2010. április 15. 15:52
A majdnem hetvenezer tonna szenet szállító hajó jelentős károkat okozott a Nagy-korallzátony élővilágában.
Az ausztrál közlekedésbiztonsági hatóság előzetes vizsgálata szerint a baleset idején a hajót irányító első tiszt egyszerű navigációs hibája okozta, hogy a szénszállító megfeneklett a Douglas-zátonyon. A hatóság vizsgálata kiderítette, hogy a 44 éves első tiszt „nagyon fáradt volt”: a baleset előtti 37 órában összesen két és fél órát aludt, több részletben. „Lényegében a fáradt tengerész által elkövetett hibák egyszerű sorozata vezetett a balesethez” - áll a közlekedésbiztonsági hatóság közleményében.
Közben csütörtökön bíróság elé állították a hajó kapitányát, és a hajót a balesetkor irányító első tisztet. A két férfi óvadék ellenében szabadlábon védekezhet az ellenük felhozott vádak ellen. Tárgyalásukat június kilencedikén folytatják.
A „Shen Neng 1” nevű hajó április harmadikán feneklett meg a Nagy-korallzátonynál, miután letért a kijelölt hajózási útvonalról, hogy a természetvédelmi területen áthaladva rövidítse le az utazást. A fáradt első tiszt azonban későn vette észre, hogy túlment azon a ponton, ahol a hajózási útvonal felé kellett volna fordulnia. Az utolsó pillanatban megpróbált változtatni az irányon, de akkor már késő volt, és nagyjából húsz kilométer per órás sebességgel a korallzátonynak ütközött.
Közben csütörtökön bíróság elé állították a hajó kapitányát, és a hajót a balesetkor irányító első tisztet. A két férfi óvadék ellenében szabadlábon védekezhet az ellenük felhozott vádak ellen. Tárgyalásukat június kilencedikén folytatják.
A „Shen Neng 1” nevű hajó április harmadikán feneklett meg a Nagy-korallzátonynál, miután letért a kijelölt hajózási útvonalról, hogy a természetvédelmi területen áthaladva rövidítse le az utazást. A fáradt első tiszt azonban későn vette észre, hogy túlment azon a ponton, ahol a hajózási útvonal felé kellett volna fordulnia. Az utolsó pillanatban megpróbált változtatni az irányon, de akkor már késő volt, és nagyjából húsz kilométer per órás sebességgel a korallzátonynak ütközött.
A hajó egy nagyjából három kilométeres szakaszon rongálta meg a korallokat. Ráadásul a hajótestről „elég sok” algagátló festék vált le, és a mérgező anyag már meg is kezdte a korallok pusztítását - közölte a természetvédelmi területet felügyelő ausztrál hatóság igazgatója. A 230 méteres hajóból két tonna üzemanyag folyt ki, amit vegyi anyagokkal sikerült feltakarítani. A hajót hétfőn vonatatták el a zátonyról.
Forrás: AFP/Független Hírügynökség
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem