2009. június 5. 14:40
Mi a teendő, ha a sebességmérő műszerek ellentmondanak egymásnak.
A figyelmeztetés nem sokkal az után jött, hogy a francia repülésbiztonsági ügynökség (BEA) közölte pénteken: a rendelkezésre álló információk alapján a sebességmérő műszerek zavara okozta a hét elején az Atlanti-óceánba zuhant francia utasszállító repülőgép katasztrófáját.
Az Airbus szóvivője azt mondta, hogy a figyelmeztetést minden olyan légitársaság megkapta, amely Airbust használ, és nemcsak azok, amelyek A330-assal repülnek, tehát azzal a típussal, amilyen a szerencsétlenül járt Air France-gép volt.
A repülőgép által küldött automatikus üzenetek arra utalnak, hogy a gép sebességmérő műszereivel gondok voltak, mielőtt a repülő, fedélzetén 228 emberrel, lezuhant - állítja a BEA pénteki közleménye. A repülőn több műszer méri a sebességet, de a katasztrófa előtt érkezett üzenetek feltűnő ellentmondásokat mutatnak a mérésekben.
Az Airbus szóvivője azt mondta, hogy a figyelmeztetést minden olyan légitársaság megkapta, amely Airbust használ, és nemcsak azok, amelyek A330-assal repülnek, tehát azzal a típussal, amilyen a szerencsétlenül járt Air France-gép volt.
A repülőgép által küldött automatikus üzenetek arra utalnak, hogy a gép sebességmérő műszereivel gondok voltak, mielőtt a repülő, fedélzetén 228 emberrel, lezuhant - állítja a BEA pénteki közleménye. A repülőn több műszer méri a sebességet, de a katasztrófa előtt érkezett üzenetek feltűnő ellentmondásokat mutatnak a mérésekben.
Forrás: AFP/Független Hírügynökség
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem