Roham a világ legolcsóbb autójáért
2009. május 5. 11:18
Több mint 200 ezer kifizetett megrendelést kapott a Tata Motors nevű indiai cég.
A Tata Motors reményei szerint a Nano forradalmasítani fogja az utazást több millió indiai számára, és lökést ad a világgazdasági válság miatt elakadt autókereskedelemnek. A négyajtós, ötszemélyes Nano alapmodelljének ára körülbelül 100 ezer rúpia, azaz 2000 dollár (átszámítva körülbelül 450 ezer forint) lesz Indiában. Egyszerű szerkezetű, minimális kényelmet biztosító autóról van szó. Az alap-Nano kéthengeres, négyfokozatú, és végsebessége 105 kilométer per óra. Az alaptípusban nincs sem klímaberendezés, sem elektromos ablakmozgató, sem légzsák, sem szervokormány, de a gyár ígérete szerint a "fapados kocsi" deluxe kivitelben is kapható lesz.
A cég tulajdonosa, Ratan Tata szerint ez lesz az indiai középosztály autója, amely felváltja a meglehetősen bizonytalan motorokat. A Nano ellenzői a környezetszennyezésre hívják föl a figyelmet, szerintük ugyanis ez az olcsóság ára. A Tata tavaly azt is tervezte, hogy az európai piacra is készít Nanot, amely az Unió szigorú biztonsági szabályainak is eleget tesz.
A Nano-üzem kiszemelt helyén, Nyugat-Bengáliában hetekig tartó erőszakos megmozdulások voltak tavaly augusztusban, miután a helybeliek éveken át tiltakoztak a gyár megépítése ellen. A földművesek azt állították, hogy erőszakkal fosztottak meg földjétől számos, rossz anyagi helyzetben lévő embert, hogy utakat építsenek a Tata üzeméhez, ezért mintegy négyszáz holdnyi területet visszaköveteltek. Ratan Tata ezután úgy döntött, hogy Gujarat-ban építi meg a gyárat.
A cég tulajdonosa, Ratan Tata szerint ez lesz az indiai középosztály autója, amely felváltja a meglehetősen bizonytalan motorokat. A Nano ellenzői a környezetszennyezésre hívják föl a figyelmet, szerintük ugyanis ez az olcsóság ára. A Tata tavaly azt is tervezte, hogy az európai piacra is készít Nanot, amely az Unió szigorú biztonsági szabályainak is eleget tesz.
A Nano-üzem kiszemelt helyén, Nyugat-Bengáliában hetekig tartó erőszakos megmozdulások voltak tavaly augusztusban, miután a helybeliek éveken át tiltakoztak a gyár megépítése ellen. A földművesek azt állították, hogy erőszakkal fosztottak meg földjétől számos, rossz anyagi helyzetben lévő embert, hogy utakat építsenek a Tata üzeméhez, ezért mintegy négyszáz holdnyi területet visszaköveteltek. Ratan Tata ezután úgy döntött, hogy Gujarat-ban építi meg a gyárat.
Forrás: AFP/Független Hírügynökség
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem