Tovább épül a metró

Bár hetek óta áll, most újra elindulhat a fúrópajzs a négyes metró alagútjában. A kivitelező erről levélben tájékoztatta a BKV-t.

„A Bamco konzorciumtól tegnap hivatalos levelet kaptam, amelyben arról tájékoztattak, hogy azonnali hatállyal folytatják a munkálatokat” – mondta Kocsis István, a BKV vezérigazgatója.

A munka eddig azért szünetelt, mert a kivitelező BAMCO konzorcium 35 milliárd forintot követelt a megrendelő DBR-től. A kivitelező szerint ennyi pluszköltségük volt eddig a csúszások miatt. Ezt a pénzt továbbra is követeli a cég, de a munkát folytatják. A BKV vezérigazgatója szerint egyszerű a magyarázat arra, hogy miért.

„A Bamco érzékelte azt, hogy az álláspontunk rendkívül egyértelmű. És szilárd abba, hogy ha nem hagy föl a súlyos szerződésszegéssel - hiszen ez az állapot volt már az elmúlt napokban-, akkor mi fölmondjuk a szerződést” – mondta Kocsis István.

A vitás pénzügyekben ugyanakkor nincs egyelőre megegyezés, a Bamco követeléseit egy háromtagú, döntőbizottság fogja vizsgálni. A cég összesen 210 követelést nyújtott be.

„Hogy ennek pontosan mennyi az összege, azt nem tudom megmondani, mert a 210-ből még körülbelül 80-ra még semmiféle adatot nem kaptunk a Bamcótól. Csak azt a jelzést, hogy ezért majd kérni fognak valamit” – mondta Klados Gusztáv, a metróépítés projektigazgatója.

A Kelenföldi pályaudvartól a Keleti pályaudvarig a mostani számítások szerint, 353 milliárd forintba kerül majd a 4-es metró. Éppen kétszer annyiba, mint amennyit három éve szántak rá.