2008. január 20. 16:38
Autóból száznyolc, motorból pedig száznégy éves volt a legidősebb azon a kiállításon, amelyet Pécsett rendeztek meg. A gépek még működőképesek, utcán is közlekedhetnek, de zöldkártya már nem kell nekik. Összesen 40 autót és 38 motort nézhettek meg az érdeklődők, még szocialista gyártmányúakat is.
Fából vannak a kerekei és a küllői az egyik autónak. A kormány jobb oldalon van, az is fa. Motorja nincs egy literes. Franciaországban gyártották 1900-ban, de most is sokan megcsodálták.
„Elég komoly szerszámhiány volt és akkor is ilyen autókat tudtak készíteni, ez maga egy csodálatos dolog” - mondta Sajnovics János.
A másik különlegesség: egy 104 éves motor. A lengéscsillapítót külön építették a kerékhez, és indításkor a benzint még kézzel kellett pumpálni a motorba.
Bár legalább 30 évesek ezek a gépek, mind működőképes. Egy speciális vizsga után pedig az utcán is közlekedhetnek, igaz nekik már nem kell zöldkártya. „Ha bent áll a garázsban azt csak én tudom egyedül, de ha azt kihozom valahova megmutatni, akkor egy kis exhibicionizmust bele lehet vinni ebbe a szórakozásba, hobbiba” – mondta Káplár János, a pécsi Veterán Jármű Egyesület elnöke.
A kiállított autók között a szocialista piacgazdaság remekeit is meg lehetett találni. Ezek is működő képesek, bár már fel kellett őket újítani.
A Warszava a legöregebb, amit szocialista országban gyártottak, 50 éves. A hatvanas években csaknem 10 ezer ilyen autó járta a magyar utakat. Vállalatvezetők, diplomaták használták, ma kevesebb, mint 10 működőképes van belőle az országban. A kiállításon összesen 40 autó és 38 motort nézhettek meg az érdeklődők vasárnap délutánig.
