2007. május 22. 18:20
A BKV különböző módszereket talált ki arra, hogy a villamosok utasterében ne legyen olyan meleg. Tavaly még azt állították a közlekedési társaságnál, hogy a klíma hatástalan lenne, és nagyobb, nyitható ablakokat sem lehet beépíteni, mert az meg szabálytalan. Most a légkondicionálóval, és a nagyobb ablakokkal is kísérleteznének.
Tavaly volt, hogy negyven fokot mértek a Combinókon, több utas rosszul is lett. Akkor azt mondta a BKV, hogy nem lehet klímát építeni a kocsikba, mert túl sűrűn nyílnak ki azt ajtók, és emiatt nem működne hatékonyan a klíma. Más országban viszont hatékonyan működik.
„Korábban nem tudom, hogy mit mondtak, én a szakértőkkel beszélgettem, hogy a teljes légkondicionálás Lisszabonban és Miamiban elképzelhető, ezek olyan városok, ahol nagyon meleg van, és mások az adottságok” - mondta Kiricsi Karola, a BKV szóvivője.
A BKV szerint az egyik ilyen adottság az, hogy a budapestiek egyszerűen nincsenek hozzászokva a klímához, és emiatt sokan megbetegednének. Ezért most három módszerrel kísérleteznek. Nagyobb, kinyitható ablakokkal, részleges klimatizálással, és erősebb ventillátorokkal. A városi közlekedéssel foglalkozó civil szervezet szerint ezek csak félmegoldások.
„Manapság ezeket az alacsony padlós járműveket csak teljes klímával szerelik - már gyárilag. Hoztak egy hibás döntést annakidején, és ezt nem akarják felülvizsgálni”- mondta Dorner Lajos, a Vekesz ügyvezető helyettese.
A korábban az új Volvo buszokat is klíma nélkül rendelte meg a BKV, aztán később mégiscsak beszereltette a teljes légkondicionálót. Meglett az eredménye.
A BKV új, klímával felszerelt buszain most 28 fok van. A Combinókon viszont több mint harminckét fok van. A BKV-nál azt mondták, hogy júliusra eldöntik, a három módszer közül melyiket fogják kiválasztani ahhoz, hogy a villamosokat lehűtsék.
