2006. március 4. 18:00
Módosítani kellett a csaknem 2 ezer méter hosszú és 80 méter magas híd terveit.
A kőröshegyi viadukt, Magyarország legnagyobb hídja, 1870 méter hosszú, 80 méter magas és 24 méter széles lesz. A Zamárdit és Balatonszárszót összekötő autópálya részeként épül. Az avatásra azonban még bőven várni kell. A völgyhíd terveit ugyanis időközben módosítani kellett.
'Megnyerte egy kivitelező cég, amelyik a későbbiekben jelezte, hogy nem biztos, hogy statikailag megfelelő ez a megoldás. Ezért egy teljesen új műszaki tartalommal kívánja megvalósítani a völgyhíd építését, amivel mi maximálisan egyetértettünk' – mondta Tóth Judit, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivője.
Az eredeti tervek szerint a völgyhíd két végpontja földtöltésekre támaszkodik. A megfelelő szilárdság eléréséhez azonban a tervezettnél jóval több időre lett volna szükség. Az építkezés gyorsítása miatt a szakemberek módosították a tervet. Ezért támaszkodik földtöltés helyett pillérekre a völgyhíd, amelyekbe szervizlépcsőket és lifteket is beépítenek. Az átadás ezért csúszik, mégpedig kilenc hónapot.
A csúszás miatt november helyett jövő év augusztusában vehetik birtokba az autósok az új sztrádaszakaszt és hajthatnak végig először az új völgyhídon. Addig Balatonföldvár felé kell kerülniük.
