2006. február 26. 18:13
Hárman még mindig válságos állapotban vannak a szombat esti busztragédia áldozatai közül.
A kiérkező több mint 70 tűzoltónak öt embert feszítővágóval kellett kiszednie a busz letarolt emeletéről.
Egy ember nem élte túl a balesetet, azt pedig a mentősök és a tűzoltók is sokáig csak találgatták, hogy hány sérült van. Végül három súlyos, életveszélyes és húsz könnyű sérültet szállítottak kórházba.
Kommunikálni sem volt egyszerű, gyakran kézzel-lábbal értették csak meg egymást a sérültek és a mentősök, ugyanis a buszon szerbek, és zömmel németek utaztak Belgrádból Frankfurtba. A jármű a ferihegyi gyorsforgalmi úton Budapest felé tartott, amikor egy magasságkorlátozó szerkezetnek ütközött és az letarolta az emeletét.
A sérültek egy részét a Merényi Gusztáv kórházban ápolják. Bodnár Janko is a buszon utazott, hazafelé tartott Németországba, ahol már 13 éve él. Ő próbált segíteni annak a férfinek, aki végül meghalt a balesetben.
'Elaludtam, és csak a nagy zajra ébredtem fel, amikor a baleset már megtörtént. Próbáltam segíteni a mellettem ülő férfinek, de sajnos nem élte túl a balesetet. Nekem szerencsére csak az orrom tört el és a fejem sérült' – mondta Bodnar Janko.
A súlyos sérültek állapota továbbra is válságos, a könnyebb sérültek egy része már elhagyta Magyarországot, csakúgy, mint azok, akiket nem kellett kórházba vinni.
Az újvidéki busz egy olyan magasságkorlátozónak ment neki, amely az ellenkező irányba haladókat figyelmezteti arra, hogy 365 centiméternél magasabb járművek nem hajthatnak be. Abból az irányból, ahonnan a busz jött, csak táblák jelzik ugyanezt. Korábban ott is volt magasságjelző, azonban azt egy éve leszerelték, mert a kamionok a szakemberek szerint túlságosan megrongálták.
Egy aluljáró miatt nem hajthatnak a 365 cm-nél magasabb járművek a ferihegyi gyorsforgalmi útra. Ezért van a szombati baleset helyszínén magasságkorlátozó, ami nem engedi, hogy a túl magas buszok, kamionok átjussanak rajta. De csak a repülőtérre vezető forgalmat korlátozza. A busz viszont az ellenkező irányból, vagyis Ferihegy felől érkezett.
A ferihegyi gyorsforgalmi út Budapest felé vezető szakaszának elején csupán táblák jelzik, hogy 365 centiméternél magasabb járművek nem hajthatnak be. Korábban itt is volt magasságkorlátozó szerkezet, ezt azonban tavaly lebontották.
A busz hiába volt magasabb a megengedettnél, átfért az aluljárón. A túloldalon lévő magasságkorlátozón viszont már nem. A Közterület-fenntartó szerint elég, ha táblákkal figyelmeztetik a sofőröket.
'Hogyha valaki jogkövető magatartást tanúsít, akkor figyelembe veszi, hogy milyen táblák vannak kirakva bizonyos útszakaszon' – mondta el Rábai László, a Fővárosi Közterület Felügyelő Rt. osztályvezetője.
Azt, hogy a sofőr miért nem vette észre a figyelmeztető táblákat, még vizsgálják.
