2005. december 11. 16:48
Az autósoknak ma még ingyenes az M5-ös autópálya, amely most már Szegedig ér. Az államnak azonban mostantól kerül csak igazán sok pénzébe.
Mostantól fizet az állam a spórolásért. Az M5-ös autópálya folytatása Szegedig ugyanis nem került egy fillérjébe sem. Azt a csaknem 90 milliárd forintot, amennyiért felépült az új 49 kilométeres szakasz, az üzemeltető AKA Rt. fizette. Persze nem ingyen. Az állam ugyanis a következő 25 évben úgynevezett rendelkezésre állási díjat kénytelen fizetni az AKA Rt.-nek minden évben. Az idén 22 milliárd forintot. Ezért a sztráda üzemeltetője például letakarítja a havat, vagy kijavítja az esetleges hibákat is.
Az ellenzék többször bírálta ezt a rendszert. Szerintük ugyanis a következő generációknak nagyon sokba kerül majd az, hogy most nincs pénze az államnak autópályát építeni. A kormány viszont úgy érvel: az autópályáknak mindenképp fel kell épülniük. De ha állami pénzből kellene 100 milliárdokat kifizetni, akkor másra nem jutna.
Jövőre még többe kerül az államnak az, hogy spóroltak az autópálya-építésen. Akkor ugyanis a tervek szerint már az M6-osért is fizetni kell. Hogy mennyit, azt pontosan nem lehet tudni. A jövő évi költségvetésben mindenesetre, rendelkezésre állási díjra összesen már 50 milliárd forintot különítettek el.
