2005. október 25. 17:23
Jövőre átlagosan csaknem 10 százalékkal kell többet fizetni az autópályák használatáért. A négynapos matricák ára kevésbé, 4,5 százalék körüli mértékben emelkedik - a Magyarországot tranzitnak használó nehéz járművek egynapos matricájáért viszont csaknem 40 százalékkal kell többet fizetni.
„Súlyozott átlagban jövőre 9,75 százalékkal drágulnak az autópályamatricák” – mondta a gazdasági miniszter. Kóka János szerint ez nem is sok: az inflációt és a magyar autópálya-hálózat hosszának növekedését, valamint az ÁFA-kulcs változás hatását tekintve 12 százalékos emelés lenne indokolt. A járműforgalom 70 százalékát kitevő D1-es kategória slágercikknek számító négynapos matricája 50, nyáron 60 forinttal, azaz körülbelül 4,5 százalékkal kerül majd többe. A heti matricáért 200, a haviért 300, az évesért pedig kétezer forinttal fizetnek többet január 1-től az autósok és a motorosok.
A D2-be tartozó, 3,5-7,5 tonna közötti járművek egy hétre 200, egy hónapra ezer, egy évre ötezer forinttal fizetnek majd többet. Az arányok a D3-ban is hasonlóak: a drágulás kettőszáz, 1300 és nyolcezer forint, időszaktól függően. A legrosszabbul a legnagyobbak járnak, mégpedig akkor, ha csak tranzitútként használják a magyar sztrádákat. A 12 tonna feletti D4-es kategóriában az egy napos matrica 37,5 százalékkal kerül majd többe – úgy tudjuk, ennél jobban már nem is lehetne emelni, mert azt az Unió már ellenezné. A heti, havi és éves matricák ebben az osztályban 4-5,5 százalékkal drágulnak.
A magyar autópályák harmadát most ingyen lehet használni, január elsejétől ez jelentősen megváltozik. Először az M1-es Mosonmagyaróvár és Hegyeshalom közötti 16 kilométeres szakasza lesz fizetős. Újdonság, hogy jövőre mobiltelefonon is lehet majd fizetni, de csak az év végétől, a rendszer kiépítése ugyanis nyáron kezdődik el.
