2004. december 4. 11:38
A 8-as főút Veszprém megyei szakaszán az elmúlt 5 évben több mint 200 baleset történt, ezekben összesen 300-an haltak meg.
A főút egyik legveszélyesebb szakasza a csatári csomópont. A nemrég 4 sávossá szélesített úton szinte folyamatosan mér a traffipax.
„Amikor nincs itt a mérőautó, 90-110-zel mennek többnyire – mondta Döbrönte Gábor, a Veszprém megyei Rendőr-főkapitányság őrnagya.
Korábban, a csomópont építésekor a rendőrök már figyelmeztettek arra, hogy az 5 sávon átkelő lassú forgalom miatt állandó lesz az életveszély. A szakemberek – az útátadás utáni balesetek miatt – kiraktak pár táblát. Az életveszélyt egy felüljáró szüntetné meg, de annak építésére már nem maradt pénz.
A veszélyes csomóponttól alig 500 méterre épült egy felüljáró. A honvédség kérte, amikor megtudta, hogy a katonai járművekkel a négysávos főúton kellene átmenni. A 150 millió forintos sehonnan sehová vezető felüljárót, még senki sem használta.
A rendőrök szerint a 8-as főút több veszélyes részén, állandóan mérő, dobozba vagy oszlopra szerelt traffipaxok miatt lassítanának a sofőrök. A tapasztalatok szerint az ilyen szakaszokon kevesebb, és kevésbé súlyos baleset történik. A berendezésekre azonban nincs pénz.
