Zéró tolerancia: a kerékpárosok ittasságát is szabályozni kéne?
2023. július 28. 21:09
Bár évről évre egyre kevesebb az ittasan okozott baleset, az alkoholfogyasztás még mindig az egyik legsúlyosabb társadalmi probléma Magyarországon. A zéró tolerancia 2008 óta van érvényben, azóta a legcsekélyebb mennyiségű alkohol elfogyasztása is szabálysértésnek minősül. Rajtunk kívül az Európai Unióban csak Csehországban, Szlovákiában és Romániában van még zéró tolerancia. Magyarország az ittas sofőrök által okozott halálos balesetek százalékos arányát tekintve az EU-s középmezőnyben van. De vajon hol lennénk akkor, ha enyhítenének a szabályozáson, és mi a helyzet az elektromos rollerezőkkel és a kerékpárosokkal?
A legutóbbi kormányinfón az hangzott el, hogy a szaktárca vizsgálja, valóban szükség van-e az alkohollal szembeni zéró toleranciára az autóvezetésben. Ugyanakkor eddig mindig a zéró tolerancia mellett döntöttek.
Az igazságügyi szakértő azt mondja, az első öt hónapban 376, személyi sérüléssel járó baleset történt. Zalában, Borsodban, Hajdú-Bihar megyében és Békés megyében körülbelül minden tizedik személyi sérüléses balesetnél az egyik fél ittas volt, mondta Deli Kálmán.
A zéró tolerancia azt jelenti, hogy van egy bizonyos klinikai hibahatár, ami alatt nem tekinthető ittasnak, de onnantól kezdve bármilyen alkoholfogyasztás legalább szabálysértést eredményez, és ha eléri a 0,25 mg/liter ezrelékes levegőt vagy 0,5 g/liter ezrelékes véralkohol-koncentrációt, akkor már bűncselekmény
– fogalmazott Borbély Zoltán ügyvéd.
Egyénileg nagyon változó, de akár 2-3 üveg sör vagy fröccs elfogyasztása után is bűncselekményt követünk el, ha autóba, motorra ülünk vagy vízi járművet vezetünk.
Borbély Zoltán azonban kiterjesztené az ellenőrzöttek körét, például jobban szabályozná a kerékpárosok ittasságát, mert az jelenleg nem bűncselekmény. Ha valaki elektromos rollerrel megy ittasan, az bűncselekmény, ha ezt a bizonyos koncentrációt eléri, de ha valaki kerékpárra ül ittasan, nem követ el semmit, magyarázta.
Legalább annyira veszélyes egy ittas, súlyosan ittas kerékpáros, aki részt vesz a forgalomban, mint egy autóvezető.
Az Egyesült Királyságban a legmagasabb a toleranciaküszöb, ott 0,8 ezrelék véralkoholszint felett számít csak valaki ittas vezetőnek. Szinte egész Nyugat-Európában 0,5 százalék ez a határ, Romániában, Szlovákiában, Csehországban és Magyarországon azonban nulla százalék. Tehát egyetlen korty is tilos, és a legtöbb szakértő teljesen egyetért abban, hogy helyesen van ez így.