Újabb két jelölt jelentette be, hogy indul az októberi budapesti főpolgármester-választáson. Ezzel hatra nőtt az indulók száma. Tarlós István jelenlegi főpolgármester és Karácsony Gergely az ellenzék közös jelöltje mellett Thürmer Gyula a Munkáspárt, Sermer Ádám a Liberálisok színeiben, Puzsér Róbert és Berki Krisztián pedig függetlenként indulna.

Állítják, szó sem volt éjszakai repülési tilalomról Budapest felett – közölte ma a főpolgármester és az innovációs és technológiai miniszter. Még áprilisban számoltunk be arról, hogy Tarlós István és Palkovics László bejelentette, augusztustól éjszaka nem lehet majd a főváros fölött repülni. Így csökkentenék a zajterhelést. A két politikus csütörtökön azt állította, nem ezt mondták.

Becsapják az embereket az előválasztáson induló ellenzéki főpolgármester-jelöltek, ezt írta Tarlós István a Magyar Nemzetben megjelent nyílt levelében. Szerinte olyan dolgokról beszélnek, amelyek megvalósítására sem anyagi, sem törvényi lehetőségük nincs. Az ellenzéki főpolgármester-jelöltek szerint Tarlósnak 9 éve volt bizonyítani, hogy megfelelően képviseli a budapestiek érdekeit.  

Az elmaradt patkányirtást kérte számon néhány Párbeszéd-aktivista a főpolgármesteren, amikor átadott egy új piaccsarnokot Óbudán. Tarlós István Híradónknak elismerte, hogy több a patkány Budapesten, mint amire számítottak, de szerinte nincs egészségügyi kockázat. A patkányirtást végző konzorcium vezetője azt mondta, hogy két héten belül elindulhat egy intenzív, nyolc hónapig tartó irtás.

Új repülőtér építésével oldaná meg a Liszt Ferenc repülőtér zajterhelését Tarlós István. Ezt a tervek szerint a teherszállító, illetve a fapados gépek használnák. Tarlós István a zajterhelés miatt éjszakai le- és felszállási tilalmat is bevezetne. Az ellenzék támogatja az elképzeléseket, ám a Híradónknak nyilatkozó szakértő szerint irreális terv egy új repülőtér megépítése.

Leváltotta a Fővárosi Közgyűlés a BKK vezérigazgatóját. Dabóczi Kálmánnak azért kellett távoznia, mert csúszik az eredetileg 2017-re ígért elektronikus jegyrendszer bevezetése. Tarlós István azt mondta, még az sem biztos, hogy megmarad a BKK. Az új vezérigazgató szerint viszont szó sincs megszüntetésről. Az MSZP-nél azt mondják, egy átalakított BKK-ra szükség volna.

Főpolgármesterként egyetlen célkitűzése lenne, autómentessé tenni Budapest belvárosát - jelentette be Puzsér Róbert. A műsorvezető a Jobbikkal és a Momentummal is megegyezne, miután az LMP hétvégén döntött a támogatásáról. Az MSZP szerint előválasztással kellene kiválasztani Tarlós István kihívóját. A Fidesz ugyanis újra őt indítja jövőre. A főpolgármester a hvg-nek adott interjújában például új Duna-hidakat ígért, és a rakpartok felújítását.

Kevesebb, mint 13 millió forint közterület-használati díjat kér a Fővárosi Önkormányzat a Duna fölötti repülős verseny szervezőitól. Ezt az Index írta meg. A rendezvény hétvégéjén útlezárások sokasága várható, de olyan útszakasz is van, ahonnan majdnem három hétre tiltják ki az autósokat. A Fővárosi Önkormányzatnál senki sem akart nyilatkozni.  

Az egész sajtó félreértette a szavait - ezt mondja a főpolgármester. Tarlós István egy hete még arról nyilatkozott, a Fővárosi Közgyűlés ülésén felveti a népszavazás lehetőségét a római-parti gátról. Most viszont a Magyar Nemzetnek arról beszélt: soha nem mondta, hogy lesz népszavazás az árvízvédelemről. Az MSZP szerint a saját szavait cáfolja a főpolgármester.

Napokon belül elkezdődik a 3-as metró felújítása, ma írták alá az alagút és az északi szakasz állomásainak szerződését. A munkát drágábban vállalták a kivitelezők, mint amennyivel a BKV számolt, így várhatóan a tervezett 137 és fél milliárdos teljes költség sem lesz tartható. A metró október végétől áll le Újpest városközpont és a Lehel tér között. A szerződések aláírása ráadásul nem volt zökkenőmentes.

A 3-as metró felújításával kapcsolatos szerződéseket kellett volna aláírni, csak nem tudták melyiket kinek! A főpolgármester szóvá is tette a fiaskót. Budapest legfontosabb közlekedési szerződéseit írták most alá. Eredetileg 137 és fél milliárd forintot szántak a 3-as metró teljes felújítására, de ez nem biztos, hogy elég lesz. Konkrét összeget a BKV vezérigazgatója nem tudott mondani. A metró október végétől áll le Újpest városközpont és a Lehel tér között.

Trágár kifejezést használt magára Tarlós István, hogy milyen ember lenne, ha nem tenne meg mindent, azért, hogy felújítsák a metrót. A főpolgármester azt mondta, ha szükséges, akkor más fejlesztések kárára vagy hitelfelvétellel, de felújítják a metrót. Az MSZP szerint a budapestiek napi 20 milliárd forint adót fizetnek be a költségvetésbe, ezért az lenne a minimum, hogy a felújítást az állam állja.

Újabb fordulat kamera-ügyben. Leszereltette a főváros azt a kerületi térfigyelő kamerát, amellyel az utóbbi hónapokban több ezer autóst megbüntettek, köztük a főpolgármester feleségét. Tarlós István azt mondta, a rokoni szálnak a leszereléshez semmi köze, a kamerát egyszerűen szabálytalanul szerelte fel az Óbudai Közterület-felügyelet. A kerületi önkormányzat annyit közölt, hogy vizsgálják, történt-e bűncselekmény.

Újabb fordulat a térfigyelő kamerás bírságokkal kapcsolatban. Híradónk megtudta, a rendőrség nem bírságol, ha a közterület-felügyelők kamerái vették fel a szabálytalan autót, de nem lehet megállapítani, hogy azt ki vezette. Az Országos Rendőr Főkapitányságot azután kerestük meg, hogy főpolgármester azt közölte: közterület-felügyelők kizárólag egy kamera képe alapján senkit sem büntethetnek meg.

A főpolgármester után a fővárosi közterület-felügyelet igazgatója is állítja, kizárólag a térfigyelő-kamerák felvételei alapján senkit nem büntethetnek meg a közterület-felügyelők. Budapesten 2000 közterület-felügyelő dolgozik, több kerületnek saját hatósága van, amelyek saját térfigyelő rendszert működtetnek. Arra azonban sehol sem válaszoltak, mit szólnak a főpolgármester javaslatához, hogy ne fizessék be a büntetést a megbírságolt autósok.

Nem mi találtuk ki az olimpiát, és nem fogom eltűrni, hogy a fővárossal vitessék el a balhét - ezt mondta Tarlós István a Hír Tv-nek. A főpolgármester arcátlanságnak nevezte a Fidesz frakcióvezetőjének nyilatkozatát, amely szerint a pályázat Budapest ügye. Kósa Lajos pénteken beszélt erről, miután több mint negyedmillió aláírás gyűlt össze a népszavazáshoz. Hétfőn már azt közölte, senki sem akarja a fővárost magára hagyni. A miniszterelnök a Parlament folyosóján azt mondta, az olimpia nemzeti ügy, amelyből párt ügy lett.

Az Európai Unió csalás elleni szervezete 167 milliárdos kárt állapított meg, miután átvizsgálta a 4-es metró építésének pénzügyeit. A kormányoldal szerint a 2010 előtti, vagyis az MSZP-SZDSZ vezette városvezetés idején kötött szerződésekkel van baj, a másik oldal szerint viszont a kormány saját érdeke szerint szemezget a 120 oldalas tanulmányból.

Ha nem lesz dugódíj Budapesten és ezért az Unió büntetést szab ki, akkor azt ne a főváros, hanem az állam fizesse. Ezt mondta Tartós István főpolgármester az RTL Híradónak. Előzőleg Lázás János miniszterelnökséget vezető miniszter megerősítette, nem akarják a dugódíjat. Ez viszont a 4-es metró építéséhez adott uniós támogatás feltétele volt.

Egyeztetni akar a főpolgármester arról, miért tiltotta meg a kormány, hogy a BKV buszokat vásároljon a 3-as metró felújítása miatt. A kormány új magyar buszstratégiáról beszél, de Tarlós István szerint ebből csak évek múlva lesz valami, a buszok meg már ősszel kellenek. Az MSZP szerint a kormány az egész metrófelújítást veszélyezteti azzal, hogy akadályozza buszok vásárlását.

Nem tudja megtartani összes idei koncertjét a Budapesti Fesztiválzenekar, miután a fővárosi közgyűlés szerdán úgy döntött, 200 millió forinttal kevesebb támogatást ad a világhírű zenekarnak. A zenekar igazgató-helyettese felháborítónak tartja a döntést, amiről velük nem egyeztettek. Tarlós István indoklása szerint a zenekar az államtól milliárdos támogatást kap, Budapest nehéz körülmények között ennyit tud adni.

A kerékpárosok radikális kisebbségének gátlástalan terrorjáról beszélt Tarlós István, amiben az őt ért kritikákra reagált. A főpolgármestert a bringás érdekvédelmi szervezetek azért támadják, mert kiszivárgott egy utasítása, amivel korlátozná a bicikliseket az egyirányú utcákban és a buszsávokban. A nyilvánosságra került dokumentum szerint kevesebb helyen lehet majd kerékpározni.

Ha az ember bemegy valahová, illik a sapkáját levenni. Ezekkel a szavakkal szólt rá egy hajléktalanra Tarlós István főpolgármester a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén, ahol egy hajléktalanszálló bezárásáról döntöttek. 16 éve az Oltalom Egyesület működtet egy 64 férőhelyes szállást a József Nádor téri épületben, ami állítólag szálloda lesz. A hajléktalanoknak Budapest külvárosába kell költözniük.

Hibáztak, ezért készek módosítani a frissen módosított fővárosi parkolási rendeletet – közölte Tarlós István főpolgármester. Óriási felháborodást keltett, hogy megszűnt a jegyvásárlásnál a türelmi idő. Így már akkor megbüntethetik az autóst, amikor jegyet vesz. Tarlós István korábban azzal indokolta a változást, hogy sokan csalnak. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakjogász szerint, a jelenlegi rendelet életszerűtlen.

Tarlós István Habony Árpádi minőségében tárgyalt Habony Árpáddal - legalábbis ezt válaszolta a főpolgármester az ATV műsorvezetőjének arra a kérdésére, hogy mégis milyen szakértőként beszéltek a közösségi közlekedésről egymással. Tarlós azt mondta, valóban találkoznak Habonnyal évente kétszer, de nem mondott arról semmit, hogy miről beszélgetnek. A Parlamentben Kósa Lajost is megkérdezte a 444.hu újságírója arról, milyen minőségében, és milyen tanácsokat ad Habony Árpád például a Fidesz frakcióvezetőjének.

Az emberek több mint kétharmada továbbra is elutasítja a vasárnapi boltbezárását - derül ki az Ipsos legújabb felméréséből. Mára többségbe kerültek azok is, akik azt mondják, hogy a korlátozás miatt meg kellett változtatniuk a vásárlási szokásaikat. Kósa Lajos, a Fidesz frakcióvezetője elismerte: a boltzár a kormány vitatott intézkedése és szerinte lehetne róla népszavazást tartani.

Újabb csörte a főpolgármester és Lázár János között. Tarlós István szerint a miniszter Hódmezővásárhelynek túl nagy, Budapestnek túl kicsi. Arra reagált így, hogy még mindig nem oldották meg a BKV hosszú távú állami finanszírozását. A Miniszterelnökséget vezető miniszter azt mondta, a kormány kész átvenni az BKV-t, Tarlós István kíváncsi lenne, mire lenne képes Lázár János ennyi pénzből.

A kisgyerekeknek és a nyugdíjasoknak is havi 1000-2000 forintos regisztrációs díjat kellene fizetniük a BKV használatakor, ha a kormány nem száll be a cég finanszírozásába. Ezt Tarlós István vetette fel egy levélben, amit még szeptemberben írt Orbán Viktornak. A támogatást kérő levélre a főpolgármester azóta sem kapott választ, de Lázár János ma azt mondta, a BKV működését meg fogják oldani.

Pedagógiai okból akár még ritkítaná is a budapesti járatokat Tarlós István főpolgármester, ha nem sikerül megállapodni a BKV finanszírozásáról az állammal. A főpolgármester ugyanakkor hangsúlyozta, bízik a kormányban és a megállapodásban.

Dőlnek Simicska Lajos hirdetőoszlopai, így döntött a Fővárosi Önkormányzat. Az összesen 761 oszlop felállításáról még 2006-ban döntött az akkori közgyűlés. Most derült ki, hogy a szerződés előnytelen. A városvezetés szerint nincs boszorkányüldözés, Simicska Lajos az Indexnek viszont azt mondta, nemrég egy Fidesz-közeli vállalkozó meg akarta venni cége 51 százalékát, de nem ment bele az üzletbe.

A főpolgármester és a miniszterelnökséget vezető miniszter korábban többször is odamondogatott egymásnak a sajtóban, ám most megegyeztek, hogy vitáikat nem tárják a nyilvánosság elé. Tarlós szerint a konfliktus forrása az közöttük, hogy ő tősgyökeres budapesti, míg Lázár vidékről jött.

Elmérgesedni látszik a viszony a főpolgármester és Lázár János között. Most Tarlós István „kezdte”. Mary Poppinshoz, hasonlította a csúcsminisztert, miután a BKV finanszírozásában nem értettek egyet.

Az RTL Híradó úgy tudja, hogy a korábban ígért 125 milliárd forintos uniós támogatás nem fedezi az északi-déli metró újjá építését, ezért most azt számolják a Budapesti Közlekedési Központban, mit lehetne elhalasztani vagy kihagyni a felújításból. Információink szerint például nem épülne minden megállóhoz lift.

125 milliárd forintot kap a főváros a 3-as metró teljes felújítására, ezt mondta Tarlós István főpolgármester csütörtökön a Corvinus Egyetemen tartott előadásán. Budapest jövőjével kapcsoltban beszélt új villamos vonalakról és a nagy gyalogos aluljárók felújításáról is. Az MSZP szerint a főpolgármester már évekkel ezelőtt is hasonló ígéreteket tett.

Tarlós István továbbra is egy kőbányai parkot keresztelne át Moszkva parkra. A helyi önkormányzat pártállástól függetlenül egységesen utasította el a főpolgármester ötletét. A végső szót a fővárosi közgyűlés mondja ki.  

Vendégünk Tarlós István főpolgármester. Ha lesz magyar olimpiai pályázat 2024-re, amit a Magyar Olimpiai Bizottság pénteken kezdeményezett, azt neki kell majd aláírnia, hiszen az olimpia mindig egy városé, esetünkben Budapesté lehet.

A következő 5 évben Tarlós István lesz Budapest főpolgármestere. Azt ígérte, igyekezni fognak és köszönte a nagy bizalmat.

Politikai döntésnek tartja a főpolgármester stábja, hogy választási plakátjait törvénytelennek ítélte a Fővárosi Választási Bizottság. Tarlós István úgy gondolja, hogy jóhiszeműen járt el, ezért fellebbezett a döntés ellen.  

A metrókocsik felét ki kellene vonni a forgalomból, ha a BKV a gyártó cég ajánlásához tartaná magát.

Gerendai Károly bízik benne, hogy idén augusztusban is az Óbudai-sziget lesz a Sziget Fesztivál helyszíne.

Az első két harangot Gyertyaszentelő Boldogasszony napján, február 2-án emelik a helyére.

Nincs pénz a 4-es metró Keleti pályaudvar és Bosnyák tér közötti szakaszára, így a főváros azt vizsgálja, miként lehet ott visszaállítani a villamosközlekedést.

Zökkenőmentesnek nevezte a főváros átadását Tarlós István főpolgármester szerdán.

Gratulál Tarlós István új főpolgármesternek Demszky Gábor, a főváros korábbi vezetője.