A hadsereg autóversenyén történt súlyos baleset Srí Lankán. Heten meghaltak, 18-an pedig megsérültek.

Mecseri Csilla a Reggeliben mesélte el, hogy a bokszolás után most a ralizásba fogott bele. Csillának vizsgát kellett tennie és most a tesztelés folyik, ha minden jól sikerül, akkor augusztus környékén akár már ő is versenyezhet. Csilla elmesélte, hogy reagált a sportos bejelentésre az édesanyja és párja. Sőt, azt is elmondta, miért választotta a 881-es számot a kocsijára, illetve a Sztárbox második évada is előkerült. Vajon kit hívna ki Csilla egy meccsre? Kiderül a videóból.

Bejárja az egész országot az a megrázó videó, ami az az Esztergom-Nyerges Rallyn történtekről készült. Szujó Zoltán, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség elnöke interjút adott a Fókusznak, szerinte a szurkolók többszöri figyelmeztetés ellenére sem mentek arrébb a veszélyes helyről, ez okozta a tragédiát. A fenti riportban egy szemtanú is megszólal, akinek  az utolsó pillanatban sikerült biztonságos helyre menekülnie. 

1984. március 24-én a Dunakanyar IPV ’84 autós hegyi versenyen Szabolcsfi Péter, a Külker SC Budapest versenyzője 1300-as túra Ladájával a nézők közé rohant, a balesetben négyen életüket vesztették. A hivatalos vizsgálat szerint a nézők voltak felelőtlenek.

Tömegtragédia a raliversenyen: legalább négy ember meghalt és nyolcan megsérültek amikor a nézők közé csapódott egy versenyautó az Esztergom Rally vasárnapi szakaszán Lábatlan és Bajót között. A legsúlyosabb sérült egy gyerek, őt életveszélyes állapotban vitték kórházba. Az RTL Híradó által megszerzett felvételek alapján a raliautó egy egyenes szakaszon egy lassító előtt csúszott le az útról, ahol elsodorta az ott állókat. A versenyt azonnal leállították. 

A felvételen látszik, hogy egy jármű megcsúszott és a nézők közé csapódott. Négyen meghaltak és nyolcan megsérültek, köztük egy gyermek életveszélyesen a Lábatlan és Bajót között vasárnap délután történt balesetben. A sérülteket kórházba szállították, a szervezők leállították a versenyt.

Dr. Kovács Anna Mária hétközben szigorú büntetőjogász, ám nyolc évvel ezelőtt megtalálta a módját, hogy a kemény munkanapok után kieressze a gőzt. Hétvégén tűzálló ruhát húz, és raliversenyzőként száguld veszélyesebbnél veszélyesebb terepeken. Hogy hogyan egyezteti össze a karriert a munkával, kiderül a fenti videóból.

Soha nem volt még ennyi luxusautó egyszerre Budapesten. A világ egyik legőrültebb autóversenyének mezőnye csaknem 150 méregdrága kocsival érkezett meg a fővárosba és a milliárdos sofőrök hatalmas bulit csaptak a magyar rajongókkal. A több mint 4000 kilométeres futam idén Edinburghból indult és a mezőnyben kizárólag a legjobb sportverdák kapnak helyet. A versenyt nem véletlen hívják Ágyúgolyó futamnak, hiszen a szupergazdag sofőrök gyakran nem foglalkoznak a közlekedési szabályokkal és előfordult már, hogy több százmilliós autót is összetörtek. A rendőrség minden országban traffipaxokkal felfegyverezve várja a versenyzőket, sőt Xzibitnek egyszer elvették a jogosítványát is a futam közben. 

A Reggeli műsorvezetőjét Trellay Levente, a Balkán Rally alapítója utaztatta meg. Mielőtt motorra pattantak, a verseny alapítója elmesélte: három kategória lesz idén a motoroknál, és mindegyik alapja az esztétika lesz. Indulnak veterán és modern klasszikus motorok, de egy olyan csoport is lesz, ahol a meglepetés ereje számít majd. A stúdióban Günther Tamás, a rally kommunikációs csapatának tagja pedig arról mesélt, hogy tavaly csak heten választották a rajtrácsnál a kétkerekű járműveket, de idén tervezik, hogy „terjesztik az igét” az autósok között, hogy minél többen tegyék meg a távot motorral. 

Az oldtimer autókat nemcsak felkutatni nehéz, hanem utána megvásárolni is – mondta el a Reggeliben Tabányi Sándor, aki maga is komoly gyűjtő. Sándornak több olyan autócsoda is a birtokában van, ami magyar hírességekhez kötődik. Az okleveles járműrestaurátor bár bevásárolni nem jár a gyűjteményében felsorakoztatott autókkal, idén indul a szeptemberi Balkán Rally-n, ahol 1400 kilométeren keresztül vezet majd egy 1959-es Mercedest. „Ha ránéznénk a rally parkolójára, akkor olyan autókat szeretnénk látni, amik elütnek a mostani formavilágtól” – mondta el a Reggeliben Guld Péter, a Balkán Rally egyik zsűritagja. Trellay Levente, a rally alapítója hozzátette, nem csak az autók lesznek látványosak, a Magyarországtól a Kotori-öbölig tartó útvonal akár a James Bond-filmeket is megszégyenítené a szépségével.

Hétfőn meghalt a világ egyik legismertebb rallyversenyzője, a driftelés koronázatlan királya. Ken Block az elmúlt években többször is szerepelt a Fókuszban, arról is beszélt, mennyire imádta a havat. Bármelyik extrém akciója végzetes lehetett volna, de a rallyversenyző végül egy motorosszántúrán vesztette életét.

Tízezer kilométer, Európa után öt afrikai országon át, ahol a világ teljesen más arcát mutatja. A Fókusz riportere is teljesítette a leghosszabb autós kalandtúrát, a legendás Budapest-Bamako ralit. Lélegzetelállító tájak, végtelen homokdűnék, majd trópusi eső utáni iszap, néha 50 Celsius-fok és olyan városok, amelyeket még elképzelni is nehéz európai szemmel. Exkluzív mini dokumentumfilm a flúgos futamról.

A 2022-es Budapest-Bamako a kalandtúra történetének leghosszabb és legkeményebb útvonalát hozta, közel 10 ezer kilométert utazott a Fókusz stábja négykeréken.

Történt egy másik komoly baleset is.

30-cal száguldozott egy norvég befagyott tavon egy 21 éves magyar srác. Hogy került oda?

Összefogtak Kelő-Gere László megmentéséért.

Egy üres doboz még sosem okozott ekkora boldogságot... Gina kikönyörögte a többiektől, hogy száguldozzanak vele a nappaliban.

A Budapest-Bamako résztvevői egymillió eurónyi adományt vittek magukkal és több ezer facsemetét. A különleges magyar Afrika-kutatóról, Tordai Emilről iskolát neveztek el, és avattak fel. Gál Petráék Oszvald Marikával együtt nem csak az életveszélyes éjszakai közlekedés, hanem a 48 fokos hőség miatt gyakran úgy érezték, hogy küzdenek az életükért. Napokig nem fürödtek, ha igen, már az autómosó is jó volt, és nem bánták, hogy fegyveresek kísérik őket a mosdóig. A Budapest Bamako történetében először a rally útvonalon is változtatni kellett menet közben a résztvevők biztonsága érdekében.

Hamarosan elstartol az eddigi leghosszabb útjára a Budapest-Bamako rally. 10 országon át vezet az út a célig, ami idén Sierra Leone lesz. Versenykategóriában 9600 km-t kell megtenniük a versenyzőknek, akik idén a létszámot tekintve rekordot döntenek. 700-an vannak, összesen 80 országból.

A 13 éves Dorina nem csak egy hétköznapi tinilány, hanem egy igazi autóversenyző is. Édesapja is autóversenyző, már gyerekkora óta kijárt a családjával a versenyekre, így elég hamar megfertőzte őt ez a sport.

A 2020-as Bamakó minden idők legkeményebb versenye lesz, nem csak a cél, Sierra Leone miatt, hanem azért is, mert soha a rali története alatt nem mentek ilyen messzire a résztvevők, így még több kalandra számíthatnak. A budapesti rajt január 31-én lesz, a befutó pedig február 16-án, Sierra Leonéban, a Siaka Stevens stadionban. A verseny alatt végig izgulhatunk majd Oszvald Marikáért.

A fiatal fiú imádja a rallizást, és alig várja, hogy elvigye édesanyját egy körre. Ha kíváncsi vagy a teljes adásra, kattints ide!

Eddig még sehol nem látott nézői felvételek érkeztek szerkesztőségünkbe a vasárnap kora este történt tótkomlósi horror balesetről. Tizenegyen megsérültek, volt, aki az autó alá szorult, egy negyedikes kislányt pedig életveszélyes állapotban helikopterrel szállítottak a szegedi kórházba.

A mi kis falunk Gyurija imádja az autókat és a száguldozást, ezért megnéztük az őt alakító Lengyel Tamást, hogy áll ő a vezetéssel. Egy homokbányában, mesterséges rally körülmények között próbálhatta ki, milyen lehet a Dakar homokbuckáin száguldani.

Puskás Öcsi nevét még az Atacama-sivatagban is ismerik! Hogy a Peruban zajló Dakar-rali végére Szalai Balázs nevét is megjegyzik-e még nem tudjuk, de azt megmutatjuk, hogy milyen a Rally ünnep az Atacama-sivatagban.

A 18 éves Gyalog Milán gyerekkora óta rallyversenyzőnek készült, október végén egy vasúti átjáróban vesztette életét. A fiú abban az autóban ült, amely a sorompót megkerülve a sínekre hajtott, majd összeütközött egy vonattal két hete, Kakasszék határában. Rajta kívül még hárman haltak meg a balesetben. Milán sírját egy rallyzászlóval takarták le gyászoló barátai.

Egy rendhagyó divatbemutatóval kezdődött csütörtök este a Margitszigeten az Opel Dakar Team sajtótájékoztatója. A felvonuláson a modellek az elmúlt 15 év csapatruháiban pózoltak, majd Szalay Balázs bejelentette, hogy 2019-ben is elindul a Dakar Rally-n.

Joe meglepte Gingert egy közös autókázással, aminek azonban csúnya vége lett, amikor a lány nekiesett Joe-nak...   Ha a teljes adásra vagy kíváncsi, akkor kattints ide!

Ginger váratlanul megjelent Joe-nál. Tamara rájött, hogy Marcit megkéselték. Ayse hazatért, de távolságtartó lett Milánnal.

A Reggeli gyönyörű műsorvezetője nem csak a kamerák előtt, hanem a volán mögött is remekül teljesít!

Gabo megjárta a Budapest-Bamako rallyt. Afrikai útjáról többször be is jelentkezett a Reggelibe. Most viszont személyesen mesélte el, milyen is volt ennyi kilométeren keresztül száguldani a cél felé.

Egyelőre nagyon úgy tűnik, hogy erre nem lesz a válasz, hiszen Gabo már a Budapest-Bamako Rally első pár kilométerén lerobbant. Kíváncsi vagy, mi történt? Akkor most megmutatjuk!

Roland évek óta szenvedélyes rally versenyző, és mivel rengeteg időt tölt a volán mögött, elhanyagolta családját. Párjával, Ildikóval emiatt már külön élnek, de a férfi most határozott szándékkal érkezett Anikóhoz: kompromisszumot szeretne kötni szerelmével, hogy visszaszerezze őt.

Árpád 10 éve hódol az utcai motorozásnak, annak ellenére, hogy többször szenvedett már balesetet. Gergővel a főiskolán ismerkedett meg, és Árpád hatására neki is szenvedélyévé vált az életveszélyes sport. A fiú egy gerincsérülés után felépült, de Árpi lelkiismerete megszólalt! Elérkezett az idő, hogy meggyőzze barátját, az utcai motorozás helyett válasszák inkább a versenypályát. Vajon képes meggyőzni a makacs Gergőt?

Ági és férje évek óta rally-versenyzők, amit a nő édesanyja, Ilona nem néz valami jó szemmel, pláne az autóbalesetben elhunyt fia miatt. Ági tudja jól, hogy anyukája félti őt, de nem tud búcsút mondani hobbijának. A kétségbeesett anyuka próbálja lebeszélni lányát, de hamarosan kiderül a turpisság, Ilona 68 évesen is szívesen pattan motorra!

A Fókusz két kollégája is nyugodtan nevezhetne egy túlélő valóságshow-ba. Ugyanis mindketten embert próbáló autós kalandtúrán vannak éppen a világ két távoli szegletében. Egyikük Afrikát szeli át az Afrika Race csapatával, másikuk pedig egy négyezer kilométeres mexikói flúgos futamon mutatja majd meg a Föld egyik legkülönlegesebb vidékét.

Görkorist vontató kisbusz, vagy egy félmeztelenre vetkőzött lengyel versenyző. Nincs az az őrültség, ami a Budapest-Bamako rally rajtján ne férne bele!

A Föld a világűrből csodálatos látvány. Csak kevés embernek adatik meg, hogy Amerikától Ázsiáig körbeutazza. A Fókusz munkatársai idén is rengeteg helyszínre látogattak el, hogy közelebb hozzák Önökhöz a legtávolabbi vidékeket és a legérdekesebb történeteket. Katasztrófák, sztárok, terrortámadások, extrém helyszínek, vagy háborús frontvonal. Összegyűjteni is nehéz, hány külföldi helyszínről tudósítottunk 2015-ben is.

Halálos baleset az Eger rallyn. Meghalt az egyik versenyautó navigátora, amikor fának csapódott az autó vasárnap este Sirok és Egerbakta között. A pilóta könnyebben megsérült. A baleset a 24-es úton történt, a rally utolsó szakaszán. Bár a mentők hamar a helyszínre értek, a navigátoron már nem tudtak segíteni.

A kalandorból amatőrré avanzsált „rettegett Balázs”, mára már Európa legjobb terep rally-sa! Szalay Balázs a vasárnapi Portréban, most D. Tóth Andrással beszélgetett. Hogyan vezetett az út egy motorbicikli tankjáról, egy szilveszteri bulin át a Dakarig? Rögösen, hosszasan, de olykor nagyon viccesen.

Forma 1-es autóversenyző akart lenni, de kora miatt inkább a Dakarral próbálkozott. Szalay Balázs a félelmetes Dakart 8-szor teljesítette már, ő mesél hihetetlen életéről a Portréban.