A szakértők szerint a műtrágyaszennyezés komolyan károsíthatja a környezetet, az ammónia már alacsony koncentrációban is mérgező az állatokra nézve.

Meggondolták magukat, nem állítják le véglegesen a termelést, nem bocsátják el az embereket, és minden lehetséges jogi lehetőséggel élni fognak a Nitrogénművek megmentéséért – mondta Bige László elnök-vezérigazgató, aki az RTL Híradónak adott exkluzív interjút.  Rogán Antal nyilatkozatára reagálva azt mondta, a miniszter nem helyezte képbe magát a témában, ők nem a magas energiaárak miatt állították le a termelést.

Mindenkit megdöbbentett a pár hete megtörtént tömegbaleset az M1-es autópályán.  A tragédiát porátfúvás okozhatta, ami egy sokkal nagyobb probléma előjele volt: bajban van a mezőgazdaság, a termőföldek, és a talajvíz. Kardos Gábor, publicista arra hívta fel a Reggeliben a figyelmet, hogy a néhány centis műtrágya alatt már csak kiszáradt talaj van, a termőföld visszanövése, akár évtizedekbe is telhet.

A Kúria jogerősen elutasította a cégcsoport halasztáskérelmét, a Gazdasági Versenyhivatal pedig el is rendelte a Nitrogénművek csoportra kiszabott hatalmas bírság végrehajtását.

Az ukrajnai háború miatt jelentősen nőttek a földgázárak.

Úgy tűnik, nagyon csípik a zenészt a magyar milliárdosok.

Még annál is olcsóbban, mint amikor Mészáros Lőrinc integrátora vásárolt be nála.

Márki-Zay Péter szerint sok olyan támogatójuk lehet, aki közel van a Fideszhez, de nem válogathatnak.

Korábban Nagy István agrárminiszter arról beszélt: az üzletember milliárdokkal károsította meg a gazdákat.

Kisiklott egy 47 vagonból álló tehervonat az amerikai Iowában vasárnap délután. A baleset után a műtrágyát szállító szerelvény kigyulladt, és a füst, valamint a mérgező vegyi anyagok miatt egy közeli kisváros jó részét ki kellett üríteni. Legalább 80 embernek kellett átmenetileg elhagynia az otthonát. Sérültekről vagy halálos áldozatokról nem érkezett hír, azt, hogy mi okozta a balesetet, egyelőre még nem lehet tudni.