A prémium üzemanyagokból fogyott több az első fél évben, a hagyományosok esetén visszaesés van.

Az RTL által megkérdezett szakértők szerint azokban az országokban, ahol megszűnt állami támogatás az elektromos autók vásárlása, ott a kereslet is csökkent – ez pedig a hazai exporton is megmutatkozik.

Egymás után a tizedik negyedévüket zárták mínuszban, adósságuk az ötszörösére nőtt 2021 óta.

Úgy viszik a panellakásokat, mint a cukrot – pedig a fővárosban már átlagosan 800 ezer forint fölött van egy négyzetméter, vidéken pedig Debrecenben a legmagasabbak az árak: ott már 770 ezer az átlag. De van olyan panel, amelynél 1 millió forintnál is többe került egy négyzetméter.

Még azokat a régi Game Boy-okat is veszik, amik már alig működnek.

Több mint 10 százalékkal nőtt az IKEA Magyarország árbevétele tavaly.

Bár az ingatlanpiacon visszaesett az adásvételek száma, az építőiparban továbbra sem csökkentek az árak. Kiss Csaba építési vállalkozó szerint izgalmas időszak előtt állunk. 2015-2016-ban elkezdett emelkedni a kereslet az új építésű ingatlanokra, ez azonban mostanra visszaesett, ezen pedig az sem segített, hogy január elsejétől megszűnt a lakásfelújítási támogatás.

Nagy a kereslet rájuk.

Az év első hónapjában általában megnő a kereslet az eladó lakások után, de idén ez elmaradt. 

Az elmúlt hónapokban jelentősen csökkent a kereslet az ingatlanok iránt. 

Nagyon jó volt a termés, a kereslet pedig inkább visszaesett.

Gyógyszertárak szerint ezeket legtöbben egy esetleges sugárzás hatásainak kivédése miatt keresik. 

Alaposan a pénztárcájukba kell nyúlniuk azoknak, akik autóvásárlásra adják a fejüket. Nemcsak az új, de a használtkocsik ára is megállíthatatlanul száguld felfelé. A jelenség több okra vezethető vissza, Nyugat-Európából folyamatosan gyűrűzik be Magyarországra is.

Húsz százalékkal drágultak az autók a járvány előtthöz képest. Az újak főleg a környezetvédelmi szigorítások miatt, a használtak pedig, mert majdnem másfélszeresére ugrott irántuk kereslet. Idén több kocsi cserélhet gazdát Magyarországon, mint eddig bármikor az általunk megkérdezett szakértő szerint. Igaz, a legtöbben olcsó, jellemzően 15 éves autót keresnek.

A válság ellenére emelkedtek a lakásárak. Hiába zuhant a kereslet, az új ingatlanok átlag 11%-kal, a használtak pedig 3,4%-kal drágultak 2020-ban a KSH friss összesítése szerint. Egy átlagos otthon 2 millió forinttal többe került Budapest vonzáskörzetében, mint a járvány előtt. A Duna House további, jelentős áremelkedésre számít. 

Hiába csökkentették a lakásáfát, drágulnak az új építésű ingatlanok. Budapesten már két millió forinttal többet kérnek egy átlagos méretű új lakásért, mint egy éve – az Ingatlan.com szerint. A Duna House úgy számol, a kereslet nagyobbat ugrott a kínálatnál a kormány új intézkedése miatt. Év végéig pedig további, akár 7 százalékos áremelkedést várnak.

Hiába esett vissza a kereslet, tovább drágultak az ingatlanok. Egy átlagos használt lakás 16 millió 900 ezer forintért cserélt gazdát tavaly a harmadik negyedévben. Vagyis a KSH friss adatai szerint 900 ezer forinttal magasabb áron, mint egy évvel korábban. Az átlagos árkülönbség azonban Budapesten és a nagyvárosokban sokkal nagyobb.

Országszerte folyamatosan drágulnak az új és a használt lakások árai is. Nyilvánvalóan nő a kereslet, mivel a Családi Otthonteremtési Kedvezmény – a CSOK – után az országgyűlés némi módosításokkal másodszor is elfogadta a Nemzeti Otthonteremtési Közösség – a NOK-törvényt. A NOK-ot korábban több szakértő is fogyasztói csoportnak nyilvánította, az ilyen csoportok létrehozását viszont a Gazdasági Versenyhivatala tiltja.