Helikopterek zajára panaszkodnak a fővárosban. A Forma-1-re légitaxival érkezők miatt volt, hogy fél perc alatt három helikopter is elhúzott a belváros felett. A főpolgármester tavaly azt ígérte, idén ilyen már nem lesz. Most azt közölte: nincs lehetőségük lépni, ezért jogszabály-módosítást kezdeményez. Az egyik helikopteres cég ügyvezetője azt mondta az RTL Híradónak: ők is jobban örülnének, ha máshonnan szállhatnának fel, de nem ők döntenek.

A rendszernek csak azonosítani kell tudnia a drónokat, de leszállásra kényszeríteni, megsemmisíteni nem. 

A rendelettervezetben azt is elárulják, hogyan lehetne valaki önkéntes tartalékos katonaként légiforgalmi irányító. Rengeteg tanulással.

Újabb nyolc fogyasztóvédelmi eljárást indított fapados légitársaságok ellen az Igazságügyi Minisztérium a gyakori járatkésések miatt. Közben a gazdaságfejlesztési miniszter szintén a késések miatt bekérette a légiirányítást végző HungaroContol vezetőjét. Orbán Viktor reggel az állami rádiónak adott interjújában arról beszélt: a légiközlekedésben a helyzet tűrhetetlen. Az általunk kérdezett szakértő szerint akár 600 euró kártérítés is járhat a pórul járó utasoknak. 

Intézkedési tervet kell készíteni a kialakult anomáliák kezelése érdekében.

Egy osztrák légügyi szakszervezeti vezető szerint a magyar HungaroControlnál különösen nagy a létszámhiány, ezt azonban a cég cáfolja.

Az európai légiközlekedésben megszaporodott késések egyik fő oka a HungaroControl, legalábbis Daniel Liebhart, az osztrák vida nevű szakszervezet légiközlekedési osztályának vezetője szerint.

A KSH adatai szerint jól keresnek a politikusok és a szakorvosok, ez nem újdonság. A legjobban fizető foglalkozás azonban sokak számára megdöbbentő lehet. Nem is kell hozzá felsőfokú végzettség, még csak sokéves tapasztalat sem szükséges, csak épp születni kell rá. Idén ősszel képzés is indul.

Csaknem kizárt, hogy a szerződésben foglaltaknak megfelelően használta fel a Polgárok Házát üzemeltető alapítvány azt a 320 millió forintot, amit az állami HungaroControltól kapott - ez szerepel a könyvvizsgáló jelentésében, tudta meg az RTL Híradó. Pedig a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlése szerint a cég a pénzt a légiforgalmi irányítás népszerűsítésére adta. Az alapítvány beszámolójában erről nincs szó, tavaly például népdalkörre és jógatanácsadásra költötték a támogatásokat. Sem a HungaroControl, sem az alapítvány nem reagált megkeresésünkre.