Kiderült, hogy kik állnak azon magántőkealapok mögött, amelyek az autópályás konzorciumot alkotják. Nagy meglepetés nincs, a 35 évre kifizetendő összeg azonban nőtt.

Szinte felfoghatatlan mennyiségű pénzt kereshetnek, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra-Fejlesztő Zrt. (MKIF) 35 évre nyerte el az autópálya koncessziót.

A kormány szerint spórolás miatt módosították az autópálya-koncessziós szerződést, de valószínűbb, hogy tartanak attól, hogy az Európai Bizottság tiltott állami támogatásként fogja kezelni a kormányközeli konzorciumhoz befolyó pénzeket.

Ki kell adni a 35 éves autópálya koncesszióval kapcsolatos számításokat - erre kötelezi a Fővárosi Törvényszék elsőfokú ítélete a Nemzeti Koncessziós Irodát.