2025. november 16. 12:00
Az elmúlt években látványosan romlott a közlekedési hangulat Magyarországon: több az agresszió, kevesebb a türelem. Dudálás, villogás, „nevelő” előzések – a feszültség szinte tapintható. De miért lettünk ennyire ingerültek, és mit tehetünk, ha ránk zúdul mások dühkitörése?
Mindenki siet, de senki nem jut előbbre
A Covid utáni években hirtelen mindenki visszatért az utakra – sokszor feszesebb időbeosztással, több stresszel. A lezárások idején megszoktuk az üres utakat, most pedig a reggeli dugók, a parkolóvadászat és az állandó zaj újra próbára teszi az idegeket. A városok túlzsúfoltak, a közlekedés tempója nőtt, a türelem viszont csökkent.
Ilyenek a magyar sofőrök
A magyar autósok hajlamosabbak a hirtelen indulatkitörésre, mint az európai átlag. Nem feltétlenül rosszindulatból – inkább a frusztráció miatt. A munkahelyi stressz, az infláció, a zsúfolt utak és a folyamatos rohanás mind a volán mögött robbannak ki. A „nevelő dudálás” és a „ráfutásos” előzés már-már hétköznapi reflex lett.
Molnár Martin útja a Forma-1-be – A 2025-ös szezon a brit F4-ben címmel indult magazinműsor az RTL+-on. Az epizódokban megismerkedhetsz a 16 éves versenyzővel, akinek nagy jövőt jósolnak a brit F4-es mezőnyben. Kövesd Molnár Martin karrierjét az RTL+ magazinműsorában!
A menetrögzítőkamera-felvételek, kommentháborúk és megosztott „balesetes” tartalmak csak olaj a tűzre. Mindenki igazolni akarja, hogy neki van igaza, a másik pedig „idióta”. A közlekedés viszont nem verseny, hanem együttműködés – amit egyre kevesebben élnek így meg.
A pszichológia szerint ez nem csak vezetés
A dühös sofőr valójában nem az előtte haladóra mérges – hanem az életkörülményeire. A volán mögött viszont hirtelen hatalomérzetet kap: irányít, dönt, előz.
Ezt a helyzetet az agy veszélyhelyzetként kezeli, ezért sokan ösztönből reagálnak, nem tudatosan. Egy villogás vagy tolakodás így könnyen válhat „harci jellé”.
Mit tegyünk, ha ránk támad a másik?
A legfontosabb: ne reagálj hasonlóan. Ne nézz vissza, ne dudálj, ne „tanítsd” meg a másikat vezetni. Ha valaki villog, engedd el. Ha követ, válts sávot vagy fordulj le biztonságos helyen. Az agresszióra adott agresszió csak újabb robbanást szül. Egy hideg fej többet ér, mint ezer jogos felháborodás.
A közlekedéskultúra nem egyik napról a másikra javul, de a változás egyéni szinten kezdődik. Ha mindenki egy fokkal türelmesebb, kevésbé feszült, máris csökken a balesetek és a viták száma. A közlekedés nem háború – csak akkor az, ha annak éljük meg.
Kapcsolódó tartalmak: