Kalapács alatt a Rambo filmekben használt kések, volt aki 15 milliót adott Andy Vajna autójáért. Árverést tartották a januárban elhunyt világhírű magyar filmproducer hagyatékából. Akkora volt az érdeklődés, hogy alig lehetett beférni az aukciós házba. Az RTL Híradónak az egyik nyertes licitáló azt mondta, kifejezetten azért jött, hogy egy darabot hazavigyen a filmtörténelemből. A bevétel egy részét jótékony célra ajánlotta fel Vajna özvegye.

Felülvizsgálná a főváros a tervezett új Duna-híd helyszínét – közölte a főpolgármester kabinetvezetője az RTL Híradó kérdésére. A kormány 2 éve jelentette be, hogy a Rákóczi hídtól 2 kilométerre délre építenék meg a Galvani hidat. Közlekedési szervezetek már akkor kritizálták a tervet.

Több órát késtek a vonatok, buszjáratokat kellett elterelni a fővárosban, és a Liszt Ferenc Repülőtéren is fennakadást okozott az első téli nap. Volt ahol havazott, máshol ónos eső esett. A váci elővárosi vonalon 2-3 órát is késtek a szerelvények. Az helyenként 5-10 centis hótól befagytak a váltók, emellett műszaki hiba és egy baleset is akadályozta a vonatközlekedést.

Csokit evett, ezért kellett leszállnia egy utasnak a villamosról Budapesten. Az ellenőr és az utas hangos vitájáról felvétel is készült. Nem értette az ellenőr, miért eszik csokit a férfi, ha megkérték, hogy ne tegye. A BKK úgy reagált: ugyan kollégájuk nem jól kezelte a helyzetet, de szerintük az eset előzménye az volt, hogy az utas későn lyukasztotta ki a jegyét.

Naponta átlagosan kétszer kellett hívni a rendőrök segítségét a vonatokra, idén eddig több mint 600-szor volt erre szükség – közölte a MÁV az RTL híradó megkeresésére. Főként verekedések, botrányos viselkedések miatt kellett intézkedni. A vasúttársaság az utasok és a munkatársai védelme érdekében egyre több vonatra szerel fedélzeti kamerát.

Előbb baltával leverte, aztán a Dunába dobta az új Kolodko-szobrot a Mi Hazánk Mozgalom politikusa. Az országgyűlési képviselőnek egy szovjet sapkáról, azaz usánkáról készült miniatűr alkotás nem tetszett. A szobrot múlt pénteken helyezte ki Kolodko Mihály szobrászművész, aki az elmúlt években már több, hasonló apró alkotást is kirakott Budapest utcáira. A művész az RTL Híradónak azt mondta, nem haragszik a történtekért.

Egy utca, két település lakóinak. Ez okozza most a gondot az útfelújításnál a helyiek szerint. Ugyanis míg az utca egyik fele Csepelhez, a másik része Szigetszentmiklóshoz tartozik. Az útépítési munkálatokat a csepeli önkormányzat végzi. Ők azonban csak a csepeli oldal lakóinak készítenek bejárókat a házakhoz. A szigetszentmiklósi részen élők most attól tartanak, ha elkészül a beruházás, nem tudnak majd kijönni a házaikból.

Nem mindegy honnan nézik az utasok az új, digitális menetrendi táblákat Kecskeméten. Ugyanis van olyan hely, ahol a megállónak háttal szerelték fel az eszközt. A tábla hátuljára pedig figyelmeztető szöveget írtak, hogy a túloldalon olvasható, mikor jön a busz. Az RTL Híradónak nyilatkozó utazók közül volt, aki érdekesnek, más szánalmasnak vélte a megoldást.

Az autók közvetlen közelébe, egy töltés tetejéről dobálták le a zuglói vasútállomás felújításának építési törmelékeit a munkások. Egy nézőnk készített erről felvételeket. A videón látható, hogy a területet nem kerítették el. A szétrepülő betondarabok az ott parkoló autók felé repültek. A MÁV szerint a helyszín adottságai miatt nem lehetett elkeríteni azt a részt.

Utasok is voltak a piros lámpán áthajtó buszon. Székesfehérvár egyik forgalmas kereszteződésében több szabályt is megszegett a sofőr. Mindezt egy autó fedélzeti kamerája rögzítette. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakértő szerint különösen súlyos, hogy a buszvezető az utasok épségét is veszélyeztette. A történtek miatt vizsgálatot indított a Volánbusz.

Nincs használatbavételi engedélye, nem működhetne a jegybank doktori iskolája az I. kerület új polgármestere szerint. V. Naszályi Márta azt mondta, amint lesz új jegyzője a kerületnek, azonnal intézkednek a jogszabályok betartása érdekében. A Bölcs Vár nevű intézmény használatbavételi engedélyét a szomszéd társasház támadta meg. A lakók szerint a doktori iskolára felszerelt szellőzők miatt elviselhetetlenek a zajok és a szagok az épületben.

Nyomoz a rendőrség a választás előtt félkészen átadott érdi játszótér ügyében. Az RTL Híradóban elsőként számoltunk be arról, hogy több gyerek is munkagödörbe esett a területen. Az ügyben a Jobbik országgyűlési képviselője tett feljelentést. A játszóteret még Érd előző, fideszes polgármestere nyitotta meg. A településen azóta új polgármestert választottak. Csőzik László szerint politikai nyomásra adták át a balesetveszélyes játszóteret.

A magyarok harmada nem dolgozna együtt szívesen melegekkel vagy leszbikusokkal, a válaszadók 44 százaléka pedig nem fogadná el, ha gyermekének roma párja lenne. Egyebek mellett ez derült ki az Európai Bizottság legfrissebb jelentéséből. Eszerint a magyarok jóval elutasítóbbak a kisebbségekkel szemben, mint az uniós átlag. Az Amnesty International szerint ezért a kormány is felelős.

Több helyen továbbra sem működik a lift a Kelenföld-Tárnok vasútvonalon. Pedig a MÁV egy éve azt ígérte, fél éven belül mindegyik kifogástalanul üzemelni fog. 6 éve 31 milliárd forintból újították fel a vonalat. Van, ahol még mindig nem működik a lift, máshol csak az aluljáró egyik végén használható. A MÁV szerint növekedett az üzemelő felvonók száma az érintett vasútvonalon.

Továbbra is mérgező a volt Óbudai Gázgyár területe. A talajba elásott veszélyes anyagok a földből még mindig a Dunába szivárognak a Greenpeace szerint. A környezetvédők egy éve vettek mintákat a helyszínen. Volt olyan rákkeltő anyag, amelyikből a határérték több ezerszeresét mérték. A Greenpeace szerint érdemi lépés továbbra sem történt, a 90-es évek óta halogatott kármentesítés ügyében.

Inkább a lakók mennek el a postára megkérdezni, kaptak-e levelet, mert nincs elég kézbesítő ahhoz, hogy időben kivigyék a küldeményeket Tápiószelén – panaszolják a helyeik. Már a határidős, hivatali levelezést is akadályozza a kézbesítés akadozása a hatezer fős városban. Erről a polgármester beszélt az RTL Híradónak. A Magyar Posta viszont azt állítja, minden háznál van kézbesítés Tápiószelén.

Megmenekülhet a 100 éves péceli famatuzsálem, amelyet egy mellé tervezett trafóház miatt akartak kivágni. Csaknem tízezren osztották meg annak a favágónak a bejegyzést, akit arra kértek fel, hogy vágja ki a növényt. Ő nem akarta elvégezni a feladatot, mert szerinte a növény egészséges. Úgy tűnik a tiltakozás elérte célját. A polgármester szerint a beruházó talált más megoldást: nem vágják ki a fát, csak csonkolják.

Az avatásra szóló meghívón az érdi önkormányzat még azt állította, elkészült a játszótér. Szerdán a hivatal már próbaüzemről írt, és, hogy nem adták még át. Elsőként számoltunk be arról, hogy több gyerek is munkagödörbe esett azon a játszótéren, amelyet múlt szombaton avattak fel Érden. Forgatásunk után azonban az önkormányzat lezáratta a területet azzal, hogy még építkeznek. Az ellenzék szerint hazudott az érdi fideszes polgármester. Ő azt írta, az egész ügy aljas provokáció.

Szombaton felavatta a félkész játszóteret Érd fideszes polgármestere. Másnap gyerekek estek a munkagödörbe, egyiküket majdnem felnyársalta két betonvas az apja szerint. Az önkormányzat az RTL Híradónak azt írta, nem átadó volt, csak avatás. Szerintük az elmúlt három nap csak próbaüzem volt és mától újra építési terület a játszótér. Ennek ellenére szerdán is tucatnyi család tudott akadálytalanul bemenni a játszóhelyre.

A 11 éves kisfiút még 2012-ben gyilkolták meg brutálisan. Az ítélet szerint a gyerek mostohaanyja bérelt fel két férfit, akikkel közösen ölték meg a kisfiút egy erdőben. Mindhármójukat tényleges életfogytiglanra ítélték. Ketten már korábban meghaltak, harmadik társuk most hunyt el.

Büszkén mutatta be a Volánbusz a társaság új logóját a hétvégén. Az arculatváltás azonban nem sikerült túl eredetire az Omnibusz blog szerint. Az oldal egyik olvasója ugyanis kiszúrta, hogy a cég új logója valójában bárki számára elérhető és letölthető egy úgynevezett stock fotó adatbázisból. A Volánbusz megkeresésünkre elismerte, hogy valóban onnan szerezték a képet, amelyen - mint állítják - véglegesítés előtt még a saját grafikusuk is dolgozott.

Jogosak a vasutat ért kritikák a MÁV elnök-vezérigazgatója szerint. Homolya Róbert az InfoRádiónak azt mondta, a vasút olyan pontra jutott, hogy át kell gondolni, hogyan tovább. A cégvezető szerint jelenleg a 30-40 éves szerelvények és pálya valóban nem versenyképes. A Demokratikus Koalíció szerint a vasúttársaságot alkalmatlan emberek irányítják, akiknek távozniuk kellene.

A menetszél szippanthatta be a vonat alá a peronon álló utast tegnap Zuglóban. Egy szemtanú mesélt erről az RTL Híradónak. Azonnal a fiatal nő segítségére siettek, akit válságos állapotban vittek a mentők kórházba. Több utas is arra panaszkodott, hogy a peron túl szűk ott, ahol a baleset történt, bő 1 méter széles részen közlekedhetnek az emberek. A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint ez veszélyes. A MÁV szerint bár a peront nem szélesítik,  bővítették a biztonsági sávot.

Volt, aki a 9 hónapos gyermekét tolta babakocsiban a sínek között, hogy visszajusson a vasútállomásra. Csaknem 50 emberrel a fedélzetén mellékvágányra toltak egy vonatot kedd reggel a Nyugati pályaudvaron. Egy szemtanú az mondta az RTL Híradónak, nem tudták miért áll a vonat, végül megelégelték a hosszú várakozást és visszasétáltak az állomásra. A MÁV-nál elismerték, hogy hibáztak. Három hónapja ugyanitt szintén mellékvágányra vittek egy vonatnyi embert.

Augusztusban 30 vonat nem tudott elindulni, mert nem volt rá személyzet. A MÁV szerint ez csak a járatok töredéke és bár folyamatosan keresnek vasutasokat, a társaság szerint nincs baj a szolgáltatással. A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint azonban van, a problémák már mindennaposak. Legutóbb vasárnap éjszaka azért nem volt jegypénztár a Keleti pályaudvaron, mert az egyetlen éjszakás dolgozó beteg lett, és nem tudták pótolni.

Tavaly 123-szor, idén eddig 48-szor támadtak kalauzokra. A vasúttársaság szerint nem ritka, hogy ütik, rúgják, ellökik a jegyvizsgálókat. A gyakori támadások miatt a MÁV-Start két éve testkamerák tesztelésébe kezdett, most 103 testkamerát vásároltak.

Csaknem tucatnyi tégla zúzott totálkárosra egy autót Terézvárosban. Egy épület tűzfalából omlott le egy darab a járdára. A balesetben szerencsére senki nem sérült meg. A még életveszélyes részeket a tűzoltók verték le a házról. A Katasztrófavédelem szerint átlagosan hetente kétszer érkezik riasztás életveszélyes homlokzat miatt a fővárosban.

Februárra kellett volna elkészülnie, de már fél évet csúszik két körforgalom átadása Budafokon. A határidőt már kétszer módosították, a legújabb szeptember eleje. A Momentum helyi politikusa úgy véli, szándékosan késlekednek, hogy az önkormányzati választásokhoz minél közelebb adják át a körforgalmakat. A beruházó BKK szerint a csúszásnak ehhez semmi köze.

Orrfacsaróan büdös, hatalmas, barnás habzó foltokban úszott a szennyvíz a Dunában szombaton. Egy helyi férfi vette videóra a borzasztó látványt Dunaújvárosnál, a szennyvíztisztitó közelében. A felvétel készítője rendszeresen jár ide horgászni, korábban ilyet nem tapasztalt. A rendőrség kedden az közölte, ha kell, intézkednek, de a hatóságokhoz az esetről nem érkezett bejelentés.

Rothadó, bűzlő állati maradványokra panaszkodnak a lakók a XV. kerületben. Egy erdős részen, csaknem 50 méteren át csontok, koponyák, véres bőrcafatok hevernek. Egy lakó szerint eddig hiába fordultak a hatóságokhoz. Mivel a terület a MÁV-é, az ő feladatuk a maradványok eltávolítása. A vasútnál azt mondták: rendeszeresen takarítanak és feljelentést is tettek. Figyelem, felkavaró képek!

Szabadságon vannak a postások, hetekig nem kapják meg a küldeményeket – erre panaszkodtak az RTL Híradónak nyilatkozó lakók Budapesten. Valaki ezért például késve kapta meg a számláit, így késedelmi kamatot kellett fizetnie. Nem csak a fővárosban van ilyen probléma. Az állami cég azt közölte, vannak területek, amelyeket jobban súlyt a munkaerőhiány.

Mind a négy utas magyar volt, akik kedden reggel szenvedtek autóbalesetet Stuttgart közelében – erősítette meg az RTL Híradó kérdésére a Külügyminisztérium. A legsúlyosabb sérült még mindig válságos állapotban van, míg egy ember már hazamehetett, a másik két utast pedig rövidesen kiengedik a kórházból. A magyar kisbusz fékezés nélkül hajtott bele egy, a gyorsítósávban intézkedő rendőrautóba.  

Valami bűzlött csütörtökön Soroksártól Újpestig, Pilisborosjenőtől Biatorbágyig. A bűz okát sokan sokféleképpen próbálták kideríteni, miközben villámsebesen új szellemes kifejezések születtek: hol robbanhatott a trágya gránát, mi lehetett a fekalokalipszis kiváltója. Másokkal egy időben mi is szimatolni kezdtünk, hogy kiszagoljuk ki, vagy mi terjeszti az undorító bűzt.

Az állatkínzásért járó, súlyosabb büntetést követelnek ellenzéki pártok és a Fidelitas is. Óriási felháborodást váltott ki a napokban történt balotaszállási eset, amikor egy nő az autója után kötötte a kutyáját. A Jobbik évek óta hiába nyújt be törvénymódosítást a szigorúbb büntetésért, a Fidesz eddig nem támogatta. A kormánypárt most azt közölte, készek megvitatni ifjúsági tagozatuk javaslatát.

Valósággal felnyársalja a kocsit a mozdony ütközője, egyenesen az utastérbe fúródik – sokkoló videót készített a MÁV. Egy megrendezett jelenetben mutatják be, hogyan roncsolja szét a síneken álló autót a vonat. A videóval a MÁV azt szeretné elérni, hogy a közlekedők vegyék komolyan és tartsák be a szabályokat. Idén 30 balesetben, 10-en haltak meg vasúti átjáróban.

Állítják, szó sem volt éjszakai repülési tilalomról Budapest felett – közölte ma a főpolgármester és az innovációs és technológiai miniszter. Még áprilisban számoltunk be arról, hogy Tarlós István és Palkovics László bejelentette, augusztustól éjszaka nem lehet majd a főváros fölött repülni. Így csökkentenék a zajterhelést. A két politikus csütörtökön azt állította, nem ezt mondták.

104 lépcsőfok. Ennyit kell az utasoknak lépcsőzniük a ferihegyi vasútállomáson. Egy éve közölte a MÁV, hogy leállítják a lifteket a megállóban, mert nem tudják tartósan megjavítani őket. Akkor azt mondták, már vizsgálják, hogyan juthatnak át az utasok akadálymentesen a síneken. Eltelt egy év, de a helyzet változatlan.

Rádudált a gyalogosokra, nehogy egy másik autó elgázolja őket. Ezt mesélte az a sofőr, aki előtt kis híján elütöttek két embert és egy kutyát egy zebrán Budapesten. A történtekről felvétel is készült. A gyalogosok már leléptek az átkelőre, miután egy autó átengedte őket. A másik sávban érkező sofőr azonban nem vette ezt észre. Bár hatalmasat fékezett, csak a zebra túloldalán tudott megállni.

Szinte naponta azon stresszelnek, hogy hogyan jutnak haza, valaki az udvaráról sem tud kiállni a kocsisor miatt. Erre panaszkodnak egy nagytétényi utca lakói, akik szerint elviselhetetlenül nagy a forgalom, mióta az M0-ás felújítása tart. Sokan ugyanis menekülőútvonalként, arra próbálják meg kikerülni a hatalmas dugókat. Nemrég az önkormányzat táblákkal próbálta másfelé terelni a járműveket, de sofőrök többsége ezzel nem foglalkozik.

Egymást videózták a fiatalok, mialatt festékszóróval összefirkáltak két metrókocsit a hármas vonalon. De nem csak a graffitisek rögzítették az eseményeket, hanem a biztonsági kamera is. A rendőrség most a felvételek alapján keresi a 4 vandált. A BKV adatai szerint évente milliós nagyságrendű kárt okoznak a cégnek a graffitisek, akik ráadásul életveszélyben vannak a metró vágányainál futó magasfeszültség miatt.

Életveszélyes mutatvány egy villamoson. A jármű ütközőjén utazott, azaz tujázott egy kamasz Budapesten. A fiú a 4-es 6-os vonalon pattant fel az egyik szerelvény hátuljára. Mindezt társa élőben közvetítette egy közösségi oldalon. A videón hallható, hogy a fiatalok jól szórakoznak és egyáltalán nem gondolják, hogy veszélyes, amit csinálnak. Nem egyedi esetről van szó, tavaly novemberben három kamaszlány kapaszkodott fel a villamos ütközőjére.

Már nincs életveszélyben, holnap várhatóan felébresztik a mélyaltatásból azt a kisfiút, akire betontömb zuhant egy házromnál hétfőn Pusztaszabolcson. Az épület korábban egy gázrobbanásban semmisült meg, nagy részét már elbontották. A terület körül kerítés nincs. Az RTL Híradónak nyilatkozó ingatlanokkal foglalkozó ügyvéd szerint azonban ez nem jelenti azt, hogy bárki bemehet egy magánterületre.

Bár a polgármester azt ígérte, megszűnik a vízhiány, hétfőn mégsem volt víz Nagytarcsán. Volt, aki ásványvízben mosakodott a nagy kánikulában. Az RTL Híradóban már korábban is beszámoltunk arról, hogy évek óta baj van a település vízellátásával. Még ma is akad olyan lakás, ahol épp csak csordogált a víz. A polgármester áprilisban örömmel tudatta, megoldották a gondot. A lakók most csalódottak.

Volt, aki az egész úton végig állt, más a padlón ült. Óriási zsúfoltságra panaszkodtak az egyik balatoni vonat utasai. Egy nézőnk erről felvételeket is készített. Sokan nem értették, hogy a hosszú hétvége utolsó napján miért nem volt több kocsi a járaton. A MÁV állítja, felkészültek a nagy utasforgalomra, minden működőképes vagont forgalomba állítottak.

Legalább fél tucat szabályt szegett meg az az autós, aki egyebek mellett a szemközti sávban, az útpadkán előzött kocsisort pénteken, Üllőn. Az esetről videó is készült. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakértő felfoghatatlannak nevezte az ámokfutó sofőr viselkedését, aki szerinte akár tömegbalesetet is okozhatott volna.

Útközben leszállt és otthagyta a vonatot a mozdonyvezető, miután megtudta, hogy várhatóan elbocsátják. Ő volt az a vasutas, aki vasárnap összeveszett egyik kollégájával, hogy ki vezesse a Nohab-típusú retró mozdonyt Tapolcára. Sok vasútbarát csalódására, a vita miatt végül nem Nohab vontatta a gyorsvonatot. A történtek után a MÁV azt mondta, várhatóan felmondanak a mozdonyvezetőnek.

Lesz olyan sínpár, ami a semmibe vezet majd az újonnan épülő 1–es villamos végállomásán az Etele téren. A vágányt azért nem használják majd, mert nem épült hozzá összekötő sínpár, amelyen a villamosok ráhajthatnának. Eredetileg a 19-es és 49-es villamosok érkeztek volna ide. Végül lakók tiltakozása miatt nem épült meg a kapcsolat. A BKK szerint, ha adottak lesznek a feltételek, megépítik az összekötést, de azt nem írták, hogy mikor.

Míg néhány éve egyáltalán nem fordult elő ilyen, ma már egyre nagyobb veszélyt jelentenek a drónok a légiközlekedésre. Van, ahol emiatt órákra le kell zárni a repülőteret. Az RTL Híradónak nyilatkozó pilóta szerint katasztrofális következménye lehet, ha egy utasszállító drónnal ütközik. Budapesten tavaly 13-szor zavarták meg drónok a légiközlekedést. Ez a szám négyszer több, mint egy évvel korábban.

Járdán fekvő, kézben tartott, vagy éppen sarokból figyelő, élő, esetleg döglött. Mindegy csak patkány legyen. Egyre többen készítenek közös képet patkányokkal Budapesten. Van, aki azért, hogy ezzel hívja fel a figyelmet arra: egyre több a rágcsáló a városban. Más azért, hogy neki is legyen patkányos szelfije. A közösségi média szakértő szerint, ma már bármivel fotózkodnak az emberek, ha éppen az a beszédtéma.

Közvetlenül az érkező HÉV előtt hajtott át a síneken egy autós a fővárosban. Alig pár méteren múlt a baleset. A történtekről egy másik autós készített felvételt. Az RTL Híradónak nyilatkozó szakértő azt mondta: a sofőr több szabályt is megszegett. A MÁV pedig úgy reagált: a sok szabálytalankodó miatt egyre aggasztóbb a helyzet a HÉV átjárókban.