2011. április 25. 16:05
A tűzoltók úgy tudják, hogy a kocsi utasokat is szállított, de mire ők kiértek, a sofőr már leszállította az embereket.
A sofőr csak nézte, ahogy dolgoznak a tűzoltók. Segíteni nem tudott. Egy palack porral oltóval már megpróbálta elfojtani a füstöt, de az csak tűzre lett volna jó.
„Tűz nem volt, csak erős füstölés, amelyet vélhetően az egyik tengelyen lévő fékrendszer meghibásodása idézhetett elő” – mondta el Paul Tamás, a Fővárosi Tűzoltóság sajtóügyeletese.
A túlmelegedett fékrendszert perceken keresztül, hideg vízsugárral hűtötték, csak ezután tűnt el a füst.
„Tűz nem volt, csak erős füstölés, amelyet vélhetően az egyik tengelyen lévő fékrendszer meghibásodása idézhetett elő” – mondta el Paul Tamás, a Fővárosi Tűzoltóság sajtóügyeletese.
A túlmelegedett fékrendszert perceken keresztül, hideg vízsugárral hűtötték, csak ezután tűnt el a füst.
Az RTL Híradó kereste a BKV-t is, hogy kiderüljön, pontosan mi is történt, de azt mondták, hogy egyelőre vizsgálják az ügyet, és azt leghamarabb kedden fejezik be.
Legutóbb, nem egészen egy hete, múlt kedden volt gond a metrón Akkor kigyulladt az egyik szerelvény, a kocsi teljesen kiégett. Szakértők szerint ez volt az elmúlt 40 év legsúlyosabb metrótüze Budapesten. Hogy pontosan mi okozta, még nem lehet tudni. A Budapesti Közlekedési Központ vezetője ezután elrendelte, hogy vizsgálják át az összes metrószerelvényt. Ennek az eredményére még több hetet kell várni.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem