Egyre lyukasabbak az ország útjai

Kátyúszezon van. Ez a fenti beszélgetésből is látszik. Az irodában kátyúkárt lehet bejelenteni. Kell az autós, motoros adata, a forgalmi és nem árt, ha a pórul járt sofőr lefotózza a lyukat. Amiből van bőven a fővárosban.

„Olyan 1000 körüli a ki nem javított kátyúk száma a fő és tömegközlekedési útvonalakon. 14 brigád van kint, hiszen most olyan az időjárás, ami megengedi, hogy dolgozzunk” – mondta Horti Zsófia, az Fkf Zrt. szóvivője.

Egy kis tapasztott kő és jöhet az úthenger. Ez az úgy nevezett hideg kátyúzás. A Pécs környéki Bogádnál gyorsan betömték a lyukat, de ez nem tartós. Az egyik miskolci kátyúban is volt aszfalt még pár napja. A borsodi megyeszékhelyen sokan méltatlankodnak az egyre több gödör miatt. A városgazdálkodás szerint szélmalomharcot folytatnak a kátyúk ellen.

„Az elmúlt évekhez viszonyítva most megnőtt a kátyúk száma Miskolcon. Annak ellenére, hogy az elmúlt évben 900 tonna anyagot használtunk fel, ami 10 ezer kátyú betömését jelenti körülbelül” – mondta Kertész Béla, a Miskolci Városgazdálkodási Kft. műszaki vezetője.

A legtöbb városban tehát egyelőre marad a mérgelődés és a bejelentés, ha valaki kátyúba megy. Igaz utólag sokszor kiderül, a kárigény sem mindig jogos. Győr-Moson-Sopron megyében például tavaly 200-ból csak minden második autós kapott pénzt.