Becsapta a pilóta a légiirányítást

Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatósághoz (OKF) kedden délután fél három előtt érkezett jelzés a honvédség illetékes parancsnokától az eltűnt gépről. A honvédség azt közölte, hogy a légiirányítás információja alapján egy órával korábban megszakadt a rádiókapcsolat egy kisrepülővel. Tatár Attila, az OKF főigazgatója elrendelte a Mentés-összehangoló Központ részleges felállítását, a bajba jutott légijármű felkutatására a földi-, és légikutató erők alkalmazását. A légi kutatáshoz a honvédség szolnoki kutató-mentő helikopterét, rendőrségi helikoptert is bevetettek, a földön pedig mozgósították a tűzoltóságot illetve a rendőrséget - tájékoztatta a Független Hírügynökséget Szentes György, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője.

Az egységek még nem voltak az eltűnés feltételezett helyén, amikor újabb bejelentés jött, hogy a kisrepülő három órakor rendben leszállt Szatymazon. Ekkor derült ki, hogy a pilóta nem is akart Jakabszállásra menni, csak nem ismerte Szatymaz repterének azonosító kódját, ezért írta a repülési tervbe a másik repülőtérét. Mivel azonban rádiókapcsolat megszakadt a géppel, a hatóságoknak csak a repülési tervben szereplő adatok szolgáltak támpontul. A pilóta egyébként Jakabszállás közelében felvette a kapcsolatot a légiirányítással, bejelentkezett rádión, mintha leszállna ott, majd kikapcsolta a készüléket. De nem szállt le, hanem Szatymaz felé vette az irányt, kikapcsolt rádióval. A rendőrség megkezdte a pilóta kihallgatását.

Forrás: Független Hírügynökség