Biciklibérlő hálózat létesülhet a fővárosban
2009. május 30. 18:13
A tervek szerint parkolónként 70-80 kerékpár várná a kerekezni vágyókat.
Furcsa kinézetű, de egyforma bicajok Párizs belvárosában. 20 ezer darab van belőlük városszerte. A párizsi magyar intézet vezetője is ilyenekkel jár. Talán, mert így itthon érzi kicsit magát.
„Magyarországon szerelték össze ezeket a kerékpárokat, amit egy dizájner tevezett. Úgy igyekeztek megépíteni, hogy az összes alkatrészük semmivel sem kompatibilis. Tehát nem érdemes leszerelni a kerekét, mert nem lehet fölszerelni semmire” – mondta Ecsedi-Derdák András.
A kölcsönzés gyors, egyszerű és olcsó. Egy nagyjából 25 ezer forintos letéti díj ellenében fél órára ingyen viheti el bárki a bicajokat. Aztán csak egy mágneses tárolóba kell visszarakni.
„Magyarországon szerelték össze ezeket a kerékpárokat, amit egy dizájner tevezett. Úgy igyekeztek megépíteni, hogy az összes alkatrészük semmivel sem kompatibilis. Tehát nem érdemes leszerelni a kerekét, mert nem lehet fölszerelni semmire” – mondta Ecsedi-Derdák András.
A kölcsönzés gyors, egyszerű és olcsó. Egy nagyjából 25 ezer forintos letéti díj ellenében fél órára ingyen viheti el bárki a bicajokat. Aztán csak egy mágneses tárolóba kell visszarakni.
„Minden nap használom, mert így sokkal gyorsabban jutok be vele az egyetemre, mint metróval” - mondja egy fiú.
A rendszer tényleg népszerű. Olyannyira, hogy jövő nyártól Budapesten is beindulhat. A tervek szerint a Nagykörút és a budai rakpart közötti részen 1200 kerékpárt lehetne kikölcsönözni. Ehhez már csak egy igenre van szükség a városházán.
Bár a kölcsönző nagyon népszerű, Párizsban már csődközelbe jutott a rendszer. Néhány év alatt ugyanis mind a 20 ezer biciklit le kellett cserélni, mert vagy tönkretették, vagy ellopták őket.
Bár a kölcsönző nagyon népszerű, Párizsban már csődközelbe jutott a rendszer. Néhány év alatt ugyanis mind a 20 ezer biciklit le kellett cserélni, mert vagy tönkretették, vagy ellopták őket.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem