2009. január 11. 12:17
Egymásnak estek a kommentelők a budapesti szmogriadó elrendelésének kapcsán.
* Szerintem is miért pont csak az autókra verik ezt a szmogriadót, hiszen ezen kívül rengeteg olyan dolog van, ami szintén szennyezi a levegőt. Ennyi erővel, ahol kályhával tüzelnek, azok ne fűtsenek be, az üzemek, áruházak zárjanak be, a dohányosok ne szívjanak cigarettát az utcán. Mind-mind szennyezi akkor a levegőt, miért kell az autósokat bántani, nem beszélve arról, hogy van, akinek ez munkaeszköz, és juss el tömegközlekedéssel, ha a lakhelyed több 10 km-re van a munkahelyedtől. Most, hogy több buszt állítanak be, attól tisztább lesz a levegő talán? Természetesen érthető, hogy senki nem akar koszos levegőt szívni, de ebben nem csak az autósok a hibásak szerintem. Amúgy meg nem kéne Pestet ennyire túlzsúfolni, mert amíg egy fát ültetnek, ami "szűrné" a levegőt, addig nyitnak 5 plázát meg építenek 10 hotelt, stb. Ezen kéne inkább gondolkodni...
* Nem páros vagy páratlan alapján kellene megszabni, hanem Euronorma 1-2-ig piros matrica, ezek nem mehetnek szmogban. Euro3- sárga, zöld és mehetnek mindig.
* Budapesten a 7,5 tonna feletti járműveket kell leállítani, függetlenül attól, hogy páros vagy páratlan a rendszáma. Az áruszállítást meg lehet oldani kisebb autókkal is.
* Nem páros vagy páratlan alapján kellene megszabni, hanem Euronorma 1-2-ig piros matrica, ezek nem mehetnek szmogban. Euro3- sárga, zöld és mehetnek mindig.
* Budapesten a 7,5 tonna feletti járműveket kell leállítani, függetlenül attól, hogy páros vagy páratlan a rendszáma. Az áruszállítást meg lehet oldani kisebb autókkal is.
* "Nem írok, nem olvasok, mert én magyar nemes vagyok." Pár száz év elszelelt szinte nyomtalanul, mert sajnos a gondolkodás változatlan maradt még ilyen közérdekű ügyben is. A 11:33-as emberszabásúnak pedig csak annyit, hogy nekem csak egy autóm van, de 100%, hogy többet ér a te kettődnél. Ennek ellenére nem okoz annyi problémát a pár napra való lemondás, mint neked. Nem csak a belvárosban koszos a levegő, hanem a budai hegyekben is érződik a szennyezettség hatása, és nem öröm ennek tudatában a gyermekkocsit tologatni.
* Ha így el lehet rendelni szmogriadót, akkor rossz/használhatatlan az erre vonatkozó jogszabály. Honnan tudhatná azt a szerencsétlen autós mondjuk 12 órakor, hogy 11 órakor a főpolgármester szmogriadót rendelt el? (És ha megtudja is, hogyan jut haza a kocsijával, amelyet már használ?) Az ilyen riadót nem lehet egyik pillanatról a másikra elrendelni, hanem mondjuk 24 órával előtte be kellene jelenteni, és ettől kezdve a lefújásig folyamatosan minden médiában + az utak mellé kitett jelzőtáblákon ezt hirdetni. (Olyan mindegy, hogy két vagy három napig áll fenn a riadó bevezetése előtt a nagyobb légszennyezettség, amelynek normáját egyébként is most frissen, az európainál szigorúbban határozták meg. Minek folytonosan pánikhangulatot okozni?)
Folytatás a következő oldalon!
Folytatás a következő oldalon!
* Nevetséges ez a nyavalygás. Azokkal mi van, akinek nincs autója? Annak jár kedvezmény, mert nem egyedül utazik a buszon? Nekik is járna, mert nem szennyezik a levegőt olyan mértékben, mint egyes lusta emberek, akik egyedül utaznak egy 5 személyes autóban. Az ilyen szánalmas emberek miatt van így lecsúszva az ország. Gondolni kellene néha a másikra is. A gyerekednek ezek szerint mindegy, hogy milyen levegőt szív. Bunkók.
* Elolvastam a hozzászólásokat és körülbelül ilyen reakciókra számítottam. A sok, elkényelmesedett autós miatt (is) tartunk itt, hogy nem lehet normálisan közlekedni! Miért derogál egyeseknek buszra szállni? Miért nem fogják fel, hogy mi a helyzet?? Miért nem lehet pár napig elviselni a buszozást?? Sok ember kénytelen BKV-zni, még télen és esőben is, és érdekes módon kibírjuk. Fel kéne már fogni, hogy vannak helyzetek, amikor az egyéni érdeket, kényelmet félre kell tenni a KÖZÖSSÉG, KÖZÖS érdek miatt!!! Amíg ez nálunk nem működik, nem lesz haladás...
* Elolvastam a hozzászólásokat és körülbelül ilyen reakciókra számítottam. A sok, elkényelmesedett autós miatt (is) tartunk itt, hogy nem lehet normálisan közlekedni! Miért derogál egyeseknek buszra szállni? Miért nem fogják fel, hogy mi a helyzet?? Miért nem lehet pár napig elviselni a buszozást?? Sok ember kénytelen BKV-zni, még télen és esőben is, és érdekes módon kibírjuk. Fel kéne már fogni, hogy vannak helyzetek, amikor az egyéni érdeket, kényelmet félre kell tenni a KÖZÖSSÉG, KÖZÖS érdek miatt!!! Amíg ez nálunk nem működik, nem lesz haladás...
* Mi lenne, ha a tisztelt budapesti honatyáink (párttól függetlenül) is gyalog járnának a parlamentbe? Ezzel példát mutathatnának a főváros lakosainak. (Ja, azt nem lehet, mert nálunk engedélyezett a tojásdobálás, és nyakig panírosan nehéz dolgozni.)
* 87-es autóm van és szállópor jön ki a motorból, azért adják rá a zöldkártyát, mert a rendelet szerint megfelel a környezetvédelmi értéknek. És nem kályhacsövön jön ki a füst, mint a teherautókon. Különben én holnap kerékpárra ülök és úgy megyek munkába. Legfeljebb a nagybevásárlást is holnaputánra hagyom vagy még ma elmegyek, mert páratlan a rendszám. Illetve azért nagy a légszennyezettség, mert a gáz miatt sokan olajjal fűtenek. Hibrid kocsira nem mindenkinek telik. Ha látnátok magatokat, miket írtok. Minden második nap mehetsz kocsival. Szerdától jön az időjárás-változás.
* És mi van a külföldi rendszámú járművekkel? Mi van a turistákkal, akik szintén autóval jönnek? Mi van a kamionosokkal, akik ráadásul romlandót szállítanak? És legfőképpen a rokkantakkal? Mert ők nem fognak tudni felszállni a rokkantkocsijukkal a BKV-ra, pláne ha zsúfolt. Biztos, hogy ezt jól átgondolta a kormány? Szerintem nem!
* Kedves Nyavalygók! 30-40 évvel ezelőtt hogy mentél volna el dolgozni autó nélkül? Lehet, hogy te nem akarsz ÉLNI normális levegőben, de másokat hagyd! Én biciklivel járok még a mínusz fokokban is. Nem nyavalygok, felöltözöm. BKV-t ha nem akarod kifizetni, akkor is nyugodtan felszállhatsz a járatokra, hátha megbüntet az ellenőr, én nem sajnálnám az ilyet... Szörnyűek vagytok. Egy autóban éltek, és az az életcélotok, hogy felneveljétek a gyereket...egy bádogdobozban... Nem azt mondom, hogy tilos autóval járni, de ha nem muszáj, akkor minek?
* Kívülről tekintve ez a korlátozás a következőket jelenti: 1. BKV bevétele növekszik, 2. autóeladások ismét növekednek, 3.növekednek a rendszámcserék miatti bevételek (ahol 2 autó van) + több adó, biztosítás egyéb költségek növekedése, 4.még kevesebb parkolóhely lesz, mert a nem mozgó járművek is a helyükön rekednek.
Folytatás a következő oldalon!*Remélem, a kötelező biztosítást is kötelezik, hogy minden második napra kelljen fizetni, mert csak minden második nap lehet használni az autókat. Az állambácsi ugyanilyen gyorsan lép ebben az ügyben is a biztosítók felé is, meg a súlyadó se jár, mert korlátozva van a gépkocsi használata.
* Ez érdekes, és mi van azokkal, akinek ez munkaeszköz? Mert nekem az. Az ne dolgozzon? A várost kell járnom. Ráadásul Budapesten kívül lakom, oké, hogy a városhatárig, de ez alatt mit is értünk pontosan? Például az M1-es autópálya szélén tegyem le? Mert ugye a határ pont a pálya indításánál van, le sem tudok menni róla! Azért kicsit pontosabb tájékoztatást is adhatnának például erről, mert ezt senki nem írta le. Felháborító az egész, és nem azért, mert BKV-ra kéne szállni, és mondjuk nem tudok dolgozni, hanem azért, mert nem kapunk rendes tájékoztatást, most sem!!!
Megjegyzés csak: biztos vagyok benne, hogy erre az összes parlamentes felkészült már, és beszereztetett még egy kocsit magának a mi pénzünkön, így van mindegyiknek egy páros és egy páratlan rendszámú gépjárműve...
* Akit meg kórházba kell vinni, mert éppen műtétre megy!? Menjen taxival, miközben ott áll az autója a ház előtt!!!??? Ugye nem gondolják komolyan?????????
* Rendben van, hogy le kell tenni az autót, de arról senki nem beszél, hogy az autósok milyen kedvezményekkel utaznak a BKV-n. Ebből viszont problémák lesznek! Merthogy fizetni nem fogunk, az biztos!
* Leteszem a kocsit, ha kell. De csak akkor veszek BKV-jegyet, ha törlik a súlyadót vagy valami ehhez hasonló. Nem logikus?? Miért is fizessem szinte mind a kettőt? :S Magyarország szerintem nem a gazdagságáról híres. Az Országházban lévőkre is vonatkozik a szmogriadó? Érdekelne.
* Kocsim szervizben volt, két napig BKV-ztam. Egyetlen járat sincs fűtve, némelyikkel 50 percet kell utazzak. Mindezt -7, -8 fokos hidegben 300-ért. Illetve 1800-ért, mert ennyibe kerül oda-vissza a munkahelyemig...
* 8250 Ft a 30 napos bérlet ára, na ha Te napi 600 Ft-ra számolod a munkahelyedre oda vissza, akkor 600x20 az 12000, így vastagon megéri a bérlet. Én jobban preferálom a kocsit, de Pesten napközben csak BKV akár szmogriadó, akár nem. BKV sokkal gyorsabb, mint a kocsi, és mivel nem kell a dugóba állni, így nem fogyasztok el 10 litert 20 km-en.
Folytatás a következő oldalon!* Ha az Országházban lévő, ingyenélő rohadékok betartják, semmi gond nincs. BKV így tényleg legyen olcsóbb! (jegy, bérlet!!!!) Amúgy halkan megsúgom, hogy én a kamionosokat tiltanám ki először a városból. Például Hungária körút? Reggel? Kamiontömeg. Szóval erről ennyit. Nekünk is két autónk van :D Mind a kettő páros. Buszra szállnék, ha el lenne törölve ez-az, vagy olcsóbb lenne. Szerintem senki se olyan juj de gazdag Magyarországon. Sok ingyenélő szemét a parlamentbe... REMÉLEM, RÁJUK IS VONATKOZIK EZ A SZMOGRIADÓ!!!!
* Egy kicsit más szemszögből: kocsival a munkahelyem oda-vissza 2 óra. BKV-val ugyanez 4,5-5 óra. Emellett napi 11-12 órát dolgozom. Kicsit alaposabban át kellene gondolni ezt az egész mizériát és meg kellene teremteni a feltételeket a normális közlekedésre. Ezek után lehetne korlátozni...
* Oké, buszra szállok, ha eltörlik a súlyadót meg a többit. Ennyi. Ne 300 forint legyen egy BKV-jegy. Munkahelyemig 600 forint. Vissza is 600? Vagy hogy gondoltad? Töröljék el szépen a súlyadót meg a többit vagy valamit csináljanak. Nem a cikiségről van szó. BKV-bérlet legyen olcsóbb. Ennyi. TALÁN senki nem szólna egy rossz szót se. (12:01-es hozzászóló - a szerk.)
* 12:01 Igazad van, a BKV drága is, rossz is, ritkán közlekedő, túlzsúfolt járatokkal, de akkor is csak NÉHÁNY NAP kényelmetlenségről van szó. Ez nem Mohács vagy a Don-kanyar, bírjuk már ki egymást, csak egy kicsit!
* Kíváncsi leszek, hogyan lehet majd holnap reggel a hétfőn eddig is tömött BKV-járatokra felférni....
* Szánalmas hogy a sok pénztelen lúzer, akiknek nem telik autóra milyen kárörvendő! Nekem szerencsém van, mert az egyik autóm páratlan, a másik páros rendszámú... De ha nem így lenne, akkor is autóval járnék! (11:33-as hozzászóló – a szerk.)
* Tudod 11:33-as hozzászóló, még vannak olyan emberek, akiknek van autójuk, de mégis képesek buszra vagy villamosra szállni, meg különben is a mai gazdasági helyzetben nem mindenki engedheti meg magának, hogy két autója legyen. Te lehet, hogy megdolgoztál érte (vagy nem), de attól még nem kéne sértegetni azokat az embereket, akik még törődve a környezetükkel kocsi helyett buszra szállnak.
* 11:33, 11:39! Nagyon nagy az arcod, nekünk három kocsink is van, de képesek vagyunk felfogni, hogy levegőt kell venni. A pártpolitikusok mellett az ilyen susogós mackós, makkos cipős "vállalkozók" az ország gennyes fekélyei, amiket ki kellene metszeni a nemzet testéből. Nem vagy méltó a közösségi létre, önző, nyomorult hozzáállásod kitűnő példája ennek a megkeseredett országnak.
Folytatás a következő oldalon!* Na, a hozzászólásokból látszik a pestiek intelligenciája. "azé se szállok fel a BKV-ra, azé se veszek jegyet, úristen, hogy lehet így elmenni dolgozni." Elkényelmesedett b...kók. Egyébként a Gyurcsány szokott gyalog járni dolgozni, vegyetek róla példát ebben, ha már másban nem lehet. És nem kell sírni, mert egy napig nem lehet használni az autót. Én busszal járok, mégsem ciki...
* Nekem is van autóm, mégsem derogál tömegközlekedni.
* Elég gáz :D Emberek :O ez BUDAPEST! a FŐVÁROS :D Nem tudom, hogy akik például a Parlamentben dolgoznak, ők mivel fognak bejárni??? Ők is be fogják tartani ugye? És akinek csak páros rendszámú kocsija van? Az NEM MEGY DOLGOZNI??? Az biztos, hogy BKV-jegyet nem veszek 300 Ft-ért, mikor van egy autóm. Gondolkozzon már a sok idétlen.
* De bizony fogsz jegyet venni, és tömegközlekedni, mert én nem akarom a nyomorult kocsid bűzét szagolni! Ha pedig beszállsz, akkor remélem olyan büntetést kapsz a kényelmeskedésed miatt, hogy legközelebb eszedbe se jut az ilyesmi. Ez bizony K Ö Z É R D E K, ami előrébb való nálad.
* Jól át kell szerveznie az embernek az életét, aki kocsival jár. Megértem, hogy értünk van, de egyáltalán nem volt ilyen még. Valahogy fel kellett volna készíteni az embereket erre az érintett szakembereknek és nem csak riogatni, hogy riadó lesz.
* Tegnap a Normafától már a Dunáig sem lehetett látni a várost, a körszállón túl homályba veszett minden. Nem ártana, ha komolyan vennék az autósok a szmogriadót és nem a kijátszására törekednének.
* Kíváncsian várom, hogy milyen eredménye lesz a korlátozásnak. Hányan fogják betartani és a hétfői csúcsban hogyan fogják betartatni.
* Remélem Demszky meg Hagyó is BKV-val közlekedik meg a többi becsületes honatya is. Igaza van az ellőtem szólónak biztosítás-ügyben, csak kiegészíteném még a súlyadóval is a mondanivalóját.
* ...és ha az 5 hónapos kislányomat az ügyeletre kell vinni, mit tegyek, ha nem közlekedhetek? Hívjam a mentőket, esetleg taxit? Bármelyiket is hívom, min. 10 perc mire ideér vagy esetleg több, autóval az ügyelet max. 5 perc! Miért nem azokat az autókat korlátozzák, amelyek zöldkártya szerint is alacsony osztályba tartoznak! Gondoljunk itt a 80-as, 90-es években gyártott autókra, ill. melyek ha elindulnak egy zöld lámpánál, füst utánuk és semmit sem lehet látni, mert sajna elég sok van az utakon :( ha jól tudom ezek az autók felelnek főként a szállópor-koncentrációért.
* És mi van a külföldi rendszámú járművekkel? Mi van a turistákkal, akik szintén autóval jönnek? Mi van a kamionosokkal, akik ráadásul romlandót szállítanak? És legfőképpen a rokkantakkal? Mert ők nem fognak tudni felszállni a rokkantkocsijukkal a BKV-ra, pláne ha zsúfolt. Biztos, hogy ezt jól átgondolta a kormány? Szerintem nem!
* Kedves Nyavalygók! 30-40 évvel ezelőtt hogy mentél volna el dolgozni autó nélkül? Lehet, hogy te nem akarsz ÉLNI normális levegőben, de másokat hagyd! Én biciklivel járok még a mínusz fokokban is. Nem nyavalygok, felöltözöm. BKV-t ha nem akarod kifizetni, akkor is nyugodtan felszállhatsz a járatokra, hátha megbüntet az ellenőr, én nem sajnálnám az ilyet... Szörnyűek vagytok. Egy autóban éltek, és az az életcélotok, hogy felneveljétek a gyereket...egy bádogdobozban... Nem azt mondom, hogy tilos autóval járni, de ha nem muszáj, akkor minek?
* Kívülről tekintve ez a korlátozás a következőket jelenti: 1. BKV bevétele növekszik, 2. autóeladások ismét növekednek, 3.növekednek a rendszámcserék miatti bevételek (ahol 2 autó van) + több adó, biztosítás egyéb költségek növekedése, 4.még kevesebb parkolóhely lesz, mert a nem mozgó járművek is a helyükön rekednek.
Folytatás a következő oldalon!*Remélem, a kötelező biztosítást is kötelezik, hogy minden második napra kelljen fizetni, mert csak minden második nap lehet használni az autókat. Az állambácsi ugyanilyen gyorsan lép ebben az ügyben is a biztosítók felé is, meg a súlyadó se jár, mert korlátozva van a gépkocsi használata.
* Ez érdekes, és mi van azokkal, akinek ez munkaeszköz? Mert nekem az. Az ne dolgozzon? A várost kell járnom. Ráadásul Budapesten kívül lakom, oké, hogy a városhatárig, de ez alatt mit is értünk pontosan? Például az M1-es autópálya szélén tegyem le? Mert ugye a határ pont a pálya indításánál van, le sem tudok menni róla! Azért kicsit pontosabb tájékoztatást is adhatnának például erről, mert ezt senki nem írta le. Felháborító az egész, és nem azért, mert BKV-ra kéne szállni, és mondjuk nem tudok dolgozni, hanem azért, mert nem kapunk rendes tájékoztatást, most sem!!!
Megjegyzés csak: biztos vagyok benne, hogy erre az összes parlamentes felkészült már, és beszereztetett még egy kocsit magának a mi pénzünkön, így van mindegyiknek egy páros és egy páratlan rendszámú gépjárműve...
* Akit meg kórházba kell vinni, mert éppen műtétre megy!? Menjen taxival, miközben ott áll az autója a ház előtt!!!??? Ugye nem gondolják komolyan?????????
* Rendben van, hogy le kell tenni az autót, de arról senki nem beszél, hogy az autósok milyen kedvezményekkel utaznak a BKV-n. Ebből viszont problémák lesznek! Merthogy fizetni nem fogunk, az biztos!
* Leteszem a kocsit, ha kell. De csak akkor veszek BKV-jegyet, ha törlik a súlyadót vagy valami ehhez hasonló. Nem logikus?? Miért is fizessem szinte mind a kettőt? :S Magyarország szerintem nem a gazdagságáról híres. Az Országházban lévőkre is vonatkozik a szmogriadó? Érdekelne.
* Kocsim szervizben volt, két napig BKV-ztam. Egyetlen járat sincs fűtve, némelyikkel 50 percet kell utazzak. Mindezt -7, -8 fokos hidegben 300-ért. Illetve 1800-ért, mert ennyibe kerül oda-vissza a munkahelyemig...
* 8250 Ft a 30 napos bérlet ára, na ha Te napi 600 Ft-ra számolod a munkahelyedre oda vissza, akkor 600x20 az 12000, így vastagon megéri a bérlet. Én jobban preferálom a kocsit, de Pesten napközben csak BKV akár szmogriadó, akár nem. BKV sokkal gyorsabb, mint a kocsi, és mivel nem kell a dugóba állni, így nem fogyasztok el 10 litert 20 km-en.
Folytatás a következő oldalon!* Ha az Országházban lévő, ingyenélő rohadékok betartják, semmi gond nincs. BKV így tényleg legyen olcsóbb! (jegy, bérlet!!!!) Amúgy halkan megsúgom, hogy én a kamionosokat tiltanám ki először a városból. Például Hungária körút? Reggel? Kamiontömeg. Szóval erről ennyit. Nekünk is két autónk van :D Mind a kettő páros. Buszra szállnék, ha el lenne törölve ez-az, vagy olcsóbb lenne. Szerintem senki se olyan juj de gazdag Magyarországon. Sok ingyenélő szemét a parlamentbe... REMÉLEM, RÁJUK IS VONATKOZIK EZ A SZMOGRIADÓ!!!!
* Egy kicsit más szemszögből: kocsival a munkahelyem oda-vissza 2 óra. BKV-val ugyanez 4,5-5 óra. Emellett napi 11-12 órát dolgozom. Kicsit alaposabban át kellene gondolni ezt az egész mizériát és meg kellene teremteni a feltételeket a normális közlekedésre. Ezek után lehetne korlátozni...
* Oké, buszra szállok, ha eltörlik a súlyadót meg a többit. Ennyi. Ne 300 forint legyen egy BKV-jegy. Munkahelyemig 600 forint. Vissza is 600? Vagy hogy gondoltad? Töröljék el szépen a súlyadót meg a többit vagy valamit csináljanak. Nem a cikiségről van szó. BKV-bérlet legyen olcsóbb. Ennyi. TALÁN senki nem szólna egy rossz szót se. (12:01-es hozzászóló - a szerk.)
* 12:01 Igazad van, a BKV drága is, rossz is, ritkán közlekedő, túlzsúfolt járatokkal, de akkor is csak NÉHÁNY NAP kényelmetlenségről van szó. Ez nem Mohács vagy a Don-kanyar, bírjuk már ki egymást, csak egy kicsit!
* Kíváncsi leszek, hogyan lehet majd holnap reggel a hétfőn eddig is tömött BKV-járatokra felférni....
* Szánalmas hogy a sok pénztelen lúzer, akiknek nem telik autóra milyen kárörvendő! Nekem szerencsém van, mert az egyik autóm páratlan, a másik páros rendszámú... De ha nem így lenne, akkor is autóval járnék! (11:33-as hozzászóló – a szerk.)
* Tudod 11:33-as hozzászóló, még vannak olyan emberek, akiknek van autójuk, de mégis képesek buszra vagy villamosra szállni, meg különben is a mai gazdasági helyzetben nem mindenki engedheti meg magának, hogy két autója legyen. Te lehet, hogy megdolgoztál érte (vagy nem), de attól még nem kéne sértegetni azokat az embereket, akik még törődve a környezetükkel kocsi helyett buszra szállnak.
* 11:33, 11:39! Nagyon nagy az arcod, nekünk három kocsink is van, de képesek vagyunk felfogni, hogy levegőt kell venni. A pártpolitikusok mellett az ilyen susogós mackós, makkos cipős "vállalkozók" az ország gennyes fekélyei, amiket ki kellene metszeni a nemzet testéből. Nem vagy méltó a közösségi létre, önző, nyomorult hozzáállásod kitűnő példája ennek a megkeseredett országnak.
Folytatás a következő oldalon!* Na, a hozzászólásokból látszik a pestiek intelligenciája. "azé se szállok fel a BKV-ra, azé se veszek jegyet, úristen, hogy lehet így elmenni dolgozni." Elkényelmesedett b...kók. Egyébként a Gyurcsány szokott gyalog járni dolgozni, vegyetek róla példát ebben, ha már másban nem lehet. És nem kell sírni, mert egy napig nem lehet használni az autót. Én busszal járok, mégsem ciki...
* Nekem is van autóm, mégsem derogál tömegközlekedni.
* Elég gáz :D Emberek :O ez BUDAPEST! a FŐVÁROS :D Nem tudom, hogy akik például a Parlamentben dolgoznak, ők mivel fognak bejárni??? Ők is be fogják tartani ugye? És akinek csak páros rendszámú kocsija van? Az NEM MEGY DOLGOZNI??? Az biztos, hogy BKV-jegyet nem veszek 300 Ft-ért, mikor van egy autóm. Gondolkozzon már a sok idétlen.
* De bizony fogsz jegyet venni, és tömegközlekedni, mert én nem akarom a nyomorult kocsid bűzét szagolni! Ha pedig beszállsz, akkor remélem olyan büntetést kapsz a kényelmeskedésed miatt, hogy legközelebb eszedbe se jut az ilyesmi. Ez bizony K Ö Z É R D E K, ami előrébb való nálad.
* Jól át kell szerveznie az embernek az életét, aki kocsival jár. Megértem, hogy értünk van, de egyáltalán nem volt ilyen még. Valahogy fel kellett volna készíteni az embereket erre az érintett szakembereknek és nem csak riogatni, hogy riadó lesz.
* Tegnap a Normafától már a Dunáig sem lehetett látni a várost, a körszállón túl homályba veszett minden. Nem ártana, ha komolyan vennék az autósok a szmogriadót és nem a kijátszására törekednének.
* Kíváncsian várom, hogy milyen eredménye lesz a korlátozásnak. Hányan fogják betartani és a hétfői csúcsban hogyan fogják betartatni.
* Remélem Demszky meg Hagyó is BKV-val közlekedik meg a többi becsületes honatya is. Igaza van az ellőtem szólónak biztosítás-ügyben, csak kiegészíteném még a súlyadóval is a mondanivalóját.
* ...és ha az 5 hónapos kislányomat az ügyeletre kell vinni, mit tegyek, ha nem közlekedhetek? Hívjam a mentőket, esetleg taxit? Bármelyiket is hívom, min. 10 perc mire ideér vagy esetleg több, autóval az ügyelet max. 5 perc! Miért nem azokat az autókat korlátozzák, amelyek zöldkártya szerint is alacsony osztályba tartoznak! Gondoljunk itt a 80-as, 90-es években gyártott autókra, ill. melyek ha elindulnak egy zöld lámpánál, füst utánuk és semmit sem lehet látni, mert sajna elég sok van az utakon :( ha jól tudom ezek az autók felelnek főként a szállópor-koncentrációért.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem