Kanyarokat számolva utaznak a vakok
2008. november 17. 16:17
Az automata csak a következő megálló nevét mondja be, az átszállási lehetőségeket nem.
Egy gyengén látó vagy egy vak csak a hangokat hallja, vagy elmosódott foltokat lát - ezért aztán nem mindig tudják, hogy hol is járnak.
Még a Vakok Állami Intézetének a környékén is csak a legújabb buszokon működik a hangosbemondó.
Egy gyengénlátó asszony és a vak férfi a villamosra vár. Az intézetből mennek haza, és már nem is számítanak arra, hogy működik a hangosbemondó.
Még a Vakok Állami Intézetének a környékén is csak a legújabb buszokon működik a hangosbemondó.
Egy gyengénlátó asszony és a vak férfi a villamosra vár. Az intézetből mennek haza, és már nem is számítanak arra, hogy működik a hangosbemondó.
„Az ujjamon számoltam ki, hogy három kanyar balra, három jobbra. És ott kell nekem leszállni. Nagyon ritkán mondják be!” – mondta Varga Gyuláné.
De ha bemondják, akkor sem lehet belőle mindent megtudni. Szeptemberben ugyanis bevezette a BKV az új menetrendet, és a hangosbemondókat is átalakították.
„Nehezíti a helyzetet az, hogy a BKV-nál nem mondják be, milyen megállónál hol mire lehet átszállni, azért, mert a látókat állítólag ez a sok információ zavarta” – mondta Szabóné Berta Irén, a Vakok Állami Intézetének igazgatója.
„Nehezíti a helyzetet az, hogy a BKV-nál nem mondják be, milyen megállónál hol mire lehet átszállni, azért, mert a látókat állítólag ez a sok információ zavarta” – mondta Szabóné Berta Irén, a Vakok Állami Intézetének igazgatója.
A vakoknak nagyon hiányzik a részletes tájékoztatás.
„Jobb volt, mert elmondták részletesen, hogy hol, mire lehet átszállni” – mondta Várvölgyi János.
Az RTL Híradó szerette volna megkérdezni BKV-t, hogy tényleg azért nem mondják be az átszállási lehetőségeket, mert az zavarta az utasokat, illetve hogy miért vannak olyan járatok, ahol még a következő megállót sem mondják be.
Az RTL Híradó szerette volna megkérdezni BKV-t, hogy tényleg azért nem mondják be az átszállási lehetőségeket, mert az zavarta az utasokat, illetve hogy miért vannak olyan járatok, ahol még a következő megállót sem mondják be.
A társaság egy levélben válaszolt. Ebben többek között azt írják, hogy a sofőröket külön oktatják arra, hogy figyeljenek a látássérültekre, és a vakok még soha nem kifogásolták a járművezetők munkáját. Ráadásul folyamatosan fejlesztik az utastájékoztatást is.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem