Fokozott ellenőrzés a 4-es 6-oson

rtl.hu

2008. november 3. 7:08

A bérlet vagy a jegy meglétét közvetlenül a felszállás előtt ellenőrzik majd.

A Moszkva téren a villamosok mind a nyolc ajtajánál két-két biztonsági őr áll. Az utasok úgy szállhatnak fel, ha bemutatják bérletüket vagy jegyüket.

A 4-es és 6-os villamosok végállomásán dolgozó, zöld karszalagot viselő biztonsági őrök vizsgát tettek, ismerik a bérlet-, illetve jegyfajtákat. Pótdíjazást viszont nem végezhetnek - mondta el Tóth Sándor szakszolgálat-vezető. A villamosok teljes vonalán továbbra is járnak az ellenőrök, akik kék karszalagot viselnek, és a hagyományos ellenőrzési tevékenységeket végzik.

A metrókon körülbelül másfél éve vezették be, hogy a bejáratnál biztonsági őrök állnak, és az utasoknak be kell mutatniuk bérletüket vagy jegyüket. A BKV nem csak itt szerzett kedvező tapasztalatokat, sikeresnek tartják a 7-es busz Etele téri végállomásán szeptemberben megkezdett utazás előtti ellenőrzést is - mondta Kiricsi Karola szóvivő. Amikor a metróvonalakon indították ezt a fajta kontrollt, napi nyolcmillió forinttal nőtt a cég bevétele. Az Etele téren az utazás előtti ellenőrzés első estéjén már ötször annyi jegy fogyott, mint korábban ugyanebben az időszakban.

Kiricsi Karola elmondta: az ellenőrzés nem kerül plusz pénzbe. A cég már körülbelül másfél éve 430 ellenőrrel és 100-120 biztonsági őrrel dolgozik, az ő munkabeosztásukat szervezik úgy, hogy a Moszkva téri, illetve jövő hétfőtől a Móricz Zsigmond körtéri és a Bocskai úti ellenőrzésre legyen elég ember.

Az ellenőrzést már korábbi bejelentésekor érték kritikák, például az, hogy a Moszkva téri végállomáshoz nagyon közel van az első megálló, a bliccelők ott is felszállhatnak. Ezzel kapcsolatban a szóvivő azt mondta: arra számítanak, hogy a reggeli és a délutáni csúcs idején sietnek, ezért nem fognak egy megállót gyalogolni az utasok. A BKV célja, hogy a bérletvásárlásra ösztönözze a bliccelőket.

A BKV addig szeretné folytatni az utazás előtti ellenőrzéseket, amíg ki nem építik az elektronikus jegykezelő, illetve beléptető rendszert. Ez első lépésben a metróvonalakon történik majd meg, utána a felszíni közlekedésen, de a felszíni járatokon továbbra is szükség lesz ellenőrökre.


Forrás: Független Hírügynökség
undefined
Nézd vissza a Híradó adásait az RTL+ felületén!
Itt állítsd be, hogy az RTL.hu az elsők között legyen a Google-találatokban!