2008. október 25. 17:32
Az egyik vasúti átjáróban még mindig 30-cal kell menni, pedig régóta nem jár ott vonat.
A motoros tanulóvezetők - ha nem akarnak megbukni a vizsgán - legfeljebb 30-cal hajthatnak át az egyik vasúti átjárón. Ahol már évek óta nem jár vonat. A sín is a padkánál ér véget. A kint felejtett táblát szinte senki sem veszi komolyan.
„Csak az oktatók, oktató kocsik, oktatás közben illetve a motoros oktatók tartják be. Ezen kívül, ezt ellenőrizni lehet természetesen, ha meglátják a rendőr kameráját, akkor 30-cal közlekednek, de azonkívül senki se tartja be” – mondta Vér György, a Magyar Autóklub Győr-Moson-Sopron Megyei Autósiskolájának vezetője.
De nem csak itt vannak felesleges táblák a városban. Alig másfél órás autózás közben is több olyan közúti jelzést találtunk, amely inkább zavarja, mint segíti a közlekedőket. Valahol például még mindig tábla jelzi, hogy az úton dolgoznak, pedig a munkát már hónapokkal ezelőtt befejezték. Több nyugat-európai országban már évekkel ezelőtt leszerelték a felesleges táblákat. Az ausztriai Kismartonban például minden ötödiket. Ott a felmérések szerint azóta óvatosabban közlekednek az autósok, és a balesetek száma is jelentősen visszaesett.
„Csak az oktatók, oktató kocsik, oktatás közben illetve a motoros oktatók tartják be. Ezen kívül, ezt ellenőrizni lehet természetesen, ha meglátják a rendőr kameráját, akkor 30-cal közlekednek, de azonkívül senki se tartja be” – mondta Vér György, a Magyar Autóklub Győr-Moson-Sopron Megyei Autósiskolájának vezetője.
De nem csak itt vannak felesleges táblák a városban. Alig másfél órás autózás közben is több olyan közúti jelzést találtunk, amely inkább zavarja, mint segíti a közlekedőket. Valahol például még mindig tábla jelzi, hogy az úton dolgoznak, pedig a munkát már hónapokkal ezelőtt befejezték. Több nyugat-európai országban már évekkel ezelőtt leszerelték a felesleges táblákat. Az ausztriai Kismartonban például minden ötödiket. Ott a felmérések szerint azóta óvatosabban közlekednek az autósok, és a balesetek száma is jelentősen visszaesett.
Amíg táblából túl sok van, az útburkolati jelek rengeteg helyen lekoptak. Például a város egyik legforgalmasabb csomópontjában már hónapok óta nem látszódnak a felfestések, ezért gyakoriak a balesetek.
Kövess minket, és értesülj a friss hírekről a Facebookon is!
Követem