35 milliárd állami támogatás a Mercedesnek

A Suzuki cég 1992-től gyártja az autókat. Ma már 6500-an dolgoznak az esztergomi gyárban, évente 200 ezer autó gördül le a futószalagról.

A győri Audi gyár 1993 óta ad munkát, most már 6 ezer embernek. A cég a teljes magyar export 9 százalékát adja.

Az évszázad beruházásának tartott Hankook gumigyárban, Dunaújvárosban, egyelőre 1500 ember dolgozik.

De most, a Mercedes mindenkit beelőz. Az állami támogatások mértékében is. Az adható kedvezményeket az Európai Unió szabályozza. A Mercedes esetében ez nagyjából 35 milliárd forint. Legutóbb a Hankook csaknem 16 milliárdot kapott. A kormány szerint minden forint megéri.

„Ma már egyértelműen látszik, hogy pozitív a hozadéka ezeknek a beruházásoknak, tehát többet termelnek meg ezek a beruházások, mint amennyibe kerülnek az államnak” – mondta Garamhegyi Ábel, a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium szakállamtitkára.

A Mercedeseket gyártó cég 200 milliárdos beruházását jövőre kezdi el építeni Kecskeméten. Az ellenzék szerint ennél több kellene a magyar gazdaságnak.

„Miközben örülünk ennek a dolognak, és örülünk, hogy idejön a Mercedes, közben az alapvető tények nem változnak, a magyar gazdaság Európa beteg embere” – mondta Varga Mihály fideszes képviselő.

Tüntetés a Suzuki gyár előtt a sok túlóra miatt. A legnagyobb beruházásokkal probléma is akad. Legtöbbször munkaügyi szabálytalanságok miatt büntetik meg őket. Ilyenkor a korábban adott támogatást is megvonhatják. A Hankook például már elesett több mint 100 milliótól, mert ünnepnapon is dolgoztatta a munkásokat.