Vagy a bicikli, vagy a vonat

Még mindig nehéz biciklivel utazni vonaton, annak ellenére, hogy egyre több az olyan szerelvény, amelyen ez megoldott. A baj az, hogy nagyrészt csak az elővárosi vonalakon. Az Intercityt például a bringások egyáltalán nem használhatják. Annak ellenére nem, hogy az Európai Unió kötelezi a vasúttársaságokat, hogy kerékpár és tulajdonosa együtt utazhasson.

„Mi, kerékpárosok nem használhatjuk ki az Intercity gyorsaságát. Kénytelenek vagyunk Győrbe személyvonaton utazni” – mondta László János, a Magyar Kerékpáros Klub elnöke.

Előfordult már, hogy egy Intercityre felszálló biciklist a következő állomáson rendőrrel szállíttattak le. A MÁV Start azt ígéri, hogy egyre több biciklit is szállító vonat lesz.

„A meglévő kocsiparkot próbáljuk olyan irányba fejleszteni, hogy a kerékpáros turizmus által legkedveltebb helyekre erősítjük a szerelvényeket” – mondta Kazai Kata, a MÁV Start értékesítési vezetője.

Ennek ellenére a vonatok 30-40 százalékára csatolnak külön kerékpárszállító kocsit.

Vannak olyan kerékpárszállító vagonok, amelyekre gyalog is nehéz felszállni, nemhogy egy biciklivel. Ahhoz legalább két ember kell. Itt azonban már részben teljesül az Európai Uniós előírás, hogy kerékpár és tulajdonosa együtt utazhat.