2008. január 7. 17:32
Még négy évig nem kell katalizátor a kétütemű autókra. Ez csak azokra a Trabantokra, Wartburgokra és Barkasokra igaz, amelyeket 2004 júliusa előtt vásárolt meg tulajdonosa. Ha valaki most venne ilyen járművet, nem kerülhetné el ezt a körülbelül 50 ezer forintos beruházást.
„A tervek szerint a kétütemű Wartburgok illetve Trabantok tulajdonosai 2012-ig kapnak haladékot arra, hogy katalizátort szereljenek a gépkocsijukba. Mi bízunk abban, hogy addigra ezek az autók kikerülnek a forgalomból” - mondta Ábrahám Gergely, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivője.
Valószínűleg ez így is lesz. Mivel a környezetre káros anyagok kibocsátását csökkentő katalizátor körülbelül annyiba kerül, mint amennyi egy-egy ilyen autó értéke. Átlagosan 50 ezer forint. De nem csak ezért nem éri meg.
„Műszakilag alkalmatlan a kétütemű motor arra, hogy a jelenleg fejlesztett kerámia katalizátorokat fel lehessen rájuk szerelni, ez egyszerűen tönkremegy rajta” – mondta Ninausz György autószerelő.
Vagyis a katalizátort évente kellene cserélni. Ez a beruházás már most kötelező azoknál a kétütemű autóknál, amelyek 2004 júliusa óta cseréltek gazdát. Ezzel magyararázzák, hogy az elmúlt 4 évben harmadára csökkent az ilyen kocsik száma.
„Mára körülbelül 50 ezer a kétütemű járművek száma, főként hobbisták használják, ők is inkább nyáron. Budapesten pedig már alig-alig látni” - mondta Muczán Gábor, a Trabant-Wartburg Klub munkatársa.
A klubtagok is azt jósolják, hogy a kétütemű autók, így az éppen tavaly 50 éves Trabant négy év múlva el fog tűnni az utakról.
