2005. szeptember 5. 16:38
Mától öt napon át demonstrálnak a 47-es út hiányzó szakaszának négysávúsításáért.
A vásárhelyi polgárok szerint a kormány a 2002-es választások után azzal bünteti a fideszes vezetésű várost, hogy a négy éve elkezdett útszélesítés költségeit nem fedezi tovább, ezért a munka leállt. A legtöbb autós ezt el is hitte, és türelmesen viselte a megpróbáltatásokat, de volt, aki nem túl barátságosan integetett vissza.
A demonstrációra rengetegen jelentkeztek, közel kétszáz autó akadályozta a forgalmat. Azt szeretnék elérni, hogy folytatódjon az út kiszélesítése. A hiányzó négykilométeres szakasz átépítése ötmilliárd forintba kerülne.
'Az első két szakasz elkészült, a város felőli és a Tisza-híd felőli rész, és a középső 4 kilométeres szakasz hiányzik. Van egy olyan út Vásárhely és Szeged között, aminek a közepén van egy 4 kilométeres kétsávos szakasz, a többi 4 sávos. Nem hiszem, hogy van erre észszerű magyarázat' – mondta Lázár János, Hódmezővásárhely polgármestere.
Több ezren ingáznak a két város között munkahelyükre, nekik ezen a héten legalább egy órával korábban kell elindulniuk. A várakozásra kényszerített autósok közül többen is azt mondták, egyetértenek a demonstrálókkal.
'Nem azt mondom, hogy ez a legoptimálisabb módszer, nagyon sok embernek kellemetlen, de az is kellemetlen, amikor halálos balesetek vannak sorozatban' – mondja Balog Sándor.
'Ez figyelemfelkeltés, nem hiszem, hogy a kormányzat holnap feláll ide a gépekkel, és hajrá, csináljuk' – fogalmaz Beke Tamás.
Bár a forgalmat rendőrök irányították, több kilométeres kocsisor torlódott fel. Volt, aki megpróbált visszafordulni, ezért a helyzet már kora délelőtt kaotikussá vált.
Ez az alig néhány kilométeres szakasz az ország egyik legveszélyesebb útja. 1997 óta 11-en haltak meg itt, és 56-an sérültek meg súlyosan közlekedési balesetben.
