2004. június 10. 8:14
A Európai Bizottság nem kötelezheti Magyarországot az egy napig érvényes autópályamatrica bevezetésére, mivel nincs olyan közösségi jogszabály, amely a tagországok számára előírja a napi vignetta alkalmazását - nyilatkozta a Népszavának a gazdasági tárca szakértője azzal az egyik napilapban megjelent hírrel kapcsolatban, amely szerint Brüsszel az egynapos autópálya bérlet bevezetését kérné hazánktól.
Az Európai Unióban ugyan készül egy közösségi előírás, amely a tervek szerint - a teherautók járműkategóriájában - kötelezővé teszi majd az egynapos jegy bevezetését. Ám ez a rendelkezés feltehetően csak 2010-ben lép életbe. Ebben a törvénytervezetben szerepel majd az is, hogy a tagországokban - a teherkocsik esetében - a napijegy ára ne legyen magasabb, mint tíz euró (hozzávetőleg 2500 forint). A jogszabálytervezet azonban nem végleges, így még valamennyi tartalmi eleme változhat. Az pedig szinte bizonyos - vélekedett a szakértő -, hogy az unió a tarifák kialakításában mindenképpen biztosít majd valamiféle mozgásteret az egyes tagországoknak. Így előreláthatólag az évtized végétől sem lesz az EU-ban kötelezően alkalmazandó egységes tehergépjármű útdíj.
A szakértő elmondta: arról pedig még rendelet tervezet sem készült, hogy a személyautók esetében milyen közös útdíjszedési módszert alkalmaz majd az EU. Ma még csupán az egyes tagországokban alkalmazott díjfizetési rendszerek felmérése zajlik. Eddig csak egyetlen alapelv született meg. Mégpedig az, hogy a jövőben - várhatóan 2007 után - a személykocsiknak a megtett kilométerekkel arányosan kell majd fizetniük az út használatáért.
