2004. április 30. 22:44
Az autóban a harmincnégy éves háromszoros világbajnok, Ayrton Senna ült. A Forma 1 egyik legnagyobb egyénisége azon a hétvégén már a második áldozat volt.
„Azt hiszed, hogy van egy határ, melyet nem tudsz átlépni. Amikor ezt a határt eléred hirtelen történik valami és megint át tudod lépni. A tudatod az elkötelezettséged, és az ösztönöd és tapasztalatod révén nagyon magasra tudsz emelkedni.”
Senna pályafutása Brazíliában, Sau Paulóban kezdődött. Gyerekként döntötte el, hogy autóversenyző lesz. A város melletti gokartpályán ült először volán mögé és briliáns tehetsége szinte azonnal megmutatkozott. 1983-ban már sikeres versenyzőként került Angliába egy Forma 3-as csapathoz. Fél évvel később üstökösként robbant be a Forma 1-be.
Fizikai kondíciójára nagyon odafigyelt, mindent a versenyzésnek rendelt alá. A pályán gyakran volt arrogáns, versenyzőtársai között volt is bőven haragosa, de a közönség imádta.
1994-ben San Marinóban mindenképp nyerni akart, a fiatal Schumacher előtte állt a pontversenyben. Az imolai pálya egyik legveszélyesebb részén a Tamburelló kanyarban csúszott ki, ahol korábban több halálos baleset is történt. Két évvel Senna halála előtt Gerhart Berger is balesetet szenvedett itt. Az osztrák pilóta akkor, éppen brazil barátjával osztotta meg kétségeit a betonfallal kapcsolatban.
„A falat szerettük volna arrébb tetetni, amikor átnéztünk rajta Ayrton így szólt: Nézd Gerhart, ezt nem lehet arrébb vinni, mert egy patak folyik mögötte. Szóval megállapítottuk, mert ott a patak közvetlenül a fal mögött, nincs lehetőség arra, hogy kibővítsük a bukóteret. Pontosan ott halt meg néhány évvel később ahol erről beszélgettünk” – emlékezett vissza Gerhart Berger.
A rajongók tíz év elteltével is koszorúkkal és virágokkal emlékeznek a kivételes képességű pilótára, szülei Sao Paolo-i háza ma is zarándokhely.
