M5: elkelt Európa legdrágább autópályája

Nem a Magyar Posta, hanem az Állami Autópályakezelő Rt. vásárolná meg az AKA Rt. részvényeit, legalábbis ezt javasolja a Gazdasági Minisztérium és a pénzügyi tárca. A tervek szerint a kivásárlás után már nem lesz akadálya annak, hogy március 12-től a jelenleg még Európa legdrágább autópályájaként ismert M5-ös is bekapcsolódjon az országos matricás rendszerbe. A szerződéstervezet szerint az Állami Autópályakezelő Rt. banki hitelből vásárolná meg az autópálya részvényeket, mert így költségvetési szempontból előnyösebb. A Postabankért kapott 101 milliárd ugyanakkor több mint amennyi az ajánlatban szerepel - mondta Gaál Gyula.

Habár megszületett a szerződéstervezet a részvények kivásárlásáról, a kormány továbbra is fenntartja azt a lehetőséget, hogy az AKA Rt. részt vegyen a matricás rendszer kiterjesztésében és a további útszakaszok megépítésében.

A politikai államtitkár szerint a további együttműködés, azaz az állami részleges tulajdonszerzése az AKA-ban előnyösebb volna, mint a teljes kivásárlás.

„ Jobb megoldás a jelenlegi tulajdonosokkal együttműködni, mint több adásvételi szerződést egymás után lebonyolítani, hiszen nem akarjuk, hogy tartósan állami tulajdonosi körben legyen az autópálya” – nyilatkozta Gaál Gyula.

A teljes és részleges kivásárlásra vonatkozó tervezet hétfőn kerül a kormány elé, ekkor dől el véglegesen az M5-ös további sorsa.