Tapétavágó késsel támadt a kalauzra egy utas a Pest megyei Inárcson. Azután rántott kést, hogy a jegyét kérték. Több helyen megvágta a fiatal jegyvizsgálónőt, majd meg is ütötte. Elmenekült, még keresik a rendőrök. Az elmúlt néhány napban három kalauzt is megtámadtak munka közben agresszív utasok. A MÁV ezért hamarosan újabb testkamerákat állít üzembe, hogy megelőzzék a hasonló eseteket.

Égnek merednek a tartálykocsi kerekei - három vagon siklott ki vasárnap kora este a Tolna megyei Dúzs közelében. Egy 17 kocsiból álló, cementet szállító szerelvény utolsó három vagonja szenvedett balesetet: a legutolsó kocsi a sínek közé esett, az előtte lévő kettő pedig a vasúti töltést övező erdősávba borult. Kettétörtek a beton talpfák, szétment a töltés és több méternyire távolodtak egymástól a sínek: az egyenként nyolcvan tonnás kocsik 350 méter hosszan tették járhatatlanná a vasúti pályát.

Meghalt egy férfi, miután autójával vonatnak ütközött délelőtt, Győrnél. A vasúttársaság szerint az áldozat a tilos jelzés ellenére hajtott a sínekre. A férfi hozzátartozói viszont állítják, nekik egy tanú azt mondta, a lámpa fehéren villogott. A 63 éves sofőrnek esélye sem volt túlélni az ütközést.

A korlátozásokat a legtöbb európai országban már feloldották, és sok helyre újra szabadon lehet utazni. De hiába lehet menni, az emberek egy része még fél elmenni nyaralni, és sokan azt sem tudják, hogy mivel induljanak útnak.

Szombattól sűrűbben indulnak vonatok a Balatonhoz, életbe lép ugyanis a nyári menetrend. A MÁV azt ígéri, hogy idén a szolgáltatás színvonalán is javítanak, támogatva a belföldi turizmust. Más hazai turisztikai célpontok esetében azonban épp június elejétől ritkították a járatokat a járványhelyzetre hivatkozva. A MÁV elnök-vezérigazgatója azt mondja, a vasúttársaság csak végrehajtja azt, amit a magyar állam megrendel. 

Újabb vasútvonalon állítják le a vonatok többségét a járványhelyzetre hivatkozva. Júliustól Csorna és Hegyeshalom között nyolc vonatból hetet pótlóbuszokkal váltanak ki. A menetidő emiatt a duplájára nő. A kormány szerint az intézkedésre a járványügyi készültség miatt van szükség. A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint a vonatokon könnyebb betartani az utasok közötti védőtávolságot.

Eltévedt egy vonat reggel Budapesten, emiatt késtek az ingázó utasok. A Nyugati pályaudvar helyett, Rákosrendezőn kötöttek ki. Az egyik utas azt mondta az RTL Híradónak, senki sem szólt nekik, nem tudták mi történt. A hátsó vágányok mellett a sínek közé kellett leszállniuk. Egy idős nő el is esett. A vasúttársaság vizsgálatot indított.

Még délelőtt is a pálya helyreállításán dolgoztak a munkások a hatvani vasútállomáson, miután kisiklott egy tehervonat kedd este. A baleset után órákig nem közlekedett vonat Hatvan és Hort-Csány között. Miskolcra pedig kétszer annyi időbe telt eljutni.

Lesz olyan vonal, ahol jövő szombattól az összes belföldi vonatot pótlóbuszokkal váltják ki - egyebek mellett ezt tartalmazza a MÁV jövő hét végén életbe lépő menetrendje. A vasúttársaság 34 mellékvonalon a vonatok többségét leállítja, több helyen csak napi egy járat közlekedik majd. Az Innovációs Minisztérium úgy reagált: az új menetrend jobban igazodik az utasok igényeihez.

˝Megy a gőzös, megy a gőzös Rokocára!˝ - a történet még korántsem ért véget, hiszen a báróék vasúti üzlete továbbra is akadályokba ütközik a Torzsa családnak köszönhetően. A napokban viszont nosztalgikus időutazásban volt részük a sorozat szereplőinek, így egy kicsit visszacsöppenhettek a hónapokig tartó közös életükbe, valamint a 19. századba egyaránt.

Láncfűrésszel az oldalán 3 kilométert rohant a sínek mentén egy vasutas a fiával, hogy kiszabadítsanak egy vonatot, ami elé egy 20 méteres fa dőlt Somogymeggyesnél. A tűzoltók csak nehezen tudták megközelíteni a helyet, mire odaértek volna, a helyi vasutas és a fia már szétfűrészelték a fát, a vonat pedig elindulhatott. A segítőkész vasutas csak annyit mondott a mozdonyvezetőnek, ez természetes.

A Bátrak földje szereplői egy 1800-as évek végén készült mozdonyt csodálhattak meg egy különleges, múltidéző utazáson! Az utazásról készült extra videónkat visszanézheted: ITT!

Túlélőcsomagot osztottak a Mátészalka és Debrecen között közlekedő vonaton utazóknak. A Mátészalkaleaks nevű csoport aktivistái a vonatok késése miatt tiltakoztak. Szerintük például rejtvényekkel és frissítőkkel lehet csak kibírni az egyre hosszabb utazást. A MÁV-tól azt írták, felújítják a vonalat, ezért csökkenhet a menetidő - várhatóan két év múlva.

A kocsi sofőrje lehajtott az útról és fennakadt a síneken egy vasúti átjáróban. Még időben ki tudott szállni, de egy tehervonat elsodorta az autót. Nem sokkal később egy szemből, a másik vágányon érkező gyorsvonat is belerohant a roncsba. Néhány hónappal ezelőtt ugyanennél az átjárónál már elakadt ugyanígy egy autó.

Síneken rekedt kamionba rohant egy személyvonat hajnalban Kunszentmártonnál. A teherautó szabadjelzésnél hajtott át az átjárón, amikor megcsúszott és keresztbe fordulva fennakadt a síneken. A érkező vonat már nem tudott megállni. Amikor a 23 éves kamionsofőr látta, hogy elkerülhetetlen az ütközés, kiugrott a fülkéből. Csak a szerencsének köszönhető, hogy senki sem sérült meg. A közlekedés viszont órákra megbénult a környékén.

10 éve fogadták el a rendeletet, de további 5 évet kell várni arra, hogy bevezessék. A jogszabály a vonaton utazok jogainak érvényesítéséről szól. Ebben azt írják elő, hogy például, ha 1 óránál többet késik a vonat, az utasoknak ételt és italt kell biztosítani – írta meg a napi.hu. Az Európai Uniós kötelezettségnek Magyaroroszág egylőre nem felel meg. Most harmadik alkalommal kértünk halasztást, többre már nincs lehetőség.

Naponta átlagosan kétszer kellett hívni a rendőrök segítségét a vonatokra, idén eddig több mint 600-szor volt erre szükség – közölte a MÁV az RTL híradó megkeresésére. Főként verekedések, botrányos viselkedések miatt kellett intézkedni. A vasúttársaság az utasok és a munkatársai védelme érdekében egyre több vonatra szerel fedélzeti kamerát.

Az utastájékoztató táblák kétnyelvű megjelenítésével kezdődött, majd a szerelvények felújításával és menetrend változtatással folytatódik több Erdélybe közlekedő vasúti járat megújítása. A MÁV szóvivője, Biber Anett mesélt a nézőknek a részletekről. 

Két vonat gyorsabb közlekedése miatt a járatok többsége lassabban jár majd Szeged és Budapest között, a december közepétől érvényes új menetrend szerint. A Közlekedő Tömeg Egyesület és a Magyar Közlekedési Klub szerint ezzel szétverik a már bevált közlekedést a szegedi vonalon, mert az utasok többsége lassabban juthat célba.

A mozdonyvezető már hiába fékezett: a sínpár közé tett fűnyíró nekicsapódott a szélvédőnek, ami betört. Senki nem sérült meg, de a vonat nem mehetett tovább. A MÁV szerint évente rengetegszer fordul elő, hogy valakik nagyobb köveket, betondarabokat tesznek a sínek közé – mindezt szórakozásból. Ez azonban tömegszerencsétlenséget is okozhat, ha a kisiklik a vonat.

Vasárnap este az egyik vasúti átjáróban csúszott a sínekre az autó. A taxiból még az ütközés előtt mindenki kiszállt. A mozdonyvezetőt azonban már nem tudták értesíteni. A százhússzal robogó gyorsvonat kettéhasította a kocsit. A balesetben senki sem sérült meg, de órákat késtek a vonatok.

Egy héttel az eset után, egy messenger üzenetből tudta meg a soproni család, hogy elhunyt hozzátartozójuk, aki az Ágfalvi Pszichiátriai Betegek Otthonában élt. A Katasztrófavédelem honlapján is közölte és több portál is lehozta a hírt, hogy vonatgázolás történt Ágfalván. A család azonban még ekkor sem sejtett semmit.

  Nagyobb pontossággal, még több utast szállíthatnak majd. Ezt várja a MÁV az emeletes KISS motorvonatoktól. Az új járművet ma mutatták be az utasoknak. A darabonként 5 és fél milliárd forintba kerülő vonatok akadálymentesek, utastájékoztató rendszer, wifi és telefontöltő is van rajtuk.

Saját lábán szállt ki autójából az a sofőr, aki csütörtök délután ütközött a Kiskunfélegyházára tartó motorvonattal Borsihalom megálló közelében egy András-kereszttel védett átjáróban. A sofőrt barátja próbálta figyelmeztetni az érkező vonatra, de szerinte a férfi a sűrű növényzet miatt későn vehette észre a nemrég elindult vonatot. Túlélte az ütközést, de súlyosan megsérült. A MÁV szerint az ő területükön nincs kilátást akadályozó fa.

A halál torkából mentett meg egy sofőrt egy rendőr az Egyesült Államokban. A férfi eszméletét vesztve ült autójában, ami egy vonatsínen állt. A rendőr egyetlen másodperccel azelőtt rángatta ki a kocsiból, hogy a vonat belerohant volna a járműbe.

Egy órán át küzdöttek egy árokba csúszott motoros életéért a mentők Bács-Kiskunban, a csörögi vasúti átjáróban pedig rendőr sérült meg súlyosan, mikor járőrautójával vonattal ütközött. Rengeteg baleset történt az utakon országszerte csütörtök este óta. Több helyszínről is mentőhelikopterrel kellett kórházba vinni a sérülteket.

Túl van az életveszélyen, de még mindig intenzív osztályon ápolják azt a lányt, akit egy hete gázolt el egy tehervonat a zuglói állomáson – ezt a kórház közölte az RTL Híradó kérdésére. Közben a Közlekedő Tömeg Egyesület azt állítja, a megállóban keskenyebb a peron az előírtnál ott, ahol a baleset történt. A MÁV-ot erről hiába kérdeztük, annyit közöltek, hogy az állomás teljeskörű felújítása 3 év múlva kezdődhet.

Késések, koszos szerelvények, felújításra szoruló pályák, gyakran nem működő jegykiadó automaták és gyatra utastájékoztatás. A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint ezek bosszantják a leginkább a MÁV utasait. De hogyan lehetne minél előbb orvosolni ezeket a problémákat?  

Volt, aki a 9 hónapos gyermekét tolta babakocsiban a sínek között, hogy visszajusson a vasútállomásra. Csaknem 50 emberrel a fedélzetén mellékvágányra toltak egy vonatot kedd reggel a Nyugati pályaudvaron. Egy szemtanú az mondta az RTL Híradónak, nem tudták miért áll a vonat, végül megelégelték a hosszú várakozást és visszasétáltak az állomásra. A MÁV-nál elismerték, hogy hibáztak. Három hónapja ugyanitt szintén mellékvágányra vittek egy vonatnyi embert.

Húsz évvel azután, hogy a vonaton eltűnt apja mellől, jelentkezett a rendőrségen az elvesztett lány. Júliáról négy éves kora óta semmit sem tudtak. Apja ivott, és elaludt a vonaton, a kislány ekkor tűnt el mellőle. Most a huszonnégy éves lány barátja ösztönzésére kezdte el keresni a szüleit.

Ha esik, ha fúj, fedett hely nélkül várják a vonatot 14 éve a monorierdei vasútállomáson az utasok. 2005-ben egy vasúti balesetben egy kamion tarolta le az állomásépületet, amit le kellett bontani. Egy helyi férfi már évek óta levelez a MÁV-val, hogy mikor lesz újra fedett állomásuk. A vasúttársaság azt ígéri, hogy október végére átadják az új várókat.

Egy év alatt összesen 2 napnál is többet késtek a vonatai egy utasnak Üllő és a Nyugati pályaudvar között - ezt ő maga számolta ki. Ez nyolcórás munkanappal számolva hét teljes munkanapot jelent. 428 utazásából egy év alatt mindössze 9 volt, amikor pontosan indult és pontosan érkezett a vonata. A MÁV azt ígéri, hogy jövő februártól, az új emeletes vonatok forgalomba állításával javulni fog a helyzet.

Szokatlan utasok a vonaton. Málhás szamár és kecske is együtt vonatozott gazdáikkal a Székesfehérvárról Budapestre tartó vonaton. A szamár hátára rengeteg csomagot kötöztek. Több utas fotót és videót készített róluk. Az állatok és gazdáik csak két megállót mentek, de a MÁV szerint ez így is szabálytalan. Még vizsgálják, hogy hibáztak-e a kalauzok.

Figyelmeztető videót adott ki a MÁV. Ezen megmutatják, milyen, ha valaki nem figyel oda a vasúti jelzésekre és a piros ellenére a sínekre hajt…

Negyedóránként jár, de általában tíz percet késik. Sőt, néha nem is jön. Ezt mondták Híradónknak azok az utasok, akik nap, mint nap a Budapest – Göd – Vác vonalon vonatoznak. A vasúttársaság szerint a helyzet februártól, az emeletes motorvonatok üzembe helyezésével javulhat. Az új szerelvények ugyanis gyorsabban tudnak majd megállni és elindulni, mint a mostaniak.

Vonat alá lökött egy nyolc éves gyereket és anyját egy eritreai férfi a németországi Frankfurt am Mainban. Az anya még le tudott gördülni a sínekről, mielőtt a szerelvény átment volna rajta, kisfiát azonban már nem tudta időben kihúzni, és a vonat halálra gázolta. A támadót elfogták.

Órákon át a vonaton rekedtek az utasok, akiknek szerelvénye tegnap délelőtt Levél közelében autóval ütközött. A szakaszt le kellett zárni, és amíg a kimaradó vonatok utasait pótlóbuszokkal szállították, addig azok, akik a megrongálódott járaton ültek, 5 órával később, egy másik vonattal mentek tovább. Az egyik felháborodott utas az indexnek számolt be minderről. A MÁV-nál azt mondják, az utasokat biztonsági okok miatt nem tudták leszállítani.

A szemtanúkat sokkolta a látvány - a 160 kilométeres sebességgel száguldó vonat elé hajtott egy autós. Az utasok azt mesélték, látták, amint az ütközés után szanaszét szóródnak a kocsi darabjai. Az átjáróban működött a tilos jelzés és a sorompó is le volt engedve, azt is áttörte a 63 éves sofőr, aki egyedül utazott az autóban. Nem élte túl a balesetet.

Karcolásokkal megúszta, hogy vonattal ütközött egy autós Szombathelyen. A Pécsről Sopronba tartó gyorsvonat elé hajtott egy férfi tegnap koraeste. Egy szemtanú szerint az autó vezetője azt hihette, hogy még éppen átér a vonat előtt. Nem így lett. Az ütközés után szinte sértetlenül szállt ki az autójából.

Sokkoló felvételt tett közzé az ausztrál Új Dél-Wales állam közlekedési minisztere. Éppen egy vonat érkezett meg az állomásra, amikor egy kisfiú az anyukájával együtt fel akart szállni rá.

A kisfiú az anyukájával akart felszállni egy vonatra, de nem tudott fellépni a szerelvényre, a vonat és a peron közé esett.

Három napon belül elítélték a román férfit, aki megvert egy kalauzt Nagyszentjánosnál. A 36 éves utas azon dühödött be, hogy a jegyvizsgáló leszállította a vonatról, mert nem volt jegye. Ekkor kezdte ütni, rúgni. A vasúttársaság szerint az elmúlt másfél hónapban, mióta élesben használják a testkamerákat, csökkent a dolgozókat érő bántalmazások száma.

45 fok árnyékban. Ilyen hőmérsékleteket mérnek a szakemberek India északi államaiban már napok óta. A pokoli meleget egyre nehezebben bírják. Egy vonaton négyen is meghaltak az elviselhetetlen hőség miatt. Közben még egy pusztító ciklon is útban van: több mint negyedmillió embert kell kitelepíteni.

Három helyett volt, aki hat órát utazott a vonaton csütörtökön Budapest és Pécs között. Több járat is két-három órás késéssel ért célba. Az óriási késést az okozta, hogy letört egy mozdony áramszedője, ami a felsővezetéket is leszakította. A MÁV próbált pótlóbuszokat szerezni, de ez nem sikerült. Szemtanúk szerint volt, aki már inni sem tudott, mert nem volt mit. 

Nem akart várni, átfurakodott a sorompók között, de kétszer is felakadt. Csak a szerencsén múlt, hogy nem gázolta halálra a vonat azt a türelmetlen robogóst, aki a tilos jelzés ellenére kelt át a síneken a Jász-Nagykun Szolnok megyei Mezőtúron. A szabálytalankodást egy autós fedélzeti kamerája rögzítette. A MÁV szerint tavaly 21-en haltak meg az átkelőkben, szinte kivétel nélkül saját hibájuk miatt.

Vonat és autó ütközött össze a Veszprém megyei Városlődnél. A 20 éves sofőr életveszélyesen megsérült, de már javult az állapota. Az autós a piros jelzés ellenére hajtott a sínekre, a vonat 100 méteren át tolta maga előtt. A sofőr szüleit sokkolták a történtek, azt mondták bíznak egyetlen gyermekük felépülésében.

Testkamerák védik a kalauzokat a vonatokon. Áprilistól már élesben használják a jegyvizsgálók a testükre szerelt készülékeket. A MÁV azért szerezte be az eszközöket, hogy visszaszorítsák a kalauzokat ért támadásokat. Az elmúlt években egyre több és súlyosabb esetek történtek. Gyakorlatilag minden héten előfordult, hogy bántalmaztak vasutast.

Beszélni is alig tud, és hetekig nem dolgozhat az a kalauz, akit a gárdonyi állomáson ütött meg egy részeg utas, múlt hétvégén. Eltört az állkapcsa, meg kellett műteni. Támadóját, egy 20 éves fiatalembert pénteken fogták el a rendőrök. Azt vallotta: fáradt volt, ezért ütött.

A 17. kerületi vasúti átjáróban már pirosan villogott a lámpa, és a sorompó is leereszkedett, az autós ezt megkerülve hajtott át a síneken. Pedig nem kellett volna sokáig várnia, az átjáró mindössze 1 percig volt zárva.

Zenét hallgatott, és a telefonját nyomkodta az a 16 éves fiú, akit hétfőn halálra gázolt egy vonat Monorierdőn. A nyáregyházi tinédzser épp iskolába tartott. Megvárta, amíg elmegy előtte egy vonat, de a szomszédos vágányon érkező szerelvényt nem vette észre. Esélye sem volt, a vonat halálra gázolta. Édesapja azt mondta az RTL Híradónak: képtelen feldolgozni fia értelmetlen halálát. Azt reméli: azzal, hogy a nyilvánosság elé áll, talán megmentheti más kamaszok életét.