Az utasok szerint 3 kilométert kellett gyalogolniuk, mire a szerb határtól eljutottak Horgosra, onnan pedig saját költségen kellett továbbmenniük.

Isaszegnél egy autó a sínekre csúszott, amit két vonat sodort el, de szerencsére senki sem sérült meg a balesetben.

Kábelégés okozott teljes fennakadást a győri fővonalon. Pótlóbuszokkal próbálták kezelni a helyzetet, de az utasok szerint kaotikus volt a tájékoztatás.

Mégsem indult újra a Keleti Pályaudvar forgalma vasárnap hajnalban - hiába ígérte a MÁV vezérigazgatója, hogy határidőre elkészülnek a felújítással. Hegyi Zsolt szerint újabb műszaki probléma adódott.

Egymástól kétszáz méterre állt meg egy mozdony és egy személyvonat a két állomás között.

Mert elromlott a Békéscsabáról indult vonatpótló busz.

Vasárnaptól ismét két vágányon járnak a vonatok a győri vasúti fővonal Biatorbágy és Szárliget közötti szakaszán, már nem kell átszállni pótlóbuszokra

Az InterCityk és a nemzetközi vonatok menetideje is megnövekszik, átlagosan 45-60 perccel.

Az M1-es autópályán robbant le egy Tatabányáról induló vonatpótló busz pénteken reggel.

A győri vonalat jelenleg a Budapest-Belgrád nyersanyagaiból újítják fel, Mészáros Lőrinc közbenjárásával.

Az RTL egyik kétségbeesett nézőjének este tíz helyett fél egykor sikerült hazaérnie. A 150 perc késés azonban már csak a pont volt az i-re, kálváriája egy nappal korábban kezdődött, amikor felszállt egy pótlóbuszra, amin az utasok navigálták a sofőrt, hogy merre menjen. 

De legalább lesz buszokon USB-csatlakozó is!

Nincs elég vonat és nincs elég vasutas, ezzel indokolja a MÁV, hogy bezár 10 vasútvonalat az országban. Ezeken a helyeken augusztus 1-től buszokkal közlekedhetnek az utasok. A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elnöke szerint ez a kormány megoldása arra, hogy most már balesetveszélyesek is a régi, öreg vonatok. Ezeken a vonalakon ugyanis ugyanolyan BZ vonatok közlekednek, amilyenen több utas égési sérüléseket szenvedett a hét elején Hodásznál. A MÁV azt állítja: nincs összefüggés.

Hétköznap napközben már a Deák térig fog érni a metró déli szakasza, a középső szakaszon azonban továbbra is buszozni kell.

A következő hetekben ne megszokás szerint közlekedjünk a fővárosban, mert számos változásra kell készülni a metrópótlás miatt – figyelmeztet a BKK. 

Bizonytalan ideig tart a javítás, több szakaszon pótlóbuszok járnak addig.

Nyáron egy nagyobb, nyolc hetes leállásra is készülni kell.

Nem a tram-traint pótló villamos volt a legfurcsább felállás.

Lesz olyan vonal, ahol jövő szombattól az összes belföldi vonatot pótlóbuszokkal váltják ki - egyebek mellett ezt tartalmazza a MÁV jövő hét végén életbe lépő menetrendje. A vasúttársaság 34 mellékvonalon a vonatok többségét leállítja, több helyen csak napi egy járat közlekedik majd. Az Innovációs Minisztérium úgy reagált: az új menetrend jobban igazodik az utasok igényeihez.

Elkezdődött a budapesti nagykórúti villamos vonalának felújítása. Mától a szerelvények csak a Széll Kálmán tér és a Corvin-negyed között közlekednek, a Corvin-negyedtől pótlóbuszok szállítják az utasokat a dél-budai végállomásokig.

A 3-as metró felújításához 150 csuklós buszra van szükség. A BKV korábban győztest hirdetett egy tenderen, eszerint lengyel buszokat vennének. A fideszes többségű fővárosi közgyűlés viszont hónapok óta halogatja a beszerezés támogatását, mert a kormány magyar buszokat szeretne. A pótlóbuszokkal kapcsolatban nemrég kormányhatározat is született, az nem támogatja, hogy a főváros az Európai Központi Banktól vegyen fel hitelt a vásárláshoz. A fővárosi közgyűlés legkorábban június 8-án tárgyalhat újra a buszok vásárlásáról, amelyek, a tervek szerint, novembertől szállítanák a 3-as metró utasait.

Nem lesz kész a hármas metró felújítása a 2017-es vizes vb idejére, értesült a Népszabadság. A lap szerint így a szurkolók pótlóbuszokon lesznek kénytelenek a Dagály strandhoz utazni. A BKV közleményében azt írta, szó sem volt arról, hogy jövő nyárig elkészülnek a rekonstrukcióval, ez viszont szerintük nem zavarja majd meg a vizes vb-t.

Hétfőn kezdődik a Nyugati tér felújítása. Emiatt a gyalogosoknak és busszal közlekedőknek kell változásokra számítani. Lezárják az aluljáró egy részét, és áthelyezik a megállókat. A 4-es 6-os villamospótló buszok a Bajcsy-Zsilinszky út másik oldalán állnak majd meg.

20 éve adták át Budapesten a Rákóczi hidat, de villamos csak péntektől jár rajta. Az 1-es villamos mostantól 3 kilométerrel hosszabb útvonalon, a Fehérvári útig közlekedik. Közben hétvégétől a 4-es és 6-os villamos egy szakaszán két hónapon keresztül pótlóbuszok viszik majd az utasokat, és az autósoknak is korlátozásokra kell számítaniuk.

A pénteki viharban kidőlt fák miatt nem járnak a vonatok Makó és Mezőkovácsháza között.

Rövidített útvonalon járnak pénteken este nyolc órától a vasárnapi üzemzárásig a 4-es 6-os villamosok Budapesten

Három utas elesett az ütközéstől, ők könnyebben sérültek meg.

A villamospálya felújítása augusztus 19-ig tart.