Egy kis Vas megyei faluból, a Sárvár melletti Balozsameggyesről jutott a Holdig Pavlics Ferenc, akinek vezetésével az Apollo-program három holdautója készült. Cikkünk tetején lévő képgaléria a holdautók fejelsztését és a holdon történő használatát foglalja össze.

96 éves korában elhunyt Pavlics Ferenc, akinek vezetésével az Apollo-program holdjáró autói készültek.

Az autógyártásnak több fontos szereplője is magyar származású. Közülük az, akinek autója a "legmagasabbra" jutott, Pavlics Ferenc. Az Amerikában élő mérnök autójából összesen hármat gyártottak, ma már egyiket sem használják. Évtizedek óta egy helyben állnak, a Holdon. Pavlics Ferenc ugyanis azt a holdjárót tervezte, amit utána használtak is az űrhajósok. A különleges autóról személyesen adott exkluzív interjút Szebeni Tamásnak. A NASA lenyűgöző felvételei a különleges autóról a XXI. században.

Az autógyártásnak több fontos szereplője is magyar származású. Közülük az, akinek autója a "legmagasabbra" jutott, Pavlics Ferenc. Az Amerikában élő mérnök autójából összesen hármat gyártottak, ma már egyiket sem használják. Évtizedek óta egy helyben állnak. A Holdon. Pavlics Ferenc ugyanis azt a holdjárót tervezte, amit utána használtak is az űrhajósok. A különleges autóról személyesen adott exkluzív interjút Szebeni Tamásnak. A NASA lenyűgöző felvételei a különleges autóról a XXI. században.

Magyarországon ma már több nagy márka is gyárt autót és magyar mérnökök az utóbbi 100 évben világszerte bizonyították tehetségüket. Elég Galamb Józsefre, vagy Finta Lászlóra gondolni. A négykerekű járművek közül – szó szerint – kiemelkedik három. Olyan magasságokba, melyeket más autók talán sosem érnek el. A holdautókról van szó, amelyeket szintén egy magyar mérnök, Pavlics Ferenc tervezett. Az Amerikában élő mérnök exkluzív interjút adott a XXI századnak.