Leküzdve saját korlátait, 20 évvel motorbalesete után egyetlen karral végzett merülést egy magyar búvár néhány napja az Adriai-tengeren. Nem is akármilyen körülmények között. A rendkívül erős áramlásban a Szent István csatahajó kutatásában vett részt, a csapat a roncs olyan részeire is bejutott, ahová eddig nem lehetett. 

A Nagy Kék Lyuknak nevezett árok önmagában is elég nyugtalanító.

A roncskutató búvárok a tenger fenekén évtizedek óta várakozó elsüllyedt hajók fedélzetén, folyosóin bolyonganak és az időről időre elkerülő leleteknek köszönhetően felidézhetik a tengerészek életét. Egy magyar búvárcsoport pár hete egy sértetlen, több mint 130 éves csatahajó roncsát filmezte le, a felvételeket kizárólag a Fókusznak adták át. A Ferenc József cirkáló több mint 100 éve fekszik az oldalán, 40 méter mélységben.

A sofőr eltűnését időközben a családja is bejelentette.

A merülésről még vízalatti felvételetek is készítettek.

 Vízi régészeti szenzáció!

Egy öreg zsigulit találtak kedden búvárok a Zalában, a zalavári híd mellett, amikor a mederbe fektetett távközlési kábelt ellenőrizték. A kocsi három méter mélyen feküdt az iszapban, órákba telt, mire a tűzoltók partra vontatták. A híradó által megkérdezett autóépítő azt mondja: az autónak legfeljebb eszmei értéke lehet egy gyűjtő számára. A rendőrségen nincs nyoma, hogy annak idején ellopták volna az autót.

Egy öreg zsigulit találtak kedden búvárok a Zalában, a zalavári híd mellett, amikor a mederbe fektetett távközlési kábelt ellenőrizték. A kocsi három méter mélyen feküdt az iszapban, órákba telt, mire a tűzoltók partra vontatták.

A Nyíregyházi Állatpark legnagyobb tengervizes medencéjét cápák közé merülve takarítják búvárok. Az 500 ezer literes medencét hetente kell tisztává varázsolnia a park szakembereinek, hogy az üvegalagútban sétálva minden látogató élvezhesse a cápák és csontos halak színpompás látványát. 

Búvárok merültek ma a Dunába a Lánchíd körül, hogy lőszert és fém tárgyakat hozzanak a felszínre, ezzel készítik elő a híd felújítását.

Legkorábban vasárnap délután kezdhetik el kiemelni a Hableány roncsát - ezt mondta az RTL Híradónak a Clark Ádám hajódaru kapitánya. Addigra apad annyit a Duna, hogy elférnek a hidak alatt és elérhetik a tragédia helyszínét. A mélyben a búvárok már cölöpökhöz rögzítették a Hableányt és az az uszály is megérkezett, amelyre a kiemelés után teszik a roncsot.

Még mindig dolgoznak a Margit híd lábánál a Dunán a mentőcsapatok. A búvárok pontosítják és feltérképezik a roncs helyét és állapotát. A hajótestbe - mint azt Pintér Sándor belügyminiszter is megerősítette - egyelőre életveszélyes lenne bemenni.

A Duna mélyén lévő hajóroncsnál drámai küzdelmet folytatnak a búvárok, közben újabb holttestek kerültek elő. Sokan csak bámészkodni mennek a Margit hídhoz, a gyászolókat pedig zavarják a fotózkodó turisták.

Hétfőn újra megpróbálnak a búvárok a Dunába süllyedt turistahajó roncsához jutni, de csak akkor ha enyhül a folyó sodrása. Ma sem a magyar, sem a dél-koreai búvárok nem láttak lehetőséget a merülésre. Közben víz alá merülő drónokkal is megpróbáltak a Hableány közelébe jutni koreai szakemberek, de ez nem sikerült. Az áradó Duna majdnem elvitte a szerkezeteket. Az azonban kiderült, hogy a korábban mért adatokhoz képest mélyebben fekszik a roncs.

A Hableány városnéző hajó szerda este süllyedt el, miután egy szállodahajó a Dunán utolérte és maga alá gyűrte. Fedélzetén 33 dél-koreai turista és a két fős magyar személyzet utazott. Csupán heten élték túl a tragédiát. Heten életüket vesztették, huszonegy ember holttestét pedig még mindig keresik.

72 kiló ólmot kellett magára vennie a búvároknak, akik megpróbálták megközelíteni az elsüllyedt Hableány roncsát. Csak így nem sodorta el őket a Duna. Mesélt nekünk az egyik búvár arról, mit látott merüléskor. Ma egy dél-koreai és egy osztrák különlegesen képzett búvárcsoport is csatlakozott a magyarokhoz. Közösen döntik el, hogy miként és mikor lehet kiemelni a roncsot.

A magyar hadiflotta ékkövét, az SMS Szent István-t az első világháborúban olasz torpedók küldték hullámsírba. 100 évvel később, most egy magyar búvárexpedíció indult az Adriai-tenger fenekére.  A10 fős magyar kutatócsoport páratlan felvételeket készített a víz alatt.

Szivattyúkkal és ha kell, speciális ballonokkal próbálják kiemelni a folyóból a félig elsüllyedt kompot a Borsod megyei Tiszatardosnál. A hajó egy része még szerdára virradóra merült el. A környéken élőknek az 5 perces átkelés helyett, most 40 kilométeres kerülőutat kell tenniük, hogy átjussanak a túloldalra. Ha a komp komoly sérülés miatt süllyedt el, ez még hónapokig így is maradhat.

Holtan találták meg azt a sajóvárkonyi fiút, aki csütörtökön merült el a Sajóban. Búvárok és speciális mentők kutattak utána, de hiába. Végül speciális módszerrel átforgatták a vizet, abban bízva, hogy a holttest órákkal később magától a felszínre emelkedik. Így találtak rá.