Az augusztus közepéig tartó párzási időszakban az állatok különösen mozgékonyak és kiszámíthatatlanok lesznek. Ilyenkor történik a legtöbb vadbaleset. Csak tavaly több mint 4500 őzet gázoltak el az utakon. Vagyis most különösen óvatosan kell vezetni.

Felújították a budai vár alatti sétányt, pontosabban annak csak egy szakaszát. Kizárólag azon a részen szüntették meg a balesetveszélyt, amelyik közvetlenül a miniszterelnök új munkahelye, azaz a Karmelita-kolostor alatt húzódik.

Magyarországon a mellékutak 60 százalékát fel kellene újítani. Olyan is volt már, hogy buszjáratokat szüntettek meg az útviszonyok miatt. Mutatjuk az extrém és életveszélyes utakat országszerte!

Kamion tetejéről zuhant le egy jégtábla, épphogy elkerülte a balesetet egy autós a négyes főúton. A veszélyes helyzetet rögzítette a kocsi fedélzeti kamerája. Egy kamionos videóüzenetben reagált a történtekre. Szerinte lehetetlen a pótkocsik tetejét teljesen megtisztítani, ezért igazságtalan, hogy a sofőrök felelősek jégdarabok miatti károkért.

A forgalommal szemben közlekedett egy autós az M6-os autópályán még csütörtök éjjel. Egyik nézőnk videóra vette a kocsit, ami kilométereken át a belső sávban haladt, jelzett is a sofőrnek, de hiába. Végül a rendőrök terelték ki egy pihenőhelyre a 62 éves szerb sofőrt.

Pillanatokkal a vonat érkezése előtt még a síneken voltak a diákok. Az érkező vonat vezetője fotózta le, ahogy a lányok - telefonnal a kézben - átmennek a síneken a tilos jelzés ellenére. A mozdonyvezető nyilatkozott az RTL Híradónak.  

Fényvisszaverős zászlókat rakott ki egy férfi zebrákhoz Gödöllőn. Az interneten gyűjtött pénzt az anyagra, volt, aki ingyen megvarrta azokat. A városban néhány héttel ezelőtt a zebrán ütöttek el egy asszonyt. Azután gondolkodott el azon, hogyan lehetne biztonságosabbá tenni az átkelőket. A zebra zászlókat külföldön, több helyen használják.  

120-szal száguldott el egy másik kocsit vontató autó egy kocsisor mellett a napokban a 4-es úton. A balesetveszélyes jelenetet felvette egy fedélzeti kamera. A szabályok vontatáskor csak 40 kilométer per órát engedélyeznek.  

Életveszélyes manőver egy körforgalomban. Balról előzött egy buszt a türelmetlen autós a Győrhöz tartozó Ménfőcsanak egyik körforgalmában. A szabálytalanság miatt majdnem elütött egy szembejövő biciklist. Mindezt rögzítette a busz fedélzeti kamerája, ezt mindjárt mutatjuk. A Híradónak nyilatkozó vezetéstechnikai oktató azt mondja: az autós legalább négy szabályt megszegett, de csak másodperceket nyert.

Magas betonfalat építettek az MTK új stadionjában a kapu mögé, ami sokak szerint balesetveszélyes, és a labda is visszapattanhat róla. Deutsch Tamás, a klub elnöke pénteki sajtótájékoztatóján azt mondta: az alapvonal és a fal 7 és fél méteres távolsága megfelel az előírásoknak, és egy hálót is kifeszítenek majd, ami megállítja a célt tévesztett labdákat.

A Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság 12 gyerekjátékot vizsgált meg a közelmúltban, és elkeserítő eredményre jutott. A szervezet erről ebben a rövid videós összeállításában számolt be. A játszószőnyegek többsége olyan silány minőségű, hogy arról egy kisgyerek is leszakíthat egy akkora darabot, amit lenyelve könnyen megfulladhat. Sőt, az egyik zenélő szőnyeg akkora hangerővel szólt, hogy az már halláskárosodást is okozhat.

Dolgozóik mellett, az érintett háziorvosok felülvizsgálatát is kérte a MÁV, miután tömegesen mentek táppénzre kalauzok a Nyugati pályaudvaron. A cég erről a dolgozókat hírlevélben értesítette, amelyben megjegyzik: a megbetegedések egybeestek két kalauz szolgálat megtagadásával. Ezért indították a vizsgálatot. Hétfőn kavart botrányt, hogy két kalauz balesetveszélyre hivatkozva, nem állt munkába, ezért viszont elbocsátották őket. A Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezeténél azt mondják, a MÁV összeesküvés elméleteket gyárt.

A fénysorompó nem működött, a sorompó felemelkedett, a síneken pedig jött a vonat Balatonszéplakon.  A balesetveszélyes helyzetet egy autós kamerája vette fel. Az egész autósor lefékezett, hogy elkerüljék az ütközést. A MÁV-nál közölték, rövid üzemzavar volt a fénysorompókban, és a sorompókarok minden ilyen esetben felemelkednek, hogy ne akadályozzák a forgalmat.

 A Ligetvédők kedden fedezték fel, hogy a Városligetben kivágtak két nyárfát. Ezzel több madár is elpusztult. Mindez épp a Madarak és Fák Napján történt. Szerdán kiderült, hogy a Főkert munkatársai vágták ki a fákat, mert azok, mint mondták balesetveszélyesek voltak.

Fertőszentmiklós között van a 85-ös főúton. Ezen az útszakaszon ugyanis másfajta az aszfalt. A közútkezelőnél azt mondták, tudnak a problémáról és esős időben ott jobban csúszik az út, ezért 70-es sebességkorlátozó táblákat helyeztek el. Néhány nappal ezelőtt három baleset is történt ugyanott, ketten haltak meg. Tervezik az út felújítását.