A Belügyminisztériumba hívta csütörtökre Pintér Sándor a nemzetbiztonsági Bizottság jobbikos elnökét, aki kedden egy titkosított dokumentum alapján azt állította: Orbán Viktornak épül alagút a Puskás Aréna alá, 2 milliárd forintért. A stadiont üzemeltető állami cég úgy reagált: védett személyeknek építenének autós aluljárót. Stummer János szerdán azt mondta: számít arra, hogy elmozdítják a pozíciójából.

Az ukrán határőr forró nyomon van Olegékkel kapcsolatban, és közel jár ahhoz, hogy lebuktassa a csempészhálózat titkos alagútját. Ha valami gyanúsat találna odalenn, az óriási bajba sodorná Róza mama bizniszét.

Újabb földalatti alagutat találtak a rendőrök a magyar-szerb határon, Csikéria térségében. Az átjáró egy része egy beton vízelvezetőben haladt, a határsértők onnan ástak tovább a magyar határ felé. A rendőrség azt állítja, időben észrevették az átjárót, így nem tudott rajta átjönni senki.

Nem árulja el a rendőrség, hogy miért várt fél évet a déli határon felfedezett alagút bemutatásával. Ahogyan arra sem válaszoltak: hogyan lehetett észrevétlenül kiásni és elrejteni 20 tonnányi földet a határkerítéstől pár méterre. A téma napirenden volt a Parlamentben is. A Jobbik szerint a kormány újra rá akarja irányítani a figyelmet a menekültekre. A Fideszes Németh Szilárd arról beszélt, csak a kormánynak köszönhető, hogy nem nagyobb a menekültválság.

Legalább egy hónapig áshatták az alagutat a szerb-magyar határon, amin keresztül menekültek juthattak át a határzáron. Erről egy DK-s politikus beszélt, aki civilben matematikus. Nem érti, hogyan nem vették észre a milliárdokból őrzött kerítésnél, hogy kiástak 13 köbméter földet. A rendőrség ezt a sűrű aljnövényzettel magyarázza. Az eset állítólag a nyáron történt, de csak most hozták nyilvánosságra. Közben kormánypárti politikusok egyre nagyobb migrációs nyomásról beszélnek.

Alagutakat találtak a határőrök a déli határkerítésnél – a 34 és 21 méteres alagutakat valószínűleg heteken át ásták, kézi erővel. A határőrök még nyáron bukkantak rá az életveszélyes átjárókra, már akkor betemették azokat. A miniszterelnökséget vezető miniszter a csütörtöki kormányinfón azt mondta, megszaporodtak a határátlépési kísérletek.

Egy új technológia meg fogja oldani a közlekedési dugókat, legalábbis ezt ígéri Elon Musk milliárdos üzletember. Elképzelése szerint a városok alatt futó alagutak hálózata, és az ezekben közlekedő önműködő autók jelenthetnek megoldást. Bár azt ő sem gondolja, hogy ez a következő években valósággá válhat, de az első kísérleti alagút átadását nagy érdeklődés övezte.  

A felvételt az egyik metróban rekedt utas készítette, mikor ki kellett gyalogolniuk az alagútból. Az eset azután történt, hogy szombaton valaki paprikasprayt fújt be az egyik kocsiba, és erre egy másik utas meghúzta a kéziféket. A szerelvény leállt az alagútban két megálló között...  

Mutatjuk, mit láthatott az az ember, aki leszökött és beszaladt a metró-alagútba. Stábunk korábban forgathatott a föld alatt.

Éjfél utáni séta a budapesti metróalagútban! Idén ötven éves a Budapesti Közlekedési Vállalat, ebből az alaklomból szerveztek látogatást a mélybe.  

Bosszantó hiba miatt hiúsult meg egy gondosan előkészített bankrablás Chilében: a rablók hónapokig dolgozhattak azon az alagúton, amelynek a széfhez kellett volna vezetnie. Valamit azonban elszámoltak - az alagút ugyanis a bank WC-jéhez vitt. Szembesülve tévedésükkel, jobb híján visszamásztak, művüket a meglepett alkalmazottak fedezték fel.

Ismét felbontják a Kossuth teret, hogy megépülhessen a Parlamentet a volt MTESZ székházzal összekötő alagút - tudta meg az Index. A hetvenes években épült irodaházat lebontják, és újat építenek helyette. Ott lesz majd az Országgyűlés Hivatala. Az Index úgy tudja, az alagút azért kell, hogy a dolgozók könnyebben közlekedhessenek a két épület között, és akár meg is szüntethetik a Parlament környékén a földfelszíni beléptetést. Hogy mindez mennyibe kerül, nem lehet tudni. AZ Együtt szerint az alagút építése felesleges pénzszórás.

Eső miatt kerültek csapdába autósok Kínában. Elképesztő gyorsasággal árasztott el egy alagutat a víz - és mindezt a biztonsági kamerák felvették. Végül kötelekkel, létrával mind a 44 alagútban ragadt embert kimentették. Csak egyikük sérült meg.

Száraz lábbal átkelni a Dunán, ha nem is az emberiség régi álma, mindenesetre évszázadokon át lehetetlen volt. Van azonban egy titkos alagút, ahol ez lehetséges.

Nem jár a szentendrei HÉV sem, mert omlik az alagút egy szakaszon. A budai fonódó villamoshálózat kivitelezője csütörtökön vette észre, hogy berepedt a mennyezet, és kisebb darabok leváltak róla. Ezért a BKK leállíttatta a HÉV közlekedést az érintett szakaszon és ott pótlóbuszok járnak, várhatóan egy hétig. Nem kis bosszúságot okozva ezzel a tömegközlekedőknek. A BKK azt mondja, ezeket az elemeket egyébként is cserélni akarták.

A kocsi eleje rommá tört, állítólag egy motoros miatt. Legalábbis ezt írta közösségi oldalán a kocsi kanadai tulajdonosa. Ebből az autóból állítólag mindössze egy darab van az országban.