Ezek a hibák, amiket minden autós elkövet télen – és amik miatt csúszik az autó
2025. november 30. 9:00
Ahogy megérkezik a hideg, hirtelen mindenki a téligumiról kezd beszélni – csak épp a legfontosabb szabályokat felejtik el. Milyen nyomás kell ilyenkor? Mikortól veszélyes a profilmélység? És honnan tudod, hogy a gumid már nem biztonságos? Mutatjuk a tél legkritikusabb tudnivalóit.
Miért fontos a téligumi?
A téligumi keveréke hidegben is rugalmas marad, ezért jobban kapaszkodik a jeges, nedves és havas aszfaltba. A négyévszakos kompromisszum: jó „mindenre”, de semmiben sem igazán kiemelkedő. Ha rendszeresen vezetsz mínuszokban, a téligumi fékútban és stabilitásban is nagy előnyt ad.
Guminyomás télen: a legtöbben rosszul állítják
Hidegben a levegő összehúzódik, ezért a téli guminyomásnak általában kicsit magasabbnak kell lennie, mint nyáron. A gyári értéket az ajtókeretben találod – ehhez képest érdemes 0,1–0,2 barral feljebb menni. Az alacsony nyomás hosszabb fékutat, kóválygó irányíthatóságot és magasabb fogyasztást okoz.
Profilmélység: a törvény engedékenyebb, mint a fizika
Bár a szabály 1,6 mm-t ír elő, télen ez nem elég. A szakértők szerint 4 mm alatt már jelentősen romlik a tapadás, a gumi nem képes hatékonyan kiszorítani a havat és a latyakot. Ha a mintázat a jelöléshez közeledik, ideje új szettet beszerezni – a biztonságod nem játék.
Mikor kell cserélni a téligumit?
Nem csak a kopás számít. A keverék idővel öregszik, még ha a mintázat meg is maradt. Általános szabály: 6 év felett már nem működik jól a gumi hidegben. A DOT-számon meg tudod nézni a gyártás idejét – ha túl idős, inkább cseréld.
Hidegben másképp kell ellenőrizni és fújni
A guminyomást mindig hideg állapotban mérd, és télen legalább havonta egyszer ellenőrizd. A 10 fok alatti hőmérsékletnél a nyomás gyorsabban csökken, ezért nem érdemes hónapokig ránézésre hagyatkozni. Hosszabb utazás előtt mindig fuss rá a nyomásra – tényleg életmentő apróság.
Hol kötelező a téligumi?
Magyarországon nincs általános kötelezővé tétel, de határátlépésnél és hegyi, havas utakon lehetnek előírások. A biztosítók is vizsgálhatják baleset esetén, hogy az autónak megfelelő abroncsai voltak-e – ezt sokan elfelejtik.
Nyitókép: Pexels