Nagyjából sejthető, miért egyre drágább nálunk a benzin a környező országokhoz képest

Bár a héten csökkent a 95-ös benzin ára, még ma is minden nagyobb kúton hatossal kezdődött az összeg. A friss adatok szerint a benzin átlagára jelenleg 611 forint literenként. Ez ugyan az év elejéhez képest több mint 25 forintos csökkenés, de még így is a legmagasabb az ár a környező országokhoz képest.

Minden szomszédos országban olcsóbban lehet benzint tankolni, sőt a különbség nemhogy csökken, inkább nő. Romániában és Szlovéniában a három héttel ezelőtti alig 70 forint helyett ma majdnem száz forinttal olcsóbb egy liter benzin.

A gázolaj csak Szerbiában és Ausztriában drágább, mint Magyarországon.

„A magyar piacon az látszik, hogy elég jelentősen csökkent a kereslet a benzin és a gázolaj iránt is. A piac nagyon várja, hogy élénküljön a forgalom és volument tudjanak eladni a benzinkutak” – mondta a Híradónak Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezető igazgatója.

A jegybank friss jelentése szerint bár az áfakulcs Magyarországon a legnagyobb, jövedéki adó az uniós minimumál is kevesebb. A magasabb ár oka szerintük a magas árrés, vagyis nagyobb haszonnal dolgoznak az olajkereskedők. A Magyar Nemzeti Bank úgy számol, 

az árrés februárban 170 forint volt literenként a benzin estében, miközben a régió több országában átlag 102 forintnak megfelelő összegre rúgott.

Az Erste elemzője korábban azt mondta: a benzinárstop eltörlése után az üzemanyagkereskedők megduplázták a beszerzési és eladási ár közötti profitjukat.

A legnagyobb kereskedő Mol elnök-vezérigazgatója a XXI. század intézet Mozgásban című podcastjában azt mondta: a költségeik is nőttek jelentősen, de azt az árstopok alatt nem építhették be az árba.

„Hát a benzinárstop az a Mol-nak elég sok pénzébe került, azért ezt fogadja el nekem” – mondta hernádi Zsolt.

2022-ben a Mol története legnagyobb nyereségét érte el: egy év alatt nettó 628 milliárd forint haszonra tett szert. Ennek egyik fő oka, hogy a cég a világpiaci árnál olcsóbban vásárolt orosz olajon rekord nyereséget ért el. Erre vetette ki a kormány tavaly év végén 95 százalékos extraprofitadót. Ennek ellenére a cég részvényei után történelmi mértékű osztalékot fizetnek: az igazgatóság javaslata szerint az egy részvényre jutó alap osztalék mértékét a tavalyi 100 forintról 150 forintra növelnék, ezen felül további mintegy 200 forint rendkívüli osztalékot javasolnak részvényenként. Így a Mol csaknem 280 milliárd osztalékot fizetne ki a tavalyi teljesítmény után.