Legyártották és átadták megrendelőjének az utolsó, az 1574. Jumbo Jetet

Kigördült a gyárból kedden a Boeing utolsó 747-es, közismert nevén Jumbo Jet repülőgépe. A cég 54 év után állította le a repülőgépmodell gyártását, írja az MTI.

A megrendelőnek, az Atlas Air légiszállító cégnek kedden átadott szállítórepülő sorrendben az 1574. volt, amely a Boeing Washington állambeli gyárában elkészült. A Jumbo Jet a repüléstörténet része lett, megjelenésével olyan távoli városok közvetlen összeköttetése valósult meg légi úton, ami korábban nem volt lehetséges.

Formája miatt nevezik bálnának is. Méretei lenyűgözőek: törzsének hossza 68,5 méter, teljes magassága pedig egy hatemeletes épülettel egyezik meg. Különlegességei közé tartozik, hogy kétszintes, és csaknem 500 utas elszállítására képes. Használják áruszállításra, valamint az elnöki repülő, az Air Force One szintén Jumbo Jet, és ezt a modellt használták a NASA űrsiklójának szállítására is.

A Boeing a 747-es gyártásáról azt követően döntött az 1960-as évek második felében, hogy a Lockheeddel szemben elveszített egy komoly katonai megrendelést a C-5A óriás szállítógépre.

Az első Jumbo Jet elkészülése 16 hónapon át tartott, és összesen 50 ezer ember munkája volt benne. A gép először 1969-ben emelkedett levegőbe, és 1970-ben állt forgalomba, az azóta megszűnt PanAm légitársaságnál.

A Boeing azt követően döntött a 747-es gyártásának leállításáról, hogy az elmúlt másfél évtizedben elterjedtek a hasonlóan széles géptörzsű, két hajtóművel felszerelt nagy hatótávolságú repülők, amelyek jóval gazdaságosabban üzemeltethetők, mint a négy hajtőműves Jumbo Jetek.

Nyitókép: Chona Kasinger/Bloomberg via Getty Images