Levonta a gázkrízis tanulságait az Európai Unió számvevőszéke és arra hívta fel a figyelmet, hogy sok tagállam még mindig vonakodik a kétoldalú szolidaritási megállapodások megkötésétől.

Nagyon sok a probléma az Európai Unióban a közlekedési ágazatban. Kevés akkumulátort gyártanak itt, kevés a biomassza és az elektromos autók gyártása is elmarad a várttól.