A Válogatónak vége, kialakult a két séf 12 fős csapata! Az elődöntőkben a séfek mentorként tanítják a versenyzőket, és felkészítik őket a végső küzdelemre. A két séfnek egy hete van a kiképzésre, így az elvárások kemények...

Még félévesek sincsenek a legfiatalabb rendőrkutyák, de már elijesztik a csibészt, legalábbis megpróbálják. A Készenléti Rendőrség kiképző központjában két hónapja indítottak kutyaóvodát, hogy a lehető legkorábban megkezdhessék a foglalkozást az ígéretes kölykökkel. A most még kajla fülű németjuhászokból egyéves korukra már komoly szolgálati kutyák lesznek.

Magyarországon közel 60 ezer látássérült ember él, vakvezető kutya viszont csak 1%-uknak jut. Pedig a négylábúak mindennél nagyobb segítséget jelentenek a mindennapokban. A Fókusz riportjából az is kiderül, hogyan lesz egy kutyából vakvezető?

A Baráthegyi Vakvezető Kutya Iskola azért dolgozik, hogy javítsa látássérült embertársaink életminőségét vakvezető kutyák kiképezésével és átadásával. Most bepillantást nyerhettek a kutyakiképzők mindennapjaiba!

Ati és Tivy megkezdték az első edzésüket, ahol nemcsak az emelgetésekbe kóstoltak bele egy picit, de a bohóc trükkökbe is. A két fiú nagyon élvezte a dolgot.

Dohány, drog, bomba - csak pár, a több tucatnyi veszélyes szállítmányból, melyeket kutyák nélkül nem találnának meg a vám-és pénzügyőrök. Ahhoz, hogy az ebek állományba kerüljenek, tucatnyi feltételnek kell megfelelniük. Ma a Nemzeti Adó- és vámhivatal kutyás versenyén megtudtuk, melyek ezek. És azt is, mire jó a nyakba akasztott kutya.

„A vakvezető kutya csodálatos. Vakon születik, később mégis egy vak ember szeme világa lesz”. De hogyan lesz egy szeleburdi kölyökből megbízható társ és mit tehetnek a látó emberek azért, hogy megkönnyítsék vak embertársaik életét? Április 27-e a vakvezető kutyák világnapja.

Súlyosan összeégett a Magyar Honvédség egyik pilótája, aki társával együtt balesetet szenvedett dél körül a szolnoki katonai repülőtéren. A két pilóta egy JAK-52-es típusú repülőgéppel 11 óra tíz perckor kezdett repülési kiképzésbe. Egy órával később kezdték meg a leszállást, miközben észrevették, hogy a gép motorteréből lángok csaptak ki. A gépet sikerült letenniük, a tüzet eloltották, de az egyik pilóta súlyos égési sérüléseket szenvedett, őt Budapestre, a Honvédkórházba szállították mentőhelikopterrel.