Torghelle Sándor és Kabát Péter már menekül! Tudd meg, mit üzent a két legenda a hajsza előtt, és miért hiszik, hogy futva senki sem éri utol őket.

Óriási tömeg gyűlt össze augusztus 12-én szerdán a Keleti pályaudvarnál, ahol kezdetét vette a Most Wanted – A hajsza. A celebeknek hatvan percük volt felszívódni a városi forgatagban.

Újra Most Wanted - huszonnégy híresség után indul a hajsza. A celebszökevények szerdán 10 órakor, a Keleti pályaudvarnál kezdenek menekülni. 

Elindul a hajsza: augusztus 12-én a Keleti pályaudvartól menekülni kezd a Most Wanted 24 celebszökevénye. Részletek az rtl.hu-n!

A Keleti Pályaudvar hibás váltóit csak egy újabb, teljes lezárással lehetne megjavítani. A MÁV azt írta, váratlan műszaki hibák miatt csúszott az egy hónapig tartó felújítás után az újranyitás.

Mégsem indult újra a Keleti Pályaudvar forgalma vasárnap hajnalban - hiába ígérte a MÁV vezérigazgatója, hogy határidőre elkészülnek a felújítással. Hegyi Zsolt szerint újabb műszaki probléma adódott.

Eltört sín miatt siklott ki egy mozdony. Senki sem sérült meg, de több vonat is egy órás késéssel érkezett Budapestre. A MÁV vezérigazgatója azt ígéri, hogy a legfontosabb javításokat még idén elvégzik a Keleti pályaudvaron.

Vasúti közlekedés veszélyeztetése bűntett gyanúja miatt indult nyomozás a Keleti pályaudvarnál kisiklott InterCity ügyében.

Csaknem két nap után megtörte a csendet Lázár János. Az építési és közlekedési miniszter a közösségi oldalán posztolt arról, hogy újra működik a Keleti pályaudvar, a vasárnap esti baleset után helyreállt a megszokott rend. Azt is írta, Vitézy Dávid uszít. A korábbi közlekedési államtitkár ugyanis azt állította, egy olyan vágányszakaszon törött el váltó, melynek felújítására már évekkel ezelőtt készültek tervek, de Lázár János leállította a beruházást. 

Már nincs korlátozás a Keleti pályaudvaron, reggelre befejezték a helyreállítást a vasárnapi vonatbaleset után – közölte a MÁV. Vasárnap egy Kolozsvárról érkező Intercity öt kocsija kisiklott, egy másik vonat csak vészfékezéssel tudta elkerülni az ütközést. Az egész pályaudvart le kellett zárni, emiatt káosz, és jelentős késések voltak az országban. Stábjaink tapasztalata szerint ma már csak 10-20 perces késések voltak.

A 80-as évek óta folyamatosan romlik a magyar vasúthálózat állapota, különösen a MÁV-é, ami ennek a nagy részét kiteszi, – mondta Zách Dániel a Telex.hu újságírója. Zách információi szerint az utóbbi három év kisiklásos eseteit túlnyomó többségükben jármű- vagy pályahiba okozta.

A pécsi és a győri, hegyeshalmi vonal belföldi és nemzetközi távolsági vonatai reggel még Budapest-Kelenföld állomásra érkeznek, és onnan is indulnak, várhatóan 9 óráig.

Vasárnap este a Keleti pályaudvaron történt baleset miatt sok tízezer ember került nehéz helyzetbe, mert Budapest legforgalmasabb pályaudvarát a műszaki mentés idejére teljesen le kellett zárni. Az ígéretek szerint keddre visszaáll a rend, ha lehet egyáltalán rendről beszélni, amikor a magyar vasútról van szó. A kisiklás nem az egyetlen probléma volt a napokban, egymást követték a káresemények országszerte. Spohn Mártonnal, a Közlekedő Tömeg Egyesület alelnökével beszélgettünk a magyarországi vasúthelyzetről.

Tanácstalanul várakozó utasok, segíteni próbáló MÁV alkalmazottak, rengeteg ember, akiknek fogalma sem volt, hogyan jut el az úticéljára vasárnap este – ez volt a Keletiben, amikor vasárnap este fél nyolc körül bejelentették, hogy a baleset miatt bizonytalan ideig nem fogad és nem indít vonatokat a pályaudvar. Kollégánk is a vonatra várt éppen akkor, amikor összeomlott a vasúti közlekedés. Tudósítónknak végül – két óra helyett – a budapesti tömegközlekedést nem számítva, három átszállással öt és fél óra alatt sikerült Miskolcra jutnia.

Másodperceken múlt, hogy nem ütközött össze két Intercity vonat vasárnap kora este a Keleti pályaudvarnál. Egy Kolozsvárról érkező vonat öt kocsija kisiklott. A szomszéd vágányon érkező vonat vezetője csak vészfékezéssel tudta elkerülni az ütközést. A balesetben senki sem sérült meg, de a Keleti pályaudvart teljesen le kellett zárni. A MÁV azt ígéri, hogy kedden már újraindulhat a vonatközlekedés. Az utóbbi hétvégén nem csak a Budapesten volt fennakadás. Síntörések és balesetek miatt országszerte nem közlekedtek vonatok vagy jelentős késések voltak. 

A baleset okát pedig majd azután állapítják meg.

Hétfőn is tart a műszaki mentés, így a Keleti pályaudvar bizonytalan ideig nem indít és nem fogad vonatokat. A MÁV reggel közzétette a hétfői forgalmi rendet a leállás által érintett vonalakon.

 A Kolozsvár felől érkező Claudiopolis InterCity 5 kocsija siklott ki a Keleti pályaudvar előtti bevezető vágányszakaszon – közölte a MÁV.

A MÁV szerint nincs veszélyhelyzet a repedés miatt, de a helyreállításig lezárják az érintett részt.

Vandálok tönkretették a Keleti pályaudvaron lévő közösségi zongorát. A széket elfűrészelték, több billentyűt eltörtek. A hírt a hangszer tulajdonosa, a Budapestpiano oldal üzemeltetője osztotta meg közösségi oldalán. A MÁV feljelentést tett.

Tele van cigarettacsikkel és tocsog benne a sör, a károk helyrehozhatatlanok.

Emlékezetes sajtótájékoztatót tartott kilenc éve, ezen a napon Rogán Antal a Keleti pályaudvaron. A Fidesz akkori frakcióvezetője az ott tartózkodó menekültekről beszélt, amikor aktivisták kritikus transzparensekkel a kezükben mögé álltak. Olyan mondatokat tartottak a magasba, mint: „56-ban is zárt határokat szerettél volna?”; egy másikon pedig azt kérdezték tőle, hogy a kivándorlásról mikor tart sajtótájékoztatót. A Fidesz egyik sajtósa erre megpróbálta a kezével elrejteni a kamerák és fényképezőgépek elől a kritikus mondatokat, de hosszas tornázás után se nagyon sikerült. Az aktivisták közül az egyik ma már parlamenti képviselő, ő a bal szélen látható Jámbor András. Hogy mi volt a céljuk az aktivistáknak, és hogyan reagált erre Rogán Antal és a Fidesz, kiderül az RTL Híradó akkori riportjából.

Még a járókelők is alig hittek a szemüknek, pedig tényleg Stokit látták a Keleti pályaudvarnál. Ráadásul a stáb egy cseppet sem veszélytelen jelenetre készült, amiben Szabó Győző egy olyan esést produkált, amit még a kaszkadőrök is megirigyelhetnek.

Már csaknem 600 ezren látták a magyar zongorázó rendőröket.

A mozdony elkezdett füstölni. Az elővárosi közlekedésben komoly fennakadások várhatóak.

Káosz volt reggel a Keleti pályaudvaron. Sok Németországba tartó utas nem tudta, át kell-e szállnia Bécsben. Többen a MÁV tanácsára 1 órával korábbi vonatra szálltak, hogy elérjék a bécsi csatlakozást. Mint kiderült, feleslegesen, mert ma és holnap mégis Münchenig mennek a vonatok. Múlt héten döntött úgy az osztrák vasúttársaság, hogy a késések miatt levágja a Budapestről érkező nemzetközi vonatokat a nyugat-európai hálózatról.

2015-ben szeptember 4-én elegük lett a Budapestre érkezett menekülteknek, akik közül sokan a Keleti Pályaudvar mellett várakoztak a továbbszállításukra. Nyolc éve ezen a napon több száz menekült döntött úgy, hogy gyalog indul Ausztria felé Budapestről. A tömeg átsétált a városon, az Erzsébet-hídon, és Biatorbágy felé az autópályán mentek Bécs irányába. Több helyen teljes útzár, akadozó vonatközlekedés és torlódás kísérte a menetet. 

A MÁV szerint a vasúti átjárónál a fénysorompó jól működött, tilosat jelzett.

Minden kezdet nehéz.

A tűzoltókat is riasztották, a 2-es metró mozgólépcsőjének oltóberendezése okozta a tűzjelzést. 

Egy busznak vészfékeznie kellett szombat este, többen megsérültek. Még rosszabbul járt az elcsapott motoros futár.

Az érintett szakaszt áramtalanították, a műszaki mentést a fővárosi hivatásos tűzoltók végezték. 

A tűzoltók kiérkezése előtt harminc utas hagyta el az állomást. 

A kutya óriási bajba keverte magát. 

Legalább tíz rendőrautó érkezett a helyszínre.

„Ha a fideszesek is vonattal járnának néha, talán nem így nézne ki a 13. vágány környéke a Keletiben” – írja a képviselő.

A menekülteket mostantól buszokkal viszik a pályaudvarokról a kormány által kialakított tranzitzónába, a BOK csarnokba. 

Az RTL Híradó Tímár Esztert, az egyik önkéntest kérdezte ottani tevékenységükről. 

Egy Ukrajnából menekült kislányt megnyugtatott a kifestőkönyv, amit a hosszú fagyos út után kapott.

Sok család kempingágyakon, pokrócokba burkolózva tölti az éjszakákat a vasútállomáson – erről beszéltek a Keleti pályaudvaron dolgozó önkéntesek Híradónknak. Nappal civilek segítenek szállást találni az Ukrajnából menekülőknek, éjjel viszont ez sokkal nehezebb. A legtöbben csak néhány napot maradnak Magyarországon, aztán utaznak tovább – ám az őket segítő civil szervezet szerint a menekültek elhelyezése egyre nehezebb.  

„Előre nézzél, ne fotózzál hülyegyerek” – köszöntötte az egyik taxis a róla felvételt készítő férfit.

Volt, hogy a kőbányai rendőrségtől száz méterre állt neki két fiatal elfűrészelni a kábeleket.

Az utasok akár egy-másfél órával hosszabb eljutási idővel számolhatnak.

Házakat kellett kiüríteni és a Keleti pályaudvar forgalmát is korlátozni kellett péntek este – második világháborús bombát hatástalanítottak egy közeli építkezésen. Egy magyar gyártmányú légibomba került elő. A munkálatok idejére, 300 méter sugarú körben le kellett lezárni és ki kellett üríteni a környéket.

Augusztusban 30 vonat nem tudott elindulni, mert nem volt rá személyzet. A MÁV szerint ez csak a járatok töredéke és bár folyamatosan keresnek vasutasokat, a társaság szerint nincs baj a szolgáltatással. A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint azonban van, a problémák már mindennaposak. Legutóbb vasárnap éjszaka azért nem volt jegypénztár a Keleti pályaudvaron, mert az egyetlen éjszakás dolgozó beteg lett, és nem tudták pótolni.

Ha tippelni kéne, nyilván nem lenne nehéz megmondani, hogy miről beszélnek most a legtöbben Magyarországon. Igen, a menekültekről. Róluk, akik elválaszthatatlan részei lettek a mindennapoknak. Véleménye általában mindenkinek van róluk, a megértéstől a gyűlöletig mindent hallani. És sajnos sokan sokszor úgy foglalnak állást, hogy viszonylag kevés az információjuk, vagy téves hírek alapján döntenek. Moskovics Judit egy kísérletre vállalkozott: keresett valakit, aki inkább ellenséges a menekültekkel. Így találta meg Viktóriát, aki félt a menekültektől, viszont vállalta, hogy elmegy stábunkkal a Keletibe, és találkozik velük és a segítőikkel.

Ahogy megérkeznek, szinte azonnal mennek is tovább a menekültek a Keleti pályaudvarról. Napok óta egyre kevesebb a menekült a Keletiben, miközben még mindig érkeznek adományok, és ott vannak a segítők is. Az önkéntesek azt mondják, vannak, akik csak ezért jönnek Magyarországra Indiából vagy Palesztinából. A segítők közé nemrég egy világhírű amerikai színész, Billy Zane is beállt.

Ezer euró. Több mint 300 ezer forint. Ennyiért vállalta egy magyar taxis, hogy elvisz egy menekült családot. Azt ígérte, Németországig. Hamarosan láthatják az alkudozást az embercsempésszel, amit egy rejtett kamera rögzített. Jártunk olyan benzinkúton, ahol rendszám nélküli autók várnak arra, hogy kicsempésszék az országból a menekülteket. Egész falvak álltak rá erre a munkára a határnál. És megmutatjuk, honnan jöttek a menekültek, akik néhány napja még elözönlötték a Keleti pályaudvart. Mi elől menekülnek? Mennyit gyalogoltak, míg Magyarországra értek? Honnan van pénzük, amiből az embercsempészeket fizetik? Merthogy a hosszú út során biztosan fizetniük kell, legalább egyszer.

A Keleti pályaudvarról menetrendszerűen indulnak a vonatok Hegyeshalom felé, és mindenki felszállhat rájuk, így mostmár sokkal kevesebben vannak a pályaudvaron és az aluljáróban is. A helyszínről Borsody István kollégánk tudósított!  

Kollégáink az elmúlt napokban az éjszakákat is beleértve egymást váltották a Keleti pályaudvarnál. Tanúi voltak annak, hogyan fogyott el a menekültek ereje, látták, hogyan uralkodik el rajtuk a kétségbeesés, és egyben a tenniakarás. Ott voltunk akkor is, amikor megtudták, hogy a veszteglés után mégis eljuthatnak Ausztriába, és akkor is, amikor sokan rádöbbentek, hogy lemeradtak a nagy lehetőségről.