Elkezdték a kihasználatlan BKK jegyautomaták leszerelését Budapesten, 46 készülékkel lesz kevesebb. A megmaradók mától új üzemeltetőhöz kerülnek, így 80 millió forintot spórol a főváros – ezt mondta a főpolgármester kabinetfőnöke híradónknka. A BKK korábbi vezérigazgatója szerint azonban az utasoknak többet kell majd várakozniuk. Vitézy Dávid szerint ráadásul bizonyos automatákat igénytelenül távolították el.

A Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója szerint elhanyagolható, amit megspórolnak ezzel, miközben az alacsonyabb bevételt kockáztatják. 

Kevesebb lesz a jegyautomata a fővárosban, 15 százalékkal csökkenti a számukat a BKK. Ezt azzal indokolják, hogy egyre többen veszik meg mobiltelefonon a bérletet, és több automata kihasználatlan. A BKK korábbi vezérigazgatója szerint ez kevesebb bevételt, és több bliccelő utast hozhat. Az általunk kérdezett közlekedési szakújságíró ettől nem tart.

Hogyan fordulhat elő, hogy egy kalauz megállítja a vonatot, és rendőrt hív, mert egy kisgyerekes anya nem tudott jegyet venni az állomáson a működésképtelen automatákból? Mit tehetnek a rendszernek kiszolgáltatott utasok? A Nyugati és Déli pályaudvaron forgattunk, hogy megtudjuk, miért hibásak állandóan az automaták.

Naponta 10-15 utas jár pórul a BKK jegyvásárló automatáinál, akik hiába várják a visszajáró papírpénzt. Elterjedt módszer, hogy betömik a nyílást, és miután az utas elment, a papírgalacsinnal együtt kiszedik a beragadt pénzt.