„Mindkét vonat áll, sok az ideges, izzadt ordibáló ember, főleg, akik Ferihegyre vagy Debrecenbe utaznak tovább” – számolt be egy utas a szombat esti helyzetről.

Meghalt egy ember, aki társával felmászott a Budapestről Kassára tartó IC hátsó ütközőjére, és leesett a felgyorsult vonatról. 

Kizuhant a kocsijából, de magánál volt az a fiatal nő, aki furgonjával vonatnak csapódott kedden Győrben – erről egy szemtanú mesélt az RTL Híradónak. A férfi és apja az ütközést hallva azonnal a nőhöz sietett, és segítettek rajta, amíg ki nem ért a mentő. Úgy tudjuk, a sofőr nem volt bekötve, és a piros lámpa ellenére hajtott a sínekre. Életveszélyesen megsérült, információnk szerint az állapota még mindig válságos. 

A Tokaj InterCity gázolt.

Az automata biztosítórendszer állította meg szombaton azt a tehervonatot, amelyik a tilos jelzés ellenére Nagytétény állomásnál ráhajtott arra a sínre, amin épp egy InterCity jött szemben. A MÁV tájékoztatása szerint a biztonsági berendezés észlelte a bajt, a tehervonat fékeit meghúzta, a szemből jövő IC-nek pedig tilosra váltotta a jelzését. Így az utolsó pillanatban, de sikerült elkerülni a balesetet. A két vonat 400 méterre állt meg egymástól. Vizsgálja a MÁV, ki hibázhatott.

Nem lesz olyan jó a megyei és országos bérlet a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szerint, mint az eredeti, német megoldás. És nem azért, mert ugyanannyiba kerül az országos bérlet, mint Németországban, hanem azért, mert itt a helyi közlekedésre nem vonatkozik majd.

Az IC+ projekt pedig félbemaradt, 500 kocsi helyett 92 készült el.