„Ahogy kell, drága női szemüvege után egy nagyon drága, szintén női bringára pattanva tekert a szavazatokért” – ezt írta Magyar Péterről a Tűzfalcsoport nevű oldal.

Örömtekerés egy bringás városért – több ezren vettek részt a tavaszi I Bike felvonuláson Budapesten. A Kerékpárosklub az összes főpolgármester- jelöltnek elküldött egy 12 pontos követeléscsomagot, amiben azt kérik, legyen pénz kerékpáros fejlesztésekre. A Főpolgármesteri Hivatal kabinetvezetője szerint 30 milliárd forintot biztosítanának erre a következő ciklusban, uniós forrásból.

Több ezren örömbicikliztek szombat délután, gyönyörű április időben Budapest főútvonalain és három hídján az I bike Budapest szombati rendezvényén, ami hagyományosan bringaemeléssel ért véget a Margitszigeten.

A szervezők azt kérik a városvezetéstől, hogy a metrófelújítás után kerékpársáv legyen az Üllői úti buszsávból, és hogy a felújítása után biciklizhető legyen a Lánchíd. 

A bringások azt szeretnék, hogy a metrófelújítás után kerékpársáv legyen az Üllői úti buszsávból, és hogy a felújítás után biciklizhető legyen a Lánchíd.

A járvány miatti kényszerszünet után, ismét megrendezték az I bike Budapestet. A bringás felvonulás résztvevői idén új útvonalon tekerték át a fővárost. A Kerékpáros Klub elnöke szerint a biciklis közlekedés évről évre egyre népszerűbb Budapesten, ami az elmúlt másfél évben megvalósult fejlesztéseknek köszönhető. Nekik további ötleteik vannak, amelyek elsősorban a külső kerületeket érintenék. 

Tízezernél is több kerékpár a magasban. Az I bike Budapest felvonulás résztvevői mintegy 20 kilométeren át tekertek a fővárosban, az idei útvonal 4 hidat is érintett. Ezúttal 12+1 pontban foglalták össze, mitől lehetne kerékpárosbarát Budapest. Ezeket a főpolgármester-jelölteknek is elküldték. Javítanák a külső városrészek biciklis kapcsolatát a belvárossal és kerékpárutat szeretnének a pesti rakpartra is.